- •1. Архитектура
- •Общая часть
- •Исходные данные для проектирования
- •1.2 Характеристика объекта строительства
- •2 Генеральный план
- •2.1 Характеристика района и площадки строительства
- •2.2 Автомобильные дороги и площадки
- •3.1 Назначения предприятия. Состав
- •2.3 Благоустройство и озеленение
- •3 Технологические решения
- •3.2 Мероприятия по охране труда, технике безопасности и пожаробезопасности
- •4 Архитектурно-строительные решения
- •4.1 Природно-климатические условия района строительства
- •4.2 Объемно-планировочное решение
- •4.3 Архитектурно-конструктивное решение
- •4.4 Наружная и внутренняя отделка помещений
- •4.5 Мероприятия по пожарной безопасности
- •4.6 Антикоррозионная защита строительных конструкций
- •5 Решения по инженерному обеспечению и оборудованию
- •5.1 Отопление и вентиляция
- •Отопление
- •Вентиляция
- •5.2 Водоснабжение и канализация
- •5.4 Электротехническая часть
- •5.4.1 Противопожарные мероприятия
- •5.5 Охранно-пожарная сигнализация
- •5.6 Устройства связи
- •6 Мероприятия по предупреждению чрезвычайных ситуаций
2.1 Характеристика района и площадки строительства
Площадка под строительство здания Многофункционального торгово-развлекательного комплекса с подземной автостоянкой находится в Свердловском районе г. Иркутска, по адресу ул. Сергеева, 3 на территории, ранее принадлежавшей радиозаводу. Земельный участок площадью 4,0694 га ограничен существующей застройкой с трех сторон и магистралью городского значения - улицей Сергеева - с южной стороны. В западной части площадки расположены существующие здания и трансформаторная подстанция, подлежащие сносу, а также подземное бомбоубежище. На участке имеются подземные коммуникации (водопровод, канализация, силовые кабели, теплотрассы), питающие соседние здания и здания, расположенные на участке. В процессе освоения участка коммуникации переносятся, трансформаторная подстанция располагается внутри проектируемого здания. Крупные деревья и кустарники на участке отсутствуют. Застроенная часть площадки имеет инженерную подготовку, в этой части насыпной грунт представлен суглинками твердыми тугопластичным и гравелистым, мелким песком, супесью пластичной гравелистой с примесью органических веществ и включением строительных отходов. В северо-восточной части площадки рельеф нарушен. Абсолютные отметки по площадке колеблются в пределах от 436,50 до 441,00 м.
Характеристика района строительства:
– климатический район I, подрайон IВ;
– расчетная зимняя температура наружного воздуха для наиболее холодной пятидневки, минус 36 0С;
– расчетное значение веса снегового покрова на 1м2 горизонтальной поверхности - 1,2 кПа;
– нормативное значение ветрового давления принято для III района равным 0,38кПа;
- нормативная глубина сезонного промерзания грунтов по данным многолетних наблю-
дений для г. Иркутска составляет 2,8м.
- сейсмичность площадки – 8 баллов.
Таблица 1. ТЭП по генплану
№ п/п |
Наименование показателей |
Ед. изм. |
Количество |
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
Площадь участка |
га |
4,069 |
2 |
Площадь застройки |
га |
2,830 |
3 |
Площадь покрытия |
га |
1,440 |
4 |
Площадь озеленения |
га |
0,103 |
5 |
Коэффициент застройки |
% |
62,9 |
6 |
Коэффициент покрытия |
% |
32,0 |
7 |
Коэффициент озеленения |
% |
2,2 |
8 |
Коэффициент использования территории |
% |
86 |
2.2 Автомобильные дороги и площадки
Основные технологические нормативы для проездов определены в соответствии с требованиями СНиП 2.05.07-91*, как дороги IV категории. Ширина проезжей части принята 4,5м с укреплением грунтогравийной призмой по 0,5м с двух сторон. Радиусы поворотов по кромке дорог и проездов выполнены от 8,0 до 12,0м. Исходя из транспортно-эксплуатационных и санитарно-гигиенических требований, подъезды, проезды и площадки приняты с асфальтобетонным покрытием h=0,11м по ГОСТ9128-2009 по подстилающему слою из гравийно-песчаной смеси h=0,20м.
Безопасность движения обеспечивается за счет допустимых уклонов.
Рис. 1 Покрытие подъездов и проездов
Рис. 2 Покрытие тротуаров
