- •1. Предмет, метод, задачи учебного курса «История путешествий и туризма».
- •2. Периодизации истории становления и развития путешествий и туризма.
- •3. Предпосылки возникновения путешествий.
- •4. Финикийские и карфагенские мореходы и маршруты их путешествий. Ганнон Карфагенский
- •5. Путешествия в культуре Мессопатамии.
- •6. Путешествия древних египтян.
- •7. Древнекитайские путешественники.
- •8. Античная мифология как источник истории путешествий.
- •9. Первые древнегреческие путешественники: Геродот, Пифей, Страбон и др.
- •10. Виды путешествий и туризма в Древней Греции.
- •11. Римляне – великие воины и путешественники. Путешествия в древнем Риме.
- •12. Инфраструктура путешествий в античном мире. Римские дороги.
- •13. Путешествия арабов в средние века (Массуди, Идриси,Ибн Батута и др.)
- •14. Морские путешествия норманнов в средние века.
- •15. Путешествия Марко Поло
- •16. Паломничество как вид путешествия в средние века.
- •18. Древнебелорусские торговые пути Их роль и значение в развитии путешествий Беларуси.
- •19. Паломнические и религиозные путешествия в Беларуси х-хш вв.
- •20. Христофор Колумб и открытие Америки.
- •21. Васко да Гама и его путешествие.
- •22. Кругосветное путешествие Магеллана.
- •23. Открытие Испанцами Мексики.
- •24. Открытие португальцами Бразилии.
- •25. Путешествие российского купца а. Никитин и его труд «Хождение за три моря».
- •26. Покорение Сибири русскими землепроходцами.
- •27. Российские путешественники 17 в.: Поярков, Хабаров, Дежнев, Атласов и их открытия.
- •30. Деятельность придворного картографа князей Радзивилов- тМаковского. 16-17 в.
- •31. Открытие Австралии в хуп в.
- •32. Географические открытия и колониальные захваты Англии в хуп –хуш вв.
- •33. Кругосветные путешествия Дж. Кука в 70-х гг. XVIII в.
- •34. Путешествия французских моряков: плавание и гибель экспедиции Лаперуза.
- •35. Научные экспедиции в Африку хуш в.
- •36. Развитие массового туризма в Англии в х1х в.. Туристическое агентство Томаса Кука.
- •37. Научные путешествия немецкого ученого а. Гумбольта.
- •38. Полярные экспедиции на Арктику: Дж.Росс, ф.Нансен и др.
- •39. Роль дворцово-усадебных комплексов Беларуси 18- 19в. В формировании культурологических, экологических путешествий.
- •40. Экспедиция в.Беринга на Комчатку .
- •41. Великая Северная экспедиция: с.Челюскин, д.Лаптев, .Крашенников и др.
- •42. Развитие туристического бизнеса в Европе в XIX в.
- •43. Кругосветные путешествия ю. Ф. Лисянского и и. Ф. Крузенштерна в 1803-1806 гг.
- •44. Экспедиции м. П. Лазарева и ф. Ф. Беллинсгаузена в 1819-1821 гг. К Южному полюсу.
- •45. Российские путешественники и их географические открытия и исследования II-ой половины XIX в.: п. П. Семенов-Тян-Шанский, н. Н. Пржевальский, н. Н. Миклухо-Маклай.
- •46. Научно-исследовательские экспедиции Беларуси хуш-х1Хв.:Тышкевичи, п.Шпилевский, а.Киркор, м.Коялович, 47. Я.Карски, н.Орда, я.Драздович, в.Сыракомля и др.
- •47. Путешествия выходцев из Беларуси в х1х в.
- •49. Кругосветное Путешествия Ренгартена.
- •50. Развитие мирового туризма в послевоенной Европе и сша.
- •51. Особенности становления и этапы развития туризма в Беларуси в советский период.
- •52. Основные направления в развитии туристической деятельности Беларуси на современном этапе.
10. Виды путешествий и туризма в Древней Греции.
Морские путешествия в Древней Греции совершались с незапамятных времён. Море играло огромную роль в жизни древнегреческих племён, населявших побережье Балканского полуострова, многочисленные острова Эгейского моря, а также западный берег Малой Азии. Море не только давало им пищу, но и связывало с другими странами и народами. Путешествиям внутри страны мешало отсутствие удобных дорог. Некоторые подобия дорог прокладывались в низинных и болотистых местах.
Вокруг крупных общенациональных святилищ, каким, например, был Олимп, строили целую сеть «священных» дорог, служащих для процессий верующих. На подобных дорогах даже проделывались специальные колеи для колёс экипажей. Мостов было мало, так как большинство рек летом, когда, в основном, и совершались вояжи, пересыхало. Путешествовали и пешком, и верхом на коне, использовали повозки.
К особому виду путешествий надо отнести великую греческую колонизацию. Причины этого явления были самыми разнообразными: страсть к приключениям и склонность к переменам, излишек населения, сосредоточение земель в руках аристократии, общественные раздоры, бедствие, разражавшееся над какой-нибудь страной, приговор об изгнании, иностранное завоевание, необходимость отыскивать внешние рынки.
В древней Греции зарождается курортология, лечебный туризм. Храмы Асклепия – бога врачевания – стали возникать в глубокой древности, в классический период (V – IV вв. до н.э.) их было не менее 60. Греки очень ценили тёплые целебные воды (серные, солёно-серные, иногда железистые, но у них не было кислых вод), которые они называли гераклейскими.
Паломничество было очень распространено в Древней Греции. Особенно часто посещался знаменитый храм Аполлона в Дельфах, где пифия, «выбранная богом»,
Занималась предсказаниями. Популярность оракула была настолько велика, что для даров благодарных пилигримов в Дельфах были построены специальные хранилища сокровищ, которые классифицировались по странам: Египет, Кипр, Афины и т.п.
Торговля как один из видов путешествий особенно активизировалась с VIII в. до н.э. По всей вероятности, спортивный туризм возник в Древней Греции. Олимпийские игры проходили раз в 4 года и начинались с первого новолуния после летнего солнцестояния.
11. Римляне – великие воины и путешественники. Путешествия в древнем Риме.
Древний Рим внес свой вклад в историю туризма: богатство, изобилие и огромные территории империи были первостепенными составляющими, необходимыми для туризма. Римляне построили великолепную сеть дорог, по которым они могли путешествовать на лошадях на расстояние более 100 миль в день, чтобы посмотреть знаменитые храмы в регионе Средиземноморья, особенно пирамиды и памятники Египта. В период расцвета Римской империи для римлян из богатых семей поездка в Грецию зачастую была связана с необходимостью дополнить свое образование. Позднее путешествия в Грецию стали приобретать развлекательный характер: страна привлекала туристов фестивалями, атлетическими соревнованиями и другими видами увеселений и развлечений. Перемещение богатых путешествен-ников требовало соответствующей организации их отдыха. Особенно охотно посещались места с теплыми минеральными источниками. Еще в I в. до н. э. в Римской империи возникли государственные постоялые дворы, находившиеся друг от друга на расстоянии одного дня езды на лошади. Они располагались в городах и на главных дорогах, по которым проезжали курьеры и государственные служащие из Рима, вплоть до Малой Азии и Галлии.
В правление Александра Великого (с 334 г. до н. э.) город Эфес в Турции стал важным торговым центром и одним из главных городов в античном мире, куда стекались туристы, чтобы полюбоваться на акробатов, жонглеров, волшебников, которые переполняли его улицы. Однако упадок Римской империи (I в. н. э.) сопровождался и упадком туризма. Поток богатых путешественников сократился, дороги пришли в негодность, страна стала наполняться бандитами, ворами, сделавшими путешествия небезопасными. В течение последующих веков и до середины XV века главным видом путешествий было паломничество европейцев, которые путешествовали по святым местам континента.