- •Розрахунок необхідної кількості сміттєвозів для вивезення побутового сміття з будинків міста
- •Розрахунок необхідної кількості машин для прибирання території міста влітку
- •Розрахунок необхідної кількості прибиральних машин та транспорту для організації снігоприбиральних робіт
- •Визначення числа переміщень населення
- •Визначення розрахункових теплових навантажень та річних втрат теплової енергії на опалення, вентиляцію та гаряче водопостачання житлових будівель, установ, підприємств обслуговування
- •Визначення потреби електроенергії на комунально-побутові потреби міста
- •Визначення витрати газу на комунально-побутові потреби міста
Розрахунок необхідної кількості прибиральних машин та транспорту для організації снігоприбиральних робіт
Вихідні дані.
1. Зимове прибирання території міста включає розчищення вулиць від снігу, його збирання та видалення.
2. Терміни прибирання снігу обмежені. При несвоєчасному прибиранні сніг ущільнюється колесами автомашин і на вулицях утворюються накати або слизька корка ущільненого снігу. Коли заходи по видаленню снігу не прийняті, то крім різкого зниження швидкості руху транспорту, зростає небезпека аварії машин та травм пішоходів. Крім того, неприбрані вали снігу скорочують пропускну спроможність вулиць, дезорганізують тролейбусний і автобусний рух.
3. Видалення ущільненого снігу та твердого сніжно-льодового шару в основі валів пов’язано з такими додатковими прибиральними операціями, як сколювання, зачищення лотків, огортання та повторне вивезення снігу.
4. Зимове прибирання вулиць розбивається та два основних етапи:
а) розчищення проїжджої частини покрить вулиць з тим щоб була забезпечена безпека та безперебійність руху міського транспорту та пішоходів;
б) видалення зібраного у вали снігу з міських проїздів.
Основним способом видалення снігу з покрить міських доріг є його замітання та згрібання у вали плужно-щітковими снігоочисниками.
5. Видалення зібраного у вали та кучі снігу з міських вулиць може здійснюватись одним із трьох способів:
а) навантаженням снігонавантажувачами в самоскиди і вивезення його на сніжні звалища;
б) перекиданням шнеко-роторними снігоочисниками в річки або складування вздовж вулиць на вільних територіях;
в) шляхом сплаву снігу в люки підземних річок, обводнених водотоків або танення його в підземних сніготаялках.
Вивезення снігу здійснюється самоскидами з повним використанням їх вантажопідйомності, що обладнані бортами, які знімаються (висота цих боргів становить 600...2000 мм). При такому використанні самоскидів місткість кузова збільшується до 8 м2.
6. При розрахунках прийнята:
а) тривалість снігопаду прийняти tсн, товщину снігового покриву h;
б) снігоочисні машини будуть працювати з плугом УП-66 продуктивністю 18000 м2/год та снігонавантажувачі продуктивністю 165 м2/год;
в) площа прибирання на вулицях 1-ої категорії становить , на вулицях 2-ої категорії – F2;
г) режим роботи снігоприбирання по згрібанню снігу починається одночасно з початком снігопаду, продовжується протягом всього снігопаду і закінчується через годину після його закінчення.
Видалення снігу за допомогою вантажних автомобілів на вулицях 1-ої категорії починається через 2 години після снігопаду і продовжується 22 години, на вулицях 2-ої категорії починається через 12 годин після початку снігопаду і продовжується 24 години. Видаленню підлягає kзв % снігу, інша частина снігу складується вздовж вулиць на вільних територіях.
7. Число снігоочисних машин визначається за формулою:
де N – потрібне число снігоочисних машин;
F – площа прибирання снігу, м2;
fe – продуктивність однієї машини, м2/год;
– час викання робіт по графіку, год.
8. Списочний склад парку снігоочисних машин визначається за формулою:
де F – коефіцієнт використання машини, k – 0.8
9. Число снігонавантажувачів визначається за формулою:
де F – площа проїжджих частин вулиць, що підлягають прибиранню, м2;
h – товщина снігового покриву, м,
kзв – доля снігу, що вивозиться на звалище;
t – час роботи, год;
fe – продуктивність машини, м2/год;
kу – коефіцієнт ущільнення снігу, що приймається
kу = 1,5 для вулиць 1-ої категорії та kу = 2 для вулиць 2-ої категорії;
10. Необхідна кількість вантажних автомобілів для вивезення снігу вимагає визначення продуктивності одного автомобіля за годину. Для визначення числа рейсів протягом години за формулою:
де Т – розрахунковий час, Т = 1 год;
lк – відстань до району, що обслуговується, км;
vm – швидкість руху автомобіля, км/год;
tн – час навантаження автомобіля, tн = 10 хв;
tр –час розвантаження автомобіля, tр = 5 хв.
Продуктивність автомобіля визначаємо за формулою:
Wе = r · C · ke
де C – місткість кузову автомобіля, C=8м3 ;
ke – коефіцієнт використання автомобіля,
Кількістъ автомобілів для вивезення снігу на звалища визначається за формулою (10).
Таблиця 3
Вихідні дані до завдання № 3
Номер варіанту |
Тривалість снігопаду, год |
Висота снігового покриву, м |
Площа прибирання, тис. м3 |
Доля снігу, що вивозиться на звалище, % |
Швидкість автомобіля, км/год |
Відстань до району, що обслуговується, км |
|
Вулиць 1-ої категорії |
Вулиць 2-ої категорії |
||||||
1 |
5.0 |
0.10 |
40 |
440 |
45 |
20 |
4.0 |
2 |
5,4 |
0,11 |
42 |
460 |
48 |
22 |
5,2 |
3 |
5,8 |
0,12 |
44 |
480 |
50 |
24 |
4,7 |
4 |
6,0 |
0,14 |
46 |
500 |
52 |
21 |
4,2 |
5 |
6,4 |
0,15 |
48 |
520 |
55 |
23 |
3,8 |
6 |
6,8 |
0,16 |
50 |
540 |
58 |
25 |
3,9 |
7 |
4,5 |
0,08 |
52 |
560 |
60 |
27 |
4,1 |
8 |
4,8 |
0,09 |
54 |
580 |
90 |
26 |
4.3 |
9 |
7.0 |
0,18 |
56 |
600 |
70 |
28 |
5,1 |
10 |
7,3 |
0,19 |
58 |
620 |
80 |
22 |
4,9 |
11 |
7,5 |
0,20 |
60 |
640 |
85 |
24 |
4,8 |
12 |
6,5 |
0,13 |
62 |
660 |
75 |
23 |
5,0 |
