3.3 Ведомость объёмов работ.

Объёмы работ подсчитываются с учетом перечня основных, вспомога­тельных и транспортных процессов, входящих в технологический процесс монтажа. Основные процессы включают в себя: монтаж всех элементов, в том числе и работы по постоянному закреплению элементов (замоноличивание и сварка стыковых соединений).

К транспортным процессам относится: разгрузка доставленных на площадку сборных конструкций и материалов. Подсчеты объёмов работ све­сти в таблицу 2.

Ведомость объёмов работ составляется в соответствии с ведомостью монти­руемых элементов и заданием. Пример заполнения ведомости объемов работ в приложении М (таблица М. 1 для многоэтажного здания, таблица М.2 для одноэтажного здания).

3.4 Выбор основных монтажных приспособлений и грузозахват­ных устройств.

При монтаже строительных конструкций используют грузозахватные приспособления (стропы, траверсы) для подъема элементов. Траверсы следу­ет использовать только для подъема длинномерных конструкций, где невоз­можно применить обычные стропы.

Выбор грузозахватных приспособлений при монтаже конструкций од­ноэтажного здания производят для каждого конструктивного элемента зда­ния. При этом стремятся использовать одно и то же приспособление для подъема нескольких конструкций близких по размерам и одинаковых или разных по весовым характеристикам.

Расчет длины выбранных стропов и подбор диаметра тросов следует производить для наибольшего по массе и габаритам конструктивного эле­мента из группы конструкций, для подъема которых будет использоваться строп. Расчет стропов рекомендуется выполнять по разрывному усилию, а подбор диаметра троса по приложению Н.

Усилие, возникающее в одной ветви стропа, определяется по формуле

где S - усилие, возникающее в одной ветви, кН;

φ - угол отклонения от вертикали, допускается не более 45°;

Q - масса поднимаемой конструкции, т;

m - количество ветвей стропа;

М - коэффициент зависящий от угла наклона ветвей к вертика­ли (при φ =0; М=1; при φ =30°; М=1,15; при φ =45°; М=1,42. Затем определяется разрывное усилие в ветви стропа по формуле

Р=S х а, (2)

где Р - разрывное усилие в ветви стропа, кН;

а - коэффициент запаса прочности (принимается для стропа с ин­вентарными грузозахватами S <6, для стропов с креплением груза обвязкой а =8). Определив разрывное усилие, по приложению Н выбираем тип и диа­метр каната.

При выборе строповочных устройств следует руководствоваться лите­ратурой /3/, /4/.

Выбранные строповочные устройства свести в ведомость грузозахват­ных приспособлений (таблица 3).

Графы таблицы заполняются по каталогам грузозахватных приспособ­лений, по /3/, /4/, 151 и приложению П.

3.5 Выбор монтажных кранов.

Монтаж строительных конструкций осуществляется с помощью раз­личных строительных машин, основными из которых являются монтажные краны.

Наиболее часто применяют 2 типа кранов:

башенные краны;

передвижные стреловые краны.

Выбор монтажных кранов состоит из двух этапов.

На первом этапе необходимо сделать выбор типа кранов для монтажа определенного здания. Основными исходными данными для выбора типов кранов являются:

объёмно-планировочное решение и габариты здания;

вес монтируемых конструкций, их проектное положение в плане и по высоте;

методы производства монтажных работ;

технические характеристики монтажных машин.

На втором этапе следует определить требуемые технические парамет­ры выбранного типа кранов, необходимые для монтажа конкретного здания.

Основными техническими параметрами крана являются: грузоподъем­ность (Q), высота подъема крюка (Н) и вылет стрелы (L).

Требуемая грузоподъёмность крана (Qтр) определяется из условия монтажа наиболее массивного элемента по формуле

где Рmax - масса наиболее массивного элемента, т; Р_с - масса строповочного устройства, т; Р₀ - масса оснастки, т.

Высоту подъёма крюка над уровнем стоянки башенного крана опреде­ляют согласно рисунку 1.

Рисунок 1 - Схема для определения технических параметров башенного крана

Требуемая высота подъема крюка (Нтр) определяется из условия

монтажа наиболее высоко расположенного элемента и определяется по фор­муле

где Н_о - превышение опоры монтируемого элемента над уровнем сто­янки башенного крана (обычно принимают равной высоте здания), м;

h₃- запас по высоте для обеспечения безопасности монтажа (не менее

0,5 м), м;

h_э - высота элемента при монтаже перед установкой в проектное поло­жение, м;

hс - высота строповки элемента (от верха элемента до крюка), м; Требуемый вылет крюка (L_тр) определяется для наиболее удаленного от крана элемента по формуле:

где а - ширина кранового пути, м;

b- расстояние от кранового пути до ближайшей выступающей части здания, м (принимается 2,5 метра);

с - расстояние от центра тяжести наиболее удаленного элемента до вы­ступающей части здания со стороны крана, м.

После расчета требуемых параметров крана по справочникам /6/, III определяют соответствующий кран, у которого фактические параметры были бы не менее требуемых по расчету.

Для выбора передвижного стрелового крана необходимо определить сле­дующие требуемые технические параметры:

Q_ТР - требуемая грузоподъемность, т;

Нтр - требуемая высота подъёма крюка, м; L_ТР - требуемый вылет крюка (стрелы), м;

Для крана оборудованного стрелой без гуська технические параметры определяют, используя рисунок 2.

Рисунок 2- Схема для определения технических параметров стрелового крана без гуська

Искомые параметры определяются для каждого монтируемого элемен­та. Требуемая грузоподъёмность определяется по формуле

где Р_э - масса монтируемого элемента, т;

Р_с - масса строповочного устройства данного элемента, т;

Р₀ - оснастки данного элемента, т.

Требуемая высота подъёма крюка определяется по формуле

где Н₀- превышение опоры монтируемого элемента, над уровнем сто­янки крана, м.

Н₃ - запас по высоте между низом элемента и верхом опоры не ме­нее 0,50, м;

Н_э - высота элемента в его монтажном положении, м;

Н_с - высота строповки элемента, м; Требуемый вылет крюка определяется по формуле

где с- расстояние по горизонтали от оси стрелы до наиболее близко расположенной к стреле точки на элементе в его монтажном положении (не менее 1,5 м), м;

d- половина размера монтируемого элемента по горизонтали в мон­тажном положении в направлении стрелы крана, м;

h_п - высота полиспаста (обычно принимается 2 м), м;

h_ш - высота шарнира пяты стрелы от уровня стоянки крана (принимает­ся 1,8-2 метра), м;

а- расстояние от шарнира крепления пяты стрелы до оси вращения крана (принимается 1,8-2 метра), м.

Требуемые параметры для самоходного стрелового крана подсчитыва­ются для всех монтируемых элементов в отдельности. Результаты подсчётов заносят в таблицу 4.

Таблица 4 -Данные для подсчета параметров кранов

На основании аналитически найденных параметров кранов по табли­цам и по графикам грузоподъёмности, вылета и высоты подъёма крюка по/6/, III подбираются краны, рабочие параметры которых равны или не­сколько больше требуемых.

При ведении монтажа поточным методом необходимо подобрать не­сколько кранов для следующих потоков:

для монтажа колоны;

для монтажа подкрановых балок, ферм и плиты покрытия;

для монтажа ферм (балок) и плит покрытия;

для монтажа стеновых панелей.

При выборе монтажных кранов можно руководствоваться литературой /3/, /4/, 151.