Количество видов ремонта
КР, СР, ТО-2 - скорректированный пробег автомобиля между теми или иными ремонтами.
Число капитальных ремонтов ПА по маркам базовых шасси определяют по формуле:
где NПА – количество ПА соответствующей марки шасси, шт.;
ТКР - скорректированный пробег автомобиля до 1го КР, км,
Lсp рассчитывается по формуле:
где Lmax - максимальный пробег ПА, км, Lmin - минимальный пробег ПА.
Т.е.
Число средних ремонтов в гарнизоне рассчитывается:
Число технических обслуживаний ТО-2 рассчитывают по формуле:
Полученные результаты вводятся в таблицу 2.9
Пример расчета для АЦ – 3 – 40 (4326)
Для остальных автомобилей – аналогично.
Определение общей годовой трудоемкости основных работ
Годовой объем работ складывается из объемов работ по ТО-2, КР, СР и ТР и самообслуживанию ПТЦ и ПО(Ч)ТС. Нормативы трудоемкости приведены в Приложении к приказу МВД России №366 от 25 сентября 1995 г. для третьей категории эксплуатации и умеренной климатической зоны.
Корректирование нормативов трудоемкости производим в зависимости от категорий условий эксплуатации К1, природно-климатических условий К3 и коэффициента эксплуатации КЭ.
Расчетную трудоемкость соответствующего вида ремонта ti можно определить из выражения:
(чел-ч)
где K1, K3, КЭ - коэффициенты, учитывающие категорию условий эксплуатации, природно-климатические условия и сроки эксплуатации, соответственно;
tiн - нормативная трудоемкость (см. Приказ № 366);
для
всех.
Для среднего ремонта значения корректирующих коэффициентов принимаем такими же, как и для капитального ремонта. (см. Приказ № 34, Прил. №15 )
Результаты вводятся в таблицу 2.8.
Пример расчета для АПТ 40.
Трудоемкость ТО-2:
Трудоемкость КР:
Трудоемкость СР:
Трудоемкость ТР (текущий ремонт):
Годовая трудоемкость
Годовую трудоемкость капитального ремонта (ПКР) определяем для каждой марки шасси ПА по формуле:
Годовую трудоемкость среднего ремонта (ПСР) рассчитываем для каждой марки шасси по формуле:
Годовую трудоемкость ТР (ПТР) определяем по формуле:
Годовую трудоемкость ТО-2 определяем по формуле:
Пример расчета для АЦ -2,0-4(5301)
Годовую трудоемкость капитального ремонта:
Годовую трудоемкость среднего ремонта:
Годовую трудоемкость ТР:
Годовую трудоемкость ТО-2:
Значения вводятся в таблицу 2.9.
Для других автомобилей – аналогично.
Таблица 2.9
ПА |
КолПА |
NКР |
tКР |
ПКР |
NСР |
tСР |
ПСР |
NТ02 |
tТО-2 |
ПТО-2 |
tТР |
ПТР |
АЦ-2,0-4 (5301) |
84 |
5 |
688,38 |
3441,9 |
2 |
397,32 |
794,64 |
104 |
57,12 |
5940,48 |
26,46 |
14391,594 |
АЦ-3-40 (4326) |
49 |
3 |
757,68 |
2273,04 |
1 |
443,52 |
443,52 |
61 |
63,84 |
3894,24 |
30,24 |
9594,396 |
АЦ-5-40 (43101) |
43 |
3 |
757,68 |
2273,04 |
- |
443,52 |
- |
54 |
63,84 |
3447,36 |
30,24 |
8419,572 |
АПП-3909 Мод 6-ДД |
1 |
1 |
419,49 |
419,49 |
- |
161,7 |
- |
1 |
12,6 |
12,6 |
4,838 |
31,32864 |
АПТ 40 |
26 |
2 |
739,2 |
1478,4 |
- |
425,04 |
- |
33 |
84 |
2772 |
30,24 |
5090,904 |
АНР-40-1000 (433360) |
9 |
1 |
600,6 |
606,6 |
- |
351,12 |
- |
11 |
57,12 |
628,32 |
19,65 |
1145,4534 |
СУММА |
212 |
|
|
10492,476 |
|
|
1238,16 |
264 |
|
16695 |
|
38673,24804 |