Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЛИАЗ.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
867 Кб
Скачать
☆

2. План обслуговування і виробнича програма з технічного обслуговування і ремонту рухомого складу

План обслуговування рухомого складу визначає кількість впливів та їх трудомісткості за рік на один автомобіль певної моделі. Виробнича програма по ТО і ПР рухомого складу визначає річну і добову кількість впливів та річний об'єм робіт по всьому парку дорожніх транспортних засобів.

План обслуговування і виробнича програма розраховуються в табличній формі результати розрахунків в таблиці 1.2 та 1.3.

За розрахунковий цикл приймається відкоректована величина пробігу автомобіля до капітального ремонту. У цьому випадку кількість КР за цикл завжди буде дорівнювати одиниці, оскільки:

При пробігові автомобіля чергові технічні обслуговування вищого порядку (ТО-2) не проводяться у зв'язку з необхідністю направлення автомобіля в капітальний ремонт (перед капітальним ремонтом автомобіля нема сенсу займатися його обслуговуванням). Тому кількості впливів вищого порядку за цикл :

Оскільки роботи ТО-1 входять в об'єми ТО-2, то кількість ТО-1 за цикл буде рівним:

Кількість ЩО за розрахунковий цикл:

з урахуванням того, що його об'єм не входить в технічні обслуговування вищого порядку.

При визначенні постових трудомісткостей одного впливу роботи з усіх видів технічних обслуговувань є постовими, і тому у відповідні графи таблиці 1.2 переносяться відкоректовані величини трудомісткостей ТО із таблиці 1.1.

Трудомісткості ПР поділяються на постові, які виконуються в зоні ПР, і підготовчі, які виконуються у виробничих відділеннях. Частка постових робіт у загальних трудомісткостях ПР становить для автобусів – 44%.

Вибір кількості робітників на постах ТО і ПР за рекомендаціями, наведеними в таблиці А. 12, [13].

Подальші розрахунки в плані обслуговування за залежностями, які наведені в графі "Обґрунтування або розрахункова формула”.

Режим виробництва ТО і ПР визначає робочий період, протягом якого виконуються робо-ти з даного виду впливу. Режим виробництва вимірюється річною тривалістю робочого періоду в днях - Фр , кількістю робочих змін і добовою тривалістю робочого періоду в годинах - Фд.

Річна тривалість робочого періоду для виробничих зон ЩО і ТО - 1, як правило, дорівнює кількості днів роботи рухомого складу за рік, тобто . Для виробничих зон ТО - 2 і ПР річна тривалість робочого періоду становить 303 дні при шестиденному робочому тижні.

Добова тривалість робочого періоду виробничих зон ЩО і ТО - 1 залежить від часу в наряді рухомого складу =13,7 год.

Таблиця 2 – План обслуговування

Показник

Одиниця вимірювання

Умовне позначення

Обгрунтування або розрахункова формула

Види впливів

ЩО

ТО-1

ТО-2

ПР

Всього

1.Кількість впливів за цикл

Розрахунок

2240

84

27

2.Трудомісткості постових робіт одного впливу

люд.год.

Розрахунок

0,53

10,5

42

4,6

3.Кількість робітників на посту

осіб

Карта поста

3

4

4

2

4.Тривалість одного впливу в міжзмінний період

год.

ЩО,МД,ТО-1: ТП/РП, ПР: ТП/2РП

0,18

2,63

1,14

5.Тривалість одного впливу в експлуатаційний період

год.

ТО-2,ТО-3: ТП/РП, ПР:ТП/2РП

10,5

1,14

6.Тривалість простоїв за цикл

дні

195,48

7.Загальна тривалість циклу

дні

2435,48

8.Коефіцієнт технічної готовності

0,9197

9.Коефіцієнт переходу від циклу до року

0,1499

10.Пробіг автомобіля за рік

км

73855

11.Кількість впливів одного автомобіля за рік

335,7

12,6

4,0

Добовий робочий період зони ТО - 2 в загальному випадку становить одну зміну (першу), але можливі варіанти організації цих робіт в дві зміни (першу і другу)

Добовий робочий період зон ПР і виробничих відділень становить дві зміни (першу і другу) з відповідною тривалістю кожної зміни 6,7 або 8 годин.

Основним показником виробничих програм з ТО і ПР рухомого складу є загальний річний об’єм робіт для кожного виду впливу (останній рядок табл. 1.3).

Таблиця 3 – Виробнича програма з ТО і ПР рухомого складу

Показник

Одиниця вимірювання

Умовне позначення

Обгрунтування або розрахункова формула

Види впливів

ЩО

ТО-1

ТО-2

ПР

Всього

1.Спискова кількість автомобілів

Вихідні дані

190

2. Експлуатаційна кількість автомобілів

175

3.Добовий пробіг рухомого складу

тис.км

38,4

4.Річний пробіг рухомого складу

тис.км

14032

5.Річна кількість впливів всіх автомобілів

63784

2392

769

6.Річна тривалість робочого періоду

дні

Режим виробництва

365

365

253

253

7.Добова кількість впливів

175

7

3

8.Розподіл впливів за змінами

I...III

Режим виробництва

ІІ,ІІІ

ІІІ

І

І,ІІ

9.Добова тривалість робочого періоду

год.

Режим виробництва

13,4

6,7

8

16

10.Добова тривалість впливів в міжзмінний період

год.

30,58

17,2

43,96

11. Добова тривалість впливів в експлуатаційний період

год.

31,91

43,96

12.Загальний річний об’єм робіт

люд.год.

33486,5

25114,8

35482,5

145867

239950,8

Добовий робочий період зони ТО - 2 в загальному випадку становить одну зміну (першу).

Річний об’єм робіт ТО-2 :

люд.год.

- додаткова трудомісткість на сезонне обслуговування;

m - кількість впливів СО на рік.(m=2).