3.1.1 Кабина
Максимально комфортное рабочее и жилое пространство
Сразу становится ясно, что компания DAF сделала все, чтобы обеспечить водителю комфорт, безопасность и возможность для продуктивной работы. Компания DAF знает, что нужно водителю, чтобы чувствовать себя здесь как дома.Роскошный дизайн салона кабины.
Огромное внимание было уделено безопасности, удобству и легкости управления.
Флагманы продукции компании DAF задают совершенно новые стандарты оформления салона. Новые стандарты при выборе материалов и цветов, новые стандарты в пространстве и его использовании, новые стандарты в качестве, отделке и эргономических характеристиках салона.
Забота о водителе всегда была самым важным фактором при проектировании автомобиля XF105.
Это чувствуется во всем: от привлекательной отделки двери до современной приборной панели, от логично расположенных рукояток и переключателей до многочисленных ящиков для хранения различных предметов или руля, который удобно держать в руках.
3.1.2 Трансмиссия
Новый двигатель PACCAR MX объемом 12,9 л обладает прекрасными характеристиками: мощностью от 410 л. с. до 510 л. с. и высоким крутящим моментом от 2000 до 2500 Нм. Максимальный крутящий момент развивается при частоте вращения двигателя от 1000 до 1400 об/мин. Совершенно новый шестицилиндровый двигатель сочетает в себе великолепную производительность и экономичный расход топлива.
Использование высококачественных материалов и объединение функций позволили добиться исключительной надежности и непревзойденной продолжительности срока эксплуатации. Благодаря использованию системы впрыска «Smart» и технологии избирательной каталитической нейтрализации (SCR) двигатели MX компании DAF удовлетворяют всем требованиям стандартов Euro 4 или Euro 5 по нормам концентрации токсичных веществ в выхлопных газах без необходимости использования сажевых фильтров.
У новой модели XF105 более продолжительные интервалы между циклами технического обслуживания, что еще более снижает эксплуатационные расходы. Высокоэффективная трансмиссия
Трансмиссия тщательно сбалансирована для обеспечения максимальной эффективности в любых условиях эксплуатации и максимально низкого расхода топлива двигателем. На выбор предлагается 16-скоростная механическая коробка передач или новейшая автоматическая коробка передач AS-Tronic для передачи мощности на гипоидный задний мост DAF.
На автомобилях, предназначенных для тяжелых условий эксплуатации, устанавливаются ведущие мосты с румбовыми редукторами. Чтобы обеспечить идеальное соответствие автомобиля XF105 предполагаемым задачам, можно выбрать тягач и жесткое шасси с двумя, тремя или четырьмя мостами в любых конфигурациях.
3.1.3 Шасси
Модель XF105 отличается компактным расположением узлов шасси: в едином модуле объединены глушитель шума отработанных газов, кронштейн батареи аккумуляторов, топливный бак для AdBlue и дозатор.
Помимо этого, благодаря размещению емкостей для сжатого воздуха и компонентов тормозной системы внутри шасси, появилась возможность установить топливные баки повышенной емкости.
На тягаче могут быть установлены топливные баки общей емкостью 1500 литров, что позволяет реже заправлять автомобиль на случайных автозаправках, а если этого не избежать, то на тех, которые наилучшим образом соответствуют требованиям компании-перевозчика.
Надежное, изготовленное из высококачественной стали XF-шасси отличается исключительной прочностью и небольшой массой, что позволяет увеличить полезную нагрузку.
Жесткое шасси модели XF105 абсолютно плоское, поэтому является великолепной основой для комплектации любой надстройки.
Чтобы максимально облегчить работу компаниям, занимающимся изготовлением кузовов, несущие элементы основной рамы снабжены специальными отверстиями для крепления кузова. Возможна поставка модуля Body Builder (BBM), который предназначен для обеспечения совместной работы электрических систем кузова и автомобиля.