Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
КУРСАЧ 1.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
81 Кб
Скачать
☆

1.3. Проведение наблюдений за загрязнением атмосферы на маршрутных постах

Маршрутный пост предназначен для регулярного от­бора проб воздуха в фиксированной точке местности при наблюдениях, которые проводят с помощью передвиж­ной аппаратуры. В качестве передвижного поста исполь­зуют автолабораторию «Атмосфера-2», смонтированную в салоне автофургона.

Салон автофургона разделен стенкой на два отсека: приборный и вспомогательный. В приборном отсеке раз­мещены оборудование для отбора проб воздуха на газо­вые примеси, сажу, пыль; измерительный пульт анерум- бометра М-49 и пульт управления. Во вспомогательном отсеке размещены датчики температуры и влажности, распределительный щит, кабель на катушке, аккумуля­торные батареи и другое оборудование.

На крыше автофургона укреплена съемная платформа, на которой размещены ящик с датчиком скорости и на­правления ветра, мачта для установки в рабочее положе­ние датчиков и выносная штанга для крепления датчиков температуры, влажности и анерумбометра. Отбор проб воз­духа на газовые примеси производят на высоте 2,6 м от уровня земли. Оба канала отбора проб оборудованы об­щим нагревателем, включаемым при температурах наруж­ного воздуха ниже 5 °С. Терморегулятор обеспечивает авто­матическое поддержание температуры пробы не ниже 5 °С.

В автолаборатории «Атмосфера-2» используют полуко­личественные переносные приборы-индикаторы, предназ­наченные для определения содержания S02 и H2S («Атмос­фера-1») и С12 и 03 («Атмосфера-2») в атмосферном воз­духе.

Производительность автолаборатории составляет око­ло 5000 отборов проб в год, в день можно произвести от­бор 8—10 проб воздуха, что соответствует 4—5 точкам маршрута, по которому передвигается пост в городе. По­рядок объезда маршрутных постов ежемесячно меняют таким образом, чтобы отбор проб в каждом пункте проводился в разное время суток. Например, в первый месяц машина объезжает посты в порядке возрастания номеров, во второй — в порядке их убывания, а в третий — с сере­дины маршрута к концу и от начала к середине.

На маршрутных постах проводят наблюдения за ос­новными загрязняющими веществами и специфическими веществами, характерными для выбросов данного насе­ленного пункта.

1.4. Проведение наблюдений за загрязнением атмосферы на подфакельных постах

Передвижные (подфакельные) посты предназначены для отбора проб под дымовым (газовым) факелом с целью выявления зоны влияния источника загрязнения атмо­сферы. Подфакельные наблюдения за специфическими загрязняющими веществами, характерными для выбросов данного предприятия, осуществляют по специально раз­рабатываемым программам и маршрутам — с учетом объ­ема выбросов и их токсичности.

Места отбора проб при подфакельных наблюдениях выбирают на разных расстояниях от источника загряз­нения с учетом закономерностей распространения загряз­няющих веществ в атмосфере. Отбор проб производят последовательно по направлению ветра на расстояниях 0,2—0,5; 1; 2; 3; 4; 6; 8; 10; 15 и 20 км от стационарного источника выброса, а также с наветренной стороны ис­точника.

В зоне максимального загрязнения (по данным расче­тов и экспериментальных замеров) отбирают не менее 60 проб воздуха, а в других зонах количество проб должно быть не менее 25. Отбор проб воздуха при подфакельных измерениях производят на высоте 1,5 м от поверхности земли