- •Курсовая работа Экологический мониторинг воздушной среды. Тенденции развития мониторинга воздушной среды.
- •Глава 1. Понятие экологического мониторинга воздушной среды 6
- •Глава 2. Аналитическая часть 28
- •Техническое задание к курсовой работе
- •Введение
- •Глава 1. Понятие экологического мониторинга воздушной среды
- •1.1. Сеть наблюдения за уровнем загрязнения атмосферного воздуха
- •1.2. Проведение наблюдений за загрязнением атмосферы на стационарных постах
- •1.4. Проведение наблюдений за загрязнением атмосферы на подфакельных постах
- •1.3. Проведение наблюдений за загрязнением атмосферы на маршрутных постах
- •1.5. Виды программ наблюдений за загрязнением воздуха
- •1.6. Организация мониторинга атмосферного воздуха на отдельно взятом промышленном объекте
- •1.7. Обоснование перечня загрязняющих веществ, подлежащих контролю
- •1.8. Краткая характеристика приоритетных загрязняющих веществ в атмосферном воздухе
- •1.9. Прогноз загрязнения атмосферы
- •1.10. Оптимизация сети наблюдений и контроля загрязнения атмосферного воздуха
- •Глава 2. Аналитическая часть
- •Заключение
- •Список литературы
1.3. Проведение наблюдений за загрязнением атмосферы на маршрутных постах
Маршрутный пост предназначен для регулярного отбора проб воздуха в фиксированной точке местности при наблюдениях, которые проводят с помощью передвижной аппаратуры. В качестве передвижного поста используют автолабораторию «Атмосфера-2», смонтированную в салоне автофургона.
Салон автофургона разделен стенкой на два отсека: приборный и вспомогательный. В приборном отсеке размещены оборудование для отбора проб воздуха на газовые примеси, сажу, пыль; измерительный пульт анерум- бометра М-49 и пульт управления. Во вспомогательном отсеке размещены датчики температуры и влажности, распределительный щит, кабель на катушке, аккумуляторные батареи и другое оборудование.
На крыше автофургона укреплена съемная платформа, на которой размещены ящик с датчиком скорости и направления ветра, мачта для установки в рабочее положение датчиков и выносная штанга для крепления датчиков температуры, влажности и анерумбометра. Отбор проб воздуха на газовые примеси производят на высоте 2,6 м от уровня земли. Оба канала отбора проб оборудованы общим нагревателем, включаемым при температурах наружного воздуха ниже 5 °С. Терморегулятор обеспечивает автоматическое поддержание температуры пробы не ниже 5 °С.
В автолаборатории «Атмосфера-2» используют полуколичественные переносные приборы-индикаторы, предназначенные для определения содержания S02 и H2S («Атмосфера-1») и С12 и 03 («Атмосфера-2») в атмосферном воздухе.
Производительность автолаборатории составляет около 5000 отборов проб в год, в день можно произвести отбор 8—10 проб воздуха, что соответствует 4—5 точкам маршрута, по которому передвигается пост в городе. Порядок объезда маршрутных постов ежемесячно меняют таким образом, чтобы отбор проб в каждом пункте проводился в разное время суток. Например, в первый месяц машина объезжает посты в порядке возрастания номеров, во второй — в порядке их убывания, а в третий — с середины маршрута к концу и от начала к середине.
На маршрутных постах проводят наблюдения за основными загрязняющими веществами и специфическими веществами, характерными для выбросов данного населенного пункта.
1.4. Проведение наблюдений за загрязнением атмосферы на подфакельных постах
Передвижные (подфакельные) посты предназначены для отбора проб под дымовым (газовым) факелом с целью выявления зоны влияния источника загрязнения атмосферы. Подфакельные наблюдения за специфическими загрязняющими веществами, характерными для выбросов данного предприятия, осуществляют по специально разрабатываемым программам и маршрутам — с учетом объема выбросов и их токсичности.
Места отбора проб при подфакельных наблюдениях выбирают на разных расстояниях от источника загрязнения с учетом закономерностей распространения загрязняющих веществ в атмосфере. Отбор проб производят последовательно по направлению ветра на расстояниях 0,2—0,5; 1; 2; 3; 4; 6; 8; 10; 15 и 20 км от стационарного источника выброса, а также с наветренной стороны источника.
В зоне максимального загрязнения (по данным расчетов и экспериментальных замеров) отбирают не менее 60 проб воздуха, а в других зонах количество проб должно быть не менее 25. Отбор проб воздуха при подфакельных измерениях производят на высоте 1,5 м от поверхности земли
