3.9. Расчет количества механизированных заправщиков
Необходимо выбрать тип /7/ механизированных заправщиков и определить их количество для заправки работающих в поле МТА. Их количество определяется по формуле
,
где
- суточный расход дизельного топлива,
л;
-
вместимость заправщика, л;
-коэффициент
использования емкости (0,95),
-
количество рейсов заправщика в течение
суток.
Суточный расход принимается по суммарному графику расхода топлива в самый напряженный период выполнения работ.
3.10. Материалы нирс
Темами научно-исследовательской работы студентов могут быть: расчет средств технического обслуживания и составление операционных карт на его проведение, разработка диагностических средств и технологии диагностирования, разработка стационарных пунктов и средств для подготовки машин к хранению, планировка производственной базы машинного двора, структура механизированного комплекса и линейный график на цикл работ, составление технологической карты возделывания и уборки культуры.
Результаты научно-исследовательской работы отражают в курсовом проекте. Проведенное изучение состояния вопроса отражается в разделе 3.2, а также 3.8 или на листах графического материала. Результаты эксперимента, методику измерений и обработку данных помещают в этом разделе.
3.11. Экономические показатели проекта
Для обоснования эффективности использования рассчитанного машинно-тракторного парка необходимо определить следующие экономические показатели: объем работ в эталонных га, расход дизельного топлива на эталонный га, количество эталонных тракторов, сезонную наработку на эталонный трактор, прямые эксплутационные затраты труда. Все полученные показатели необходимо сравнить с аналогичными показателями для хозяйства за прошлые годы.
В специализированных курсовых проектах иногда необходимо определить эффективность новой технологии и т.п. В этом случае требуется учитывать нормативную эффективность капиталовложений, т.е. не только настоящие, но и прошлые овеществленные затраты. Тогда расчеты следует проводить по приведенным затратам.
Объем
работ в эталонных га получают суммированием
данных гр.6 табл.1. Расход топлива на
эталонный га получают суммированием
данных гр.22 и делением на общий объем
работ в эталонных га. Количество эталонных
тракторов определяется суммированием
полученного списочного количества
тракторов по маркам, умноженного на
переводной коэффициент данной марки в
эталонные тракторы. Для получения
сезонной наработки на эталонный трактор
необходимо объем работ в эталонных га
поделить на количество эталонных
тракторов. Сезонная наработка на зерно-
и кормоуборочных комбайнов определяется
в физических га уборочных площадей (по
интегральным линиям графиков
использования). Прямые эксплутационные
затраты в рублях на эталонный га находят
по формуле
,
где
З
- заработная плата обслуживающего
персонала; А
– затраты
на амортизацию;
- затраты на текущий ремонт,
техническое обслуживание
и хранение;
-
затраты на топливно-смазочные материалы
;
ус.эт.га
- объем работ в эталонных га.
Заработную плату определяют по числу нормо-смен и ставке за норму
,
где
-
количество нормо-смен ( гр.5 табл.1);
- тарифная ставка с учетом группы
тракторов и тарифного разряда ;
- коэффициент доплат за стаж, квалификацию
и т.д., равен 1,4 – 1,7.
Затраты на амортизацию
,
где БМ - балансовая стоимость машины; П – процент амортизационных отчислений; tф – фактическое время работы машины, ч; Тнгм - нормативная годовая загрузка машины, ч.
Затраты на текущий ремонт, технические обслуживания и хранение определяются по формуле
,
где
-
норматив отчислений в рублях на тонну
израсходованного топлива для тракторов;
-
норматив отчислений на текущий ремонт
и хранение сельскохозяйственных машин,
равен 4 рубля на эталонный га;
- количество эталонных га на операции.
Стоимость топлива и смазочных материалов рассчитывают по формуле
,
где
- расход топлива на выполнение операции
(гр.22 табл.1);
-
комплексная оценка топлива с учетом
стоимости масел и пускового бензина.
Таблица 4