03.04.13. 11. Опознавание и разведение вс, использование средств врл Опознавание вс

Опознавание ВС на индикаторе р.локатора осуществляется путем комплексного использования методов опознавания:

1. Пеленгации (сравнения пеленга АРП и азимута отметки на ИКО (индикатор кругового обзора);

2. Привязки (сравнения доклада ЭВС о пролете ПОД с координатами опознаваемой отметки на ИКО)

3. Маневра (совпадения заданного диспетчером и выполняемого ЭВС маневра);

4. Использование средств ВРЛ (сравнение соответствия информации, передаваемой ЭВС и отображаемой в формуляре сопровождения).

Разведение вс по индикатору рлс

Для разведения ВС экипажу могут указываться определенные направления полета для обеспечения необходимого и безопасного эшелонирования. При этом ЭВС сообщается причина изменения курса:

Д: «411, впереди борт, удаление 40, следуйте курсом 310 до команды.»

Э: «411, следую курсом 310.»

Если сохранение прежнего курса обеспечивает боковое эшелонирование между ВС, экипажу передаются соответствующие указания:

Д: «411, следуйте этим курсом.»

Э: «411 понял.»

При запросе экипажа своего местонахождения или уклонения ВС от трассы, экипажу передается азимут и удаление или информация о местоположении относительно ВТ, удаление до очередного или последнего ПОДа и при необходимости курс следования для выхода на ВТ МВЛ:

Пример 1: Э: «411, дайте место.»

Д: «411, азимут 240, удаление 80.»

Э: «411, понял»

Пример 2: Д: «411, правее трассы 8, удаление от Троицкого 75, возьмите курс 220.»

Э: «411, понял правее трассы 8, беру курс 220.»

Во всех случаях передача ЭВС место ВС является командой диспетчера для выхода на ЛЗП.

После выхода ВС на ВТ, диспетчер сообщает ЭВС об этом и при необходимости передает информацию о местоположении (азимут и удаление).

Д: «411, на трассе, азимут 70, удаление 40.»

Э: «411, понял, на трассе.»

12. Использование средств вторичной радиолокации

При использовании средств ВРЛ в радиообмене между диспетчером и ЭВС используются стандартные фразы относительно режима работы бортовых приемо-ответчиков.

1. Установите код – установите код индивидуального опознавания.

2. Подтвердите код – подтвердите установку кода индивидуального опознавания.

3. Установите повторно – выключите/включите еще раз назначенный код индивидуального опознавания.

4. Код «may day» (мэй дэй) – запрос включения кода бедствия.

5. Проверьте установку высотомера и подтвердите высоту – проверьте установку давления и подтвердите высоту полета.

6. Проверьте высоту – проверьте и подтвердите высоту полета.

Ответ ЭВС на указания диспетчера в отношении использования средств ВРЛ представляет собой подтверждение или повторение указания.

В целях сокращения обязательных сеансов радиосвязи, при устойчивом контроле за движением ВС с использованием ВРЛ, диспетчер вводит конкретным ВС «режим контроля по вторичному». При этом режиме ЭВС докладывают пролет очередных ПОДов и выход из района УВД только по указанию диспетчера.