- •Содержание.
- •Введение
- •Раздел 1. Структурный анализ механизма
- •1 Класс 2 класс 2 порядок
- •Раздел 2. Кинематический анализ механизма
- •Кинематический анализ методом планов
- •Разметка механизма
- •Определение размеров звеньев.
- •Расчет скоростей
- •Расчет ускорений
- •Кинематический анализ методом диаграмм
- •Раздел 3. Силовой анализ механизма
- •3.1. Силовой расчет методом планов
- •3.1.1. Определение силы полезного сопротивления Построение разметки механизма и силовой диаграммы.
- •3.1.2. Силовой расчет структурной группы.
- •3.1.3. Силовой расчет исходного механизма
- •3.2 Силовой расчет методом «жесткого рычага» н.Е. Жуковского
- •Заключение
- •Список используемой литературы
3.1.3. Силовой расчет исходного механизма
Силовой расчет кривошипа позволяет определить уравновешивающий момент.
Для расчета перенесем с разметки начальное звено, отбросим стойку и заменим ее неизвестной реакцией R01. Нагрузим кривошип силами тяжести и реакциями связей (рис. 3.1.3).
Рис. 3.1.3. Схема нагружения исходного механизма для положения № 2
Уравновешивающую силу Рур определим из уравнения равновесия кривошипа в форме моментов относительно точки О1.
(3.6)
Из уравнения (3.6) выразим силу Рур и найдем его численное значение:
Для нахождения неизвестной реакции R01 составим уравнение всех сил, действующих на звено, и решим его методом планов:
Рис. 3.1.4. План сил исходного механизма
Для положения № 1
Рис. 3.1.5. Схема нагружения и план сил исходного механизма для положения № 1
Для положения № 4
Рис. 3.1.6. Схема нагружения и план сил исходного механизма для положения № 4
3.2 Силовой расчет методом «жесткого рычага» н.Е. Жуковского
Главной задачей силового расчета методом «жесткого рычага» Жуковского является проверка правильности построения планов сил и определения реакций в кинематических парах.
Из произвольной точки, принятой в качестве полюса Р, строим план скоростей для положения №2 и поворачиваем его на 900 по часовой стрелке относительно его нормального положения. План скоростей для положения №2 был построен в п. 2.1.2. В концы векторов скоростей точек, в которых действуют приложенные к механизму силы, переносим эти силы, сохраняя их точные направления.
Определяем направление и значение моментов инерций, действующих на механизм. Так как ab и на плане скоростей совпадают с AB на разметке механизма, то
Н
Рис. 3.2.1. «Жесткий рычаг»
Составляем уравнения равновесия плана скоростей как условного жесткого рычага в форме моментов сил относительно полюса плана скоростей. Плечи сил берутся непосредственно с рычага без каких-либо преобразований:
Выразим
:
;
Определяем :
Повторим все те же действия для положения №1
Определяем направление и значение моментов инерций, действующих на механизм. Так как ab и на плане скоростей совпадают с AB на разметке механизма, то
Н
Составляем уравнения равновесия плана скоростей как условного жесткого рычага в форме моментов сил относительно полюса плана скоростей. Плечи сил берутся непосредственно с рычага без каких-либо преобразований:
Определим погрешность:
Для положения №1
Для положения №2
Погрешность
поэтому можно сделать вывод о том, что
расчет произведен верно.
Силовой расчет для положения № 4 проводится аналогичным образом.
Заключение
В данном курсовом проекте были решены задачи кинематического и кинетостатического анализа механизма. В ходе выполнения проекта были получены достигнуты следующие цели:
выполнен полный кинематический расчет механизма;
определены значения скоростей, ускорений и перемещений звеньев и точек механизма;
найдены положения рабочего хода механизма;
определены силы и реакции, действующие на механизм;
Полученные
значения при вычислениях и расчетах
были проверены методом Жуковского. По
этому методы была определена погрешность
в положении №1,№2,№4 которая оказалась
меньше, чем допустимая
,
что свидетельствует о верных построениях
и расчетах.
Результаты курсовой работы соответствуют поставленным задачам. Все цели, заданные на проект были достигнуты и полностью соответствуют указанным допускам и допущениям.
Следует отметить, что при выполнении проекта были соблюдены все правила и выдержаны все требования с точки зрения поставленных задач.
На основании всего этого можно сделать вывод, что проект является законченным полноценным расчетом.
