5 Порядок выполнения работы

1. Собрать схему (рисунок 7.1), учитывая, что магнитные пускатели KM имеют нормально замкнутые (NO) и нормально разомкнутые (NC) контакты и показать ее руководителю.

2. Включить автоматический воздушный выключатель.

3. Для запуска двигателя нажать кнопку пуск SBC.

4. Для осуществления реверса нажать на кнопку стоп SBT и кнопку пуск SBC-1.

5. Для останова двигателя нажать на кнопку стоп SBT-1.

6. Отключить автоматический воздушный выключатель.

7. Сделать вывод по результатам проделанной работы.

8. Оформить отчет.

9. Выполнить контрольные задания.

10. Отчет по лабораторной работе сдать преподавателю.

Рисунок 7.1 – Реверсивная схема запуска асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором

6 Форма отчета

Лабораторная работа № 7

Испытание реверсивной схемы запуска асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором

Цель работы...

Задание…

Оснащение работы...

Рисунок 1 – Реверсивная схема запуска асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором

Выводы…

Контрольные задания

1. Объясните, что может произойти в схеме силовой цепи двигателя при отсутствии в цепи управления размыкающих контактов КМ и КМ1.

2. Перечислите и охарактеризуйте аппараты дистанционного управления.

3. Объясните, какие функции выполняют разомкнутые системы управления.

4. Составьте схему управления, которая бы обеспечила пуск АД с фазным ротором в 2 ступени.

Тема учебной дисциплины: «Электрическая защита и блокировка в ЭП»

Лабораторная работа № 8

Тема работы: «Испытание торможения противовключением асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором»

1 Цель работы

Научиться осуществлять пуск и торможение противовключением асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором.

2 Задание

2.1 Собрать электрическую схему для испытания торможения противовключением асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором.

2.2 Осуществить пуск и торможение противовключением асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором.

3 Оснащение работы:

• лабораторный стенд;

• асинхронный двигатель переменного тока с короткозамкнутым ротором;

• магнитный пускатель (2 шт);

• реле контроля скорости;

• чертежные принадлежности (карандаш, линейка).

4 Основные сведения

Торможение противовключением асинхронного двигателя осуществляется путем изменения порядка чередования фаз, но при скорости, близкой к нулю, необходимо отключить двигатель от сети. Управление торможением осуществляется в функции скорости двигателя, причем скорость контролируется с помощью реле контроля скорости.

На рисунке 8.2 приведена схема управления асинхронным двигателем с торможением противовключением. Она работает следующим образом. Подача напряжения на схему осуществляется включением автоматического выключателя. Для пуска электродвигателя используется кнопка SBС и контактор КМ. Одновременно замыкается контакт SR реле контроля скорости (рисунок 8.1), но контактор КМ1 не включен, так как при включении контактора КМ размыкается его контакт в цепи контактора КМ1. Для торможения нажимается кнопка SBТ «Стоп», контактор КМ теряет питание, вследствие чего замыкается контакт КМ1 в цепи контактора КМ1, который, срабатывая, подключает двигатель к сети с изменением порядка чередования фаз. Происходит торможение двигателя в режиме противовключения. При скорости, близкой к нулю, контакт SR реле контроля скорости размыкается и отключает контактор КМ1. Двигатель останавливается. Схема имеет электрическую блокировку, чтобы невозможно было одновременно включить контакторы КМ1 и КМ.

Рисунок 8.1 – Реле контроля скорости