- •Ч емпионат Южного Федерального Округа по дрифтингу
- •Регламент
- •Оглавление
- •Обеспечение безопасности
- •Общее положение
- •Общие положения
- •Статус соревнований
- •Условия участия
- •Водители
- •Автомобили
- •Официальные лица
- •Календарь чемпионата
- •Команды
- •Заявки и взносы
- •Административные проверки
- •Технические проверки
- •Условия проведения соревнований
- •Программа соревнований
- •Тренировки
- •Квалификация (тансо)
- •Финальные заезды группы «street»
- •Парные заезды (цуйсо)
- •Дрифт-такси
- •Обеспечение безопасности
- •4.1 Общее положение
- •4.2. Некорректное поведение. Опасная езда
- •4.4. Безопасность на соревновании
- •4.5. Страхование
- •5. Реклама
- •5.1. Реклама на автомобиле
- •5.2. Реклама в зоне проведения соревнований
- •6. Условия чемпионата и награждение
- •Общее положение
- •Личный зачет
- •Командный зачет
- •Награждение
- •Спорные вопросы
- •Приложения
- •Заявление о гарантиях и подтверждение согласия
- •Правила поведения участников соревнований,
- •Стартовая сетка финальных заездов Группы «pro»
- •Технические требования к автомобилям
- •1 Автомобили
- •1.3 Участники, чьи автомобили оснащены каркасом безопасности, должны руководствоваться приложением 4 к «Правилам проведения соревнований по дрифтингу раф».
- •2 Общая безопасность
- •3 Электрооборудование
- •4 Колеса
- •4.8 Использование спортивных шин (слик, псевдо-слик и пр.) – не допускается. Максимальная ширина шин не может превышать 265 мм.
- •5 Кузов
Технические проверки
Технические проверки – проверки, выполняемые до старта 1-го Водителя и до прохождения Административных проверок (они также являются обязательным условием их прохождения), согласно официальному расписанию соревнований.
На Технических проверках Водитель должен предоставить автомобиль, указанный им в заявке для участия на этапе, Техническому комиссару этапа на проверку до начала
прохождения им Административных проверок.
Автомобиль, представленный на техническую инспекцию должен быть чистым и полностью готовым к соревнованиям. В том числе иметь Стартовый номер и рекламу организатора, нанесенную в соответствии со схемой (ПРИЛОЖЕНИЕ – VII).
Условия проведения соревнований
Программа соревнований
Программа проведения соревнований будет опубликована позже.
Тренировки
Время и длительность проведения тренировочных заездов регламентируется программой соревнования на каждом этапе.
К тренировкам допускаются зарегистрированные участники, прошедшие административные и технические проверки.
Перед началом тренировки руководитель гонки должен провести БРИФИНГ водителей и участников, на котором обязательно должна присутствовать схема трассы с указанием начала и конца ОЦЕНИВАЕМОГО УЧАСТКА, расположение вышки СУДЕЙ и ТОЧЕК КЛИППИНГА.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ КВАЛИФИКАЦИЯ (ПК) проводится для выявления водителей способных обеспечить безопасное управление автомобилем на трассе и является частью тренировки. После ее завершения проводится БРИФИНГ, и оглашаются имена водителей, не допущенных для продолжения соревнования, как не способных обеспечить безопасное управление автомобилем в заносе.
Квалификация (тансо)
Зарегистрированные водители, прошедшие административную и техническую инспекцию, а так же участвовавшие в тренировке допускаются к ОСНОВНОЙ КВАЛИФИКАЦИИ (ОК). Водители, занявшие в предыдущем этапе данных многоэтапных соревнований места с 1-го по 4-ое, от прохождения предварительной квалификации – освобождены, они автоматически попадают в группу «PRO» (возможно участие первой четверки в квалификации в качестве тренировки, по согласованию с главным судьей соревнований).
Основная задача квалификационных заездов – определить 8 лучших водителей, которые будут бороться в ОСНОВНОЙ части соревнования «PRO» – парных заездах «Цуйсо» и определить имена 8-ми водителей которые будут соревноваться за места с 9 по 16, группы «STREET» в индивидуальных заездах.
При этом 2-е лучших водителей группы «STREET» имеют право, по их желанию, принять участие в группе «PRO» – парных заездах «Цуйсо», по согласованию с Руководителем гонки.
Водители, не классифицированные в квалификации, выбывают из соревнования и получают зачетные очки итогового протокола этапа с 17 места согласно квалификации.
КВАЛИФИКАЦИЯ проходит на трассе соревнования, каждый участник имеет право на одну прогревочную и две зачетные попытки. Для квалификации все автомобили покидают сервис-парк и выстраиваются в очередь для прохождения трассы согласно определенному порядку номеров. Если с автомобилем случилась неисправность до выхода из сервис-парка, то водитель обязан уведомить главного судью о случившемся, и имеет право на ремонт в течение 15 минут. Если в течение 15 минут автомобиль не появился в зоне старта, Участник дисквалифицируется. Если неисправность произошла во время нахождения автомобиля на трассе, водитель имеет право посетить сервис-парк для ремонта (15 минут), уведомив о случившемся главного судью и в случае своевременного устранения неисправности, пройти одну классифицируемую попытку (без прогревочного круга) в срок не позднее окончания квалификации.
Во время проведения квалификации обслуживать автомобиль и находиться возле него (вне территории сервис-парка) членам команды – запрещено.
Судьи выставляют за каждую зачетную попытку баллы, которые заносятся в общий протокол квалификации. Если в квалификации водители показали одинаковый результат, более высокое положение занимает водитель, проводивший свои заезды позднее.
Организатор обязан не позднее, чем 30 минут после окончания квалификации на информационном табло опубликовать результаты квалификации.
