- •Привод подъемника
- •2.Разработка эскизного проекта.
- •2.1 Расчет червячного редуктора.
- •2.2 Расчет диаметров валов.
- •2.3. Расчет ремённой передачи.
- •2.4. Расстояние между деталями передач.
- •2.5 Толщина стенки редуктора.
- •2.6 Выбор типа подшипника.
- •2.7 Расчет объема масляной ванны.
- •2 .8 Выбор уплотнений.
- •2.10 Выбор рамы.
- •2.11 Выбор крепежных элементов.
2.2 Расчет диаметров валов.
Предварительные значения диаметров различных участков стандартных валов редуктора определяются по формулам:
1)
Для быстроходного вала:
,[1,
с.45] принимаем из ряда Ra40:
d=50
мм
[2, с.143] (чтобы возможно было извлекать
червяк через подшипниковое отверстие).
Диаметр
под подшипник:
,[1,
с.45]
принимаем из ряда Ra40: dП=55 мм; [2, с.143], где: t–высота заплечика.
Диаметр
базы подшипника:
,[1,
с.45] принимаем из ряда Ra40:
dБП=63
мм;
[2, с.143], где: r–координата
фаски подшипника [1, с.46].
2)
Для тихоходного вала:
,[1,
с.45] принимаем из ряда Ra40:
d=55
мм
[2, с.143] . (так как на вал насаживается
стандартная муфта с внутренним диаметром
d=55
мм)
Диаметр
под подшипник:
,[1,
с.45]
принимаем из ряда Ra40: dП=65 мм; [2, с.143], где: t–высота заплечика.
Диаметр
базы подшипника:
,[1,
с.45] принимаем из ряда Ra40:
dБП=75
мм;
[2, с.143], где: r–координата
фаски подшипника [1, с.62].
Диаметр вала под червячное колесо выбираем из ряда Ra40 следующее значение после диаметра под подшипник dП=65 мм т. е. dК=67мм.
2.3. Расчет ремённой передачи.
Исходные данные: n1= 716об/мин , P1=3,346кВ , Uрем =2,83 характер нагрузки – переменно-спокойная
3.1 Выбираем сечение клинового ремня: (по рис. 12.23) принимаем сечение ремня В(Б) [2. стр. 289]
-
минимальный диаметр малого шкива.
3.2 Определяем минимальную мощность Р0 передаваемого одним ремнем:
Принимаем
Р0=1,4кВт
[2. стр. 290]
3.3 Определяем
диаметр ведомого шкива
и межосевое расстояние а:
3.4 Выбираем межосевое расстояние [2. стр. 289]
3.5 Определяем длину ремня l: [2. стр. 270]
Стандартная длина ремня lр=1800мм [2. стр. 288]
3.6 Уточняем межосевое расстояние:
[2.
стр.270]
3.7 Определяем угол
обхвата ведущего звена:
[2. стр.270]
3.8 Определяем коэффициенты:
угла обхвата
[2.
стр.289]
длины ремня
[2.
стр.291]
передаточного
числа
[2.
стр.291]
режима нагрузки
[2.
стр.289]
3.9 Определяем расчетную мощность Рр
[2.
стр.289]
3.10 Подбираем
количество ремней:
коэффициент числа
ремней [2. стр.290]
Принимаем Z=3 ремня для передачи всей мощности
3.11Определяем
окружную скорость
[2.стр.291] 3.12 Определяем натяжение от
центробежных сил:
[2.
стр.273]
-
плотность ремня
- площадь поперечного
сечения [2. стр.288]
3.13 Определяем силу предварительного натяжения одного ремня:
[2. стр.291]
3.14 Определяем
ресурс работы ремней:
Тср=5000ч
К1=2 – коэффициент режима нагрузки [2. стр.291]
К2=1 – коэффициент климатических условий (центральные зоны)
3.15 Определяем нагрузку на валы: [2. стр.282]
3.16 Проверка частоты пробегов:
[2. стр.276]
