Задача 6

Используя изученную методику провести прогнозирование масштабов распространения лесного пожара, определение необходимых сил и средств согласно варианта, представленные в таблице.

Таблица 3.2 – Исходные данные

Параметр	Последняя цифра зачетной книжки
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0
Скорость ветра, м/мин	20	25	30	35	40	45	50	55	60	65
Тип горючих материалов	Сухая трава	Опад хвои и листьев	Зеленые мхи	Сухая трава	Опад хвои и листьев	Зеленые мхи	Сухая трава	Опад хвои и листьев	Зеленые мхи	Сухая трава
Параметр	Предпоследняя цифра зачетной книжки
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0
Площадь пожара S,га	5	10	15	20	25	30	35	40	45	50
Число рабочих, N	10	10	10	15	15	15	20	20	20	25

Тема 4. Расчет сил аварийно-спасательных работ при наводнениях Спасательные работы Определение сил разведки (количества звеньев речной разведки)

N_зрр = N_зрр^жз + N_зрр^рн, звеньев,

где N_зрр - общее количество звеньев речной разведки;

N_зрр^жз - количество звеньев речной разведки для организации

разведки затопленной городской жилой зоны;

N_зрр^рн - количество звеньев речной разведки для организации

разведки речных направлений;

N_зрр^жз = , звеньев,

где 8,4 - трудоемкость по разведке 1 км² затопленной городской жилой

зоны, чел. ч/км²;

S_ЗАТ^ГЗ - площадь затопленной городской жилой зоны, км²;

n - количество смен (n = 3);

Т - продолжительность ведения разведки, Т = 0,5…1,0 ч;

n_лс - численность личного состава звена речной разведки, чел;

n_лс = 4 чел;

k_с - коэффициент времени суток, (k_с = 1,5);

k_п - коэффициент подводных условий, (k_п = 1,25);

N_зрр^рн = , звеньев,

где 0,28 - трудоемкость разведки 1 км речного направления, чел. ч/км;

L_ЗАТ - протяженность затопления, км.

Для ведения воздушной разведки (на базе расчета вертолета)

N_зр^вр = , звеньев,

где 0,013 - трудоемкость разведки экипажем вертолета 1 км² затопленной

территории, чел. ч/км² .

Силы охраны общественного порядка (на плавсредствах)

N_гооп = 0,0033  N_zat^г , групп ООП,

где 0,0033 - количество ГООП необходимых для одного человека,

попавшего в зону затопления, шт/чел;

N_zat^г - численность городского населения, попавшего в зону

наводнения, чел.

Численность городского населения, попавшего в зону затопления N_zat^г

N_zat^г = S_ЗАТ^ГЗ  q^г , чел,

где q^г - плотность населения городской застройки, чел/км².

Силы непосредственного спасения городского населения, попавшего в зону наводнения (на плавсредстах)

Количество спасательных групп

N_сг^г = 0,0033 N_zat^г,

где N_сг^г - количество спасательных групп;

0,0033- количество спасательных групп на одного спасаемого,

шт/чел;

N_zat^г - численность городского населения, попавшего в зону

наводнения, чел.

Силы оказания первой медицинской помощи

Количество санитарных дружин

N_сд = 0,0033N_сан^г,

где N_сд - количество санитарных дружин;

0,0033 - количество санитарных дружин на одного человека

санитарных потерь, шт/чел;

N_сан^г - санитарные потери городского населения, чел

N_сан^г = 0,05 N_zat^г ,

Расчет потребного количества плавсредств для эвакуации населения из зоны затопления (с пунктов сбора пострадавших)

В качестве плавсредств используются надувные лодки «Идель», МЛК-6(8) и «Кайнар» с максимальной вместимостью – 8 человек.

Количество плавсредств необходимых для эвакуации

,

где k_пс - количество плавсредств необходимых для эвакуации;

N_zat.i^пс - численность населения, эвакуируемого i-ым видом

плавсредства, чел;

m - количество видов плавсредств, m =1;

N_вм.i^пс - вместимость i-го вида плавсредства, чел;

R_i^пс - продолжительность рейса i-го вида плавсредства.

R_i^пс = , мин,

где L_МЭ - протяженность маршрута эвакуации, м;

V_i^ПС - скорость движения i-того плавсредства по воде,

V_i^ПС = 50 м/мин;

V_ВП - скорость течения водного потока, V_ВП = 0,5…1 м/с;

T_ПС.i^ПС - время, необходимое на погрузку и выгрузки i-того

плавсредства, t_пв.i^ПС = 1,0….1,5 мин;

Т - продолжительность эвакуации (спасательных работ),

Т = 30..60 мин;

k_т - коэффициент использования плавсредств; k_т = 1,2.

Расчет потребного количества автомобильного транспорта для перевозки пострадавшего населения от уреза (границы) затопления в районы расселения

,

где N_am - количество автотранспорта, необходимого для перевозки

пострадавшего населения;

N_эн^am - количество пострадавшего населения, перевозимого i-ым

видом автотранспорта, чел;

N_вм.i^am - вместимость i-го вида автотранспорта, N_вм.i^am = 20…25 чел;

R_i^am - продолжительность рейса i-го автотранспорта,

R_i^am =1,0…1,5 ч.

Т - продолжительность эвакуации населения, Т = 2,0…3,0 ч.

Аварийно-восстановительные работы

Определение сил ликвидации аварий на коммунально-энергетических сетях затопленной территории города

На электросетях

N_атк^эс =

где N_АВ^ЭС - количество аварий на электросетях

n_ЛС - численность одной аварийно-технической команды ( n_лс  25

человек).

n - количество смен (n = 2);

Т- время отведенное для ликвидации аварий, Т = 12 ч.

Количество аварий на электросетях

N_АВ^ЭС = 1,75S_zat^г

где 1,75 - количество аварий на электросетях, приходящихся на 1 км²

затопленной части города, ав./км²;

На водопроводных сетях

N_атк^вод = _,

где N_атк^вод - количество аварийно-технических команд для ликвидации

аварии на водопроводных сетях;

N_АВ^ВОД - количество авaрий на водопроводных сетях

Т - время отведенное для ликвидации аварий, Т = 12 ч.

n_ЛС - численность одной аварийно-технической команды,

n_лс = 25 человек.

Количество авaрий на водопроводных сетях

N_АВ^ВОД = 1,25  S_zat^г

где 1,25 - количество аварий на водопроводных сетях, приходящихся

на 1 км² затопленной части города, ав/км²;

На канализационных сетях

N_атк^кан = ,

где N_атк^кан - количество аварийно-технических команд для ликвидации

аварий на канализационных сетях (n_лс = 25 человек);

N_аv^kan - количество аварий на канализационных сетях

N_АВ^КАН = 1,25S_zat^г,

где 1,25 - количество аварий на канализационных сетях, приходящихся

на 1 км² затопленной части города, ав/км²;

На теплосетях

N_атк^кан = ,

где N_атк^кан - количество аварийно-технических команд для ликвидации

аварий на аварий на теплосетях (n_лс = 25 человек);

N_АВ^ТС - количество аварий на теплосетях

N_аv^tc = 0,75  S_ЗАТ^ГЗ

где 0,75 - количество аварий на теплосетях, приходящихся на 1 км²

затопленной части города, ав/км².

В выражениях коэффициент 30 - трудоемкость ликвидации одной аварии в чел.ч.

Определение сил оборудования пунктов посадки (высадки):

Для оборудования сходней (длиной 20 м) на территории города

N_КЗМ^СХ = ,

где N_КЗМ^СХ - количество команд защиты мостов для оборудования

сходней (n_лс = 25 человек);

300 - численность населения на затопленной территории города,

на которой должна быть оборудована одна сходня, чел;

10 - трудоемкость изготовления одной сходни, чел. ч;

Определение сил на восстановление разрушенных дорог

N_двк^дор = ,

где N_ДВК^ДОР - количество дорожно-восстановительных команд (n_ЛС = 35

человек);

L_РАЗ^ДОР - протяженность разрушенных дорог, км

L_РАЗ^ДОР = 5  S_ЗАТ^ГЗ, км,

где 300 - трудоемкость восстановления 1 п. км дороги, чел.ч.

Результаты расчетов свести в таблицу 4.1.

Таблица 4.1 - Расчет необходимых сил для ликвидации ЧС

№ пп	Наименование формирования	Личный состав	Количество необходимых единиц формирований	Общее количество личного состава
1	Звено речной разведки
2	Звено воздушной речной разведки
3	Группы охраны общественного порядка
4	Команда ликвидации аварий на электросетях
5	Команда ликвидации аварий на водопроводных сетях
6	Команда ликвидации аварий на канализационных сетях
7	Команда ликвидации аварий на теплосетях
8	Дорожно-восстановительная команда
9	Команда по защите мостов
ИТОГО:

Задача 7

Используя изученную методику провести расчет сил аварийно-спасательных работ при наводнениях.

Таблица 4.1 - Исходные данные

Параметр	Последняя цифра зачетной книжки
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0
Плотность населения городской застройки, чел/км2, qг	600	800	1000	1200	1400	1600	1800	2000	2200	2400
Площадь затопления городской застройки, SZATГZ км2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22
Параметр	Предпоследняя цифра зачетной книжки
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0
Протяженность затопления, Lzat км.	1,0	1,5	2,0	2,5	3,0	3,5	4,0	4,5	5,0	5,5
Протяженность маршрута эвакуации, LМЭ м	100	150	200	250	300	400	500	100	150	200

Приложение 1

Характеристики газо-паро-воздушных смесей

Вещество, характеризующее смесь	Формула вещества, образующего смесь		Характеристики смеси
			mk кг/кмоль	стх, кг/м3	Qстх, МДж/кг	С, об. %
Газовоздушные смеси
Аммиак		CH3	15	1,180	2,370	19,72
Ацетилен		C2H2	26	1,278	3,387	7,75
Бутан		C4H10	58	1,328	2,776	3,13
Бутилен		C4H8	56	1,329	2,892	3,38
Винилхлорид		C2H3Cl	63	1,400	2,483	7,75
Водород		H2	2	0,933	3,425	29,59
Дивинил		C4H6	54	1,330	2,962	3,68
Метан		CH4	16	1,232	2,763	9,45
Окись углерода		CO	28	1,280	2,930	29,59
Пропан		C3H8	44	1,315	2,801	4,03
Пропилен		C3H6	42	3,314	2,922	4,46
Этан		C2H6	30	1,250	2,797	5,66
Этилен		C2H4	28	1,285	3,010	6,54
Паровоздушные смеси
Ацетон		C3H6O	58	1,210	3,112	4,99
Бензин авиационный			94	1,350	2,973	2,10
Бензол		C6H6	78	1,350	2,937	2,84
Гексан		C6H14	86	1,340	2,797	2,16
Дихлорэтан		C2H4Cl2	99	1,49	2,164	6,54
Диэтиловый эфир		C4H10O	74	1,360	2,840	3,38
Ксилол		C6H10	106	1,355	2,830	1,96
Метанол		CH4O	32	1,300	2,843	12,30
Пентан		C5H12	72	1,340	2,797	2,56
Толуол		C7H8	92	1,350	2,843	2,23
Циклогексан		C6H12	84	1,340	2,797	2,28
Этанол		C2H6O	46	1,340	2,804	6,54

Приложение 2

Таблица - Показатели взрывных явлений пыли

Вещество	нкпр, г/м3	Q , МДж/кг
Полистирол	27,5	39,8
Полиэтилен	45,0	47,1
Метилцеллюлоза	30,0	11,8
Полиоксадиазол	18,0	18,0
Пигмент зеленый (краситель)	45,0	42,9
Пигмент бордо на полиэтилене	39,0	42,9
Нафталин	2,5	39,9
Фталиевый ангидрид	12,6	21,0
Уротропин	15,0	28,1
Адипиновая кислота	35,0	19,7
Сера	2,3	8,2
Алюминий	58,0	30,13

Список литературы

1. Шойгу С.К., Кудинов С.М., Неживой А.Ф., Ножевой С.А. Учебник спасателя: Под общей редакцией Воробьева Ю.Л. – М.: МЧС России, 1997. – 520с.

2. Шойгу С.К., Кудинов С.М., Неживой А.Ф., Герокарис А.В. Охрана труда спасателя: Под общей редакцией Воробьева Ю.Л. – М.: МЧС России, 1998. – 423с.

3. Промышленная безопасность опасных производственных объектов: сборник нормативных документов. - Екатеренбург: Урал, юр. изд-во, 2005.

4. Шадский, И. П. Чрезвычайные ситуации в промышленности: учеб. пособие. - М., 2001.

5. Предупреждение и ликвидация чрезвычайных ситуаций, обу­словленных террористическими акциями, взрывами, пожарами: ме­тод, пособие. - М., 2001.

6. Кочеткова, К. Е. Аварии и катастрофы. Предупреждение и ликвидация последствий/ К. Е. Кочеткова, В. А. Котляровский, А. В. Забегаева. - М.: Изд-во Ассоциации строительных вузов, 1995.

7. Мальцев, В.А. Методика оценки обстановки на промышлен­ном предприятии при чрезвычайных ситуациях/ В.А. Мальцев. - М.: ИПК Госслужбы, 1993.

8. Каммерер, Ю.Ю. Аварийные работы в очаге поражения/ Ю.Ю. Каммерер, А.Е. Харкевич. - М.: Энергоатомиздат, 1990.

9. Белов, СВ. Охрана окружающей среды/ СВ. Белов [и др.]. - М.:Высш. шк., 1991.

10. Военные гусеничные машины (Под редакцией Э.К. Потемкина). Учебник. Том1, 2, книги 1, 2.– М.: Изд-во МГТУ.

11. Волков Д.П. Машины для земляных работ. Учебник. – М.: Машиностроение, 1992.

12. Свищев В.В., Федорук В.С., Мармузов В.В. Средства механизации спасательных и других неотложных работ. Курс лекций. – Новогорск: АГЗ, 1996.

13. Федорук В.С., Тикунов К.Б., Попов К.Б. и др. Организация и ведение аварийно-спасательных работ. Часть 1. Учебник. – Новогорск: АГЗ МЧС России, 2002. – 188с.

14. Федорук В.С., Тикунов К.Б., Попов К.Б. и др. Организация и ведение аварийно-спасательных работ. Часть 2. Учебник. – Новогорск: АГЗ МЧС России, 2002. – 187с.

Растягаев Владимир Иванович

Сухов Сергей Сергеевич

Специальная спасательная подготовка

Методическое пособие к выполнению практических работ

студентами 4-го курса, обучающихся по специальности