2) Штурманської розписки;

3) карго- плану (вантажного плану).

322.У якій відповіді дається правильне визначення кільцевого маршруту:

1) шлях проходження до споживача;

2) Маршрут проходження автомобіля по замкненому контуру, що з’єднує одержувачів і споживачів;

3) маршрут руху автомобіля між двома пунктами.

323. У групу Z включають товари, попит на які виникає лише епізодично, будь-які тенденції відсутні. Прогнозувати обсяги реалізації товарів цієї групи складно.25%

324. Який існує критерій вибору автомобіля:

1. продуктивність;

2. коефіцієнт використання пробігу;

3. собівартість перевезення;

4. вірно: 1), 3).

325. Обслуговуюча підсистема включає такі елементи:

1) технічне забезпечення, тобто сукупність технічних засобів, що забезпечують обробку та передачу інформації;

2) інформаційне забезпечення, котре включає довідки різного характеру, класифікатори, кодифікатори, засоби формалізованого списування даних;

3) матеріальне забезпечення, тобто сукупність методів вирішення функціональних завдань;

4) всі відповіді вірні.

326. Відповідно до методу Парето множина керованих об’єктів поділяється на дві частини у пропорції:

1. 10/90;

2. 20/80;

3. 40/60;

4. 50/50.

327. Які існують види повідомлень на річковому транспорті:

1. внутрішнє водне;

2. пряме внутрішнє водне;

3. пряме водне;

4. усі відповіді вірні.

328. Що таке фізичне забезпечення:

1. доставка сировини й матеріалів від постачальника до споживача;

2. доставка продукції споживачеві;

3. доставка продукції автотранспортом;

4. надання послуг споживачеві.

329. Які із названих є складовими логістичних витрат:

1) витрати на науково-дослідну роботу;

2) витрати на маркетинг;

3) витрати закупівлі у постачанні.

330. Які існують види відвантажень споживачеві:

1. прямі;

2. через посередника;

3. з виробничої лінії;

4. через регіональний склад;

5. усі відповіді вірні.

331. Що із названого відноситься до логістичної трансформації товарів:

1. Зміна параметру твердості;

2. зміна параметру простору;

3. Зміна параметру запаху.

332. Інформаційний потік, як об’єкт логістичної системи:

1) розглядається в процесі різних логістичних операцій та належить до певного часового інтервалу;

2) призначений для реалізації керівних функцій;

3) являє собою спрямований рух фінансових засобів.

333. Що відбудеться з попитом на матеріалопотік, якщо збільшиться дохід споживача:

1. ріст цін і скорочення матеріалопотока;

2. ріст матеріалопотока й скорочення ціни;

3. Ріст ціни й матеріалопотока;

4. ріст цін;

5. ріст матеріалопотока.

334. Стадійний час являє собою:

1. строк виконання вантажно-розвантажувальних робіт;

2. строк оформлення документації;

3. час прибуття судна в порт.

335. По чартеру «диспач» означає:

1. штраф, який фрахтувальник оплачує порту;

2. премію, яку судновласник оплачує фрахтувальникові;

3. премію, яку фрахтувальник оплачує судновласникові.

336. При фрахтуванні судна в тайм-чартері постійні витрати (виплата зарплати, суднові припаси, оплата страхової премії, підтримка судна в придатному для експлуатації стані) несе: