Анализ градостроительных условий

1. АНАЛИЗ ФУНКЦИОНАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ ТЕРРИТОРИИ

Цель – функциональный анализ окружающей территории, выполняется на опорном плане в масштабе 1:1000, 1:2000

Задачи – на схемах следует показать:

• Жилые территории

• Промышленные и коммунальные территории

• Территории общественных центров

• Территории для отдыха

• Территории для транспортного обслуживания

• Учреждения культурно-бытового обслуживания населения

2. АНАЛИЗ КОМПОЗИЦИИ ПРОСТРАНСТВА

Цель – композиционный анализ окружающей территории, выполняется на опорном плане в масштабе 1:2000 и на ситуационном плане

Задачи:

• анализ композиционного построения территории, где выявляются элементы, несущие основную композиционную нагрузку

• определение осей и доминант, ориентиров и узлов

• анализ формы городских пространств

• анализ соответствия сложившейся градостроительной композиции ландшафтно-пространственным характеристикам исследуемого участка, фиксируются зоны влияния значительных компонентов ландшафта (ценная растительность, крупные акватории, памятники природы)

• анализ композиционных и видовых связей, где выявляются группы высотных акцентов, объединяемых зонами панорамного восприятия застройки, фиксируются основные пространственные связи, не обозначенные в планировке

• анализ зависимости условий восприятия элементов градостроительной композиции от характера движения (восприятие с движущегося транспорта и при пешеходном движении)

Сопоставление результатов анализа функциональной и композиционной структур, а также ландшафтных характеристик территории позволяет описать композиционную структуру города и участка проектирования, соответствие композиционного решения функциональной организации города в показателях значимости пространственных элементов. В результате выявляются наличие градостроительных элементов и их влияние на участок, роль будущего объекта в застройке, композиционная ценность окружения.

3.АНАЛИЗ ТРАНСПОРТНОГО И ПЕШЕХОДНОГО ДВИЖЕНИЯ

Цель- анализ транспортной структуры и условий транспортного обслуживания объекта. Анализ проводят для определения соответствия между интенсивностью использования участка проектирования и уровнем транспортного обеспечения процессов.

Задачи - необходимо выявить:

• планировочные характеристики сложившейся уличной сети, характеризующую геометрическую схему, состав, распределение и плотность сети, ширину и пропускную способность улиц

• интенсивность транспортного и пешеходного движения между основными элементами города, неравномерность движения по времени, распределение по видам (грузовое, пассажирское) соответствие сложившейся магистральной уличной сети величине и видам транспортных и пешеходных потоков, участки, не обеспечивающие пропускную способность

• уровень транспортного обслуживания на основе определения доступности основных транспортных узлов и фокусов тяготения населения

АНАЛИЗ ТРАНСПОРТНОГО И ПЕШЕХОДНОГО ДВИЖЕНИЯ НА УРОВНЕ КВАРТАЛА

Цель: анализ транспортного и пешеходного движения на уровне квартала и участка проектирования

Выполняется на опорном плане в М1:1000.

Задачи- на схеме необходимо изобразить:

• тип улиц (транспортная магистраль, городская улица, жилая улица, проезд, бульвар, аллея)

• Направление и вид транспортного движения (общественный транспорт – автобус, трамвай, троллейбус; личный автотранспорт; велосипед; движение машин, обслуживающих комплекс общественного здания; движение пожарных машин.)

• Остановки общественного транспорта и пути от них к участку

• Парковки (подземные и наземные)

• Направление пешеходных потоков по участку (интенсивное и мало интенсивное)

• Въезды на участок

В итоге определяются транспортная связь участка с частями города, необходимость изоляции участка, близость остановок общественного транспорта, пешеходные пути, подъезды к участку, размещение стоянок личного автотранспорта.

4.АНАЛИЗ МОРФОЛОГИИ ОКРУЖАЮЩЕЙ ЗАСТРОЙКИ

Цель – провести морфологический анализ окружающей застройки на опорном плане в масштабе М 1:1000 .

Задачи- на схемах необходимо показать:

• Этажность зданий

• Разбивку внутриквартальной территории на участки

• Форму, пропорции, размер открытых пространств

• Определить «морфотипы» исторической застройки

«Морфология» - дисциплина, изучающая закономерности строения и процесс формообразования в ходе развития. Применительно к застройке городского центра можно выделить следующие «морфотипы»:

А. По ценностным качествам:

• Памятники истории и культуры (высокая ценность)

• Современные общественные здания (значительная ценность)

• Фоновая застройка (не портит, но и не добавляет ничего нового- малая ценность)

• Здания- «паразиты» (чужеродные пристройки, ветхие здания)

Б.По структурным особенностям:

1) на уровне здания:

• С симметричной структурой фасада

• С асимметричной структурой фасада

• Сложно-расчлененное здание

2) на уровне ансамбля:

• Разреженная застройка (отдельно стоящие значительные здания)

• Репрезентативная (высокоплотная, урбанизированная застройка с повышенной функциональной активностью, высокой стоимостью земли и ее эффективным использованием)

• Периметрально - компактная (традиционный квартальный тип застройки с четкой красной линией)

В. По историческим периодам:

• Традиционная историческая застройка (капиталистический период конец Х1Х- начало ХХ веков, бурное развитие строительства, тип доходного дома)

• Застройка 30-х годов (конструктивизм)

• Застройка 40-50-х гг. (период освоения классического наследия)

• Современная застройка 70-90-х гг. (принцип свободной планировки, современный интернациональный стиль, «постмодернизм», региональная архитектура)

Д. По стилистике исторической застройки:

• Ренессанс (барокко, рококо) конец XVIII- началоXIX вв.

• Классицизм, середина и конец Х1Х в.

• Эклектика:

а) «романтический период» - подражание одному стилю;

б) «купеческий период» - заказная архитектура- смешение стилей;

в) «югенд - стиль» - переход от эклектики к модерну

• Модерн, конец Х1Х- начало ХХ вв.

В результате определяется пространственная структура окружающей застройки, масштаб архитектурного пространства, соотношение и ритм открытых и закрытых пространств