- •Телешев в.И., Ватин н.И., Марчук а.Н…. Производство гидротехнических работ
- •Часть 1. Общие вопросы строительства. Земляные и бетонные работы Под общей редакцией проф., д.Т.Н. Телешева в.И.
- •Часть 1. Общие вопросы строительства. Земляные и бетонные работы
- •Введение к учебнику «Производство гидротехнических работ»
- •Часть 1. Общие вопросы строительства. Земляные и бетонные работы
- •Предисловие к I части учебника
- •Раздел I. Общие вопросы строительства
- •Глава 1. Общая схема возведения речных гидротехнических сооружений
- •1.1. Особенности гидротехнического строительства
- •1.2. Периоды подготовки и строительства гидротехнических сооружений
- •1.3. Этапы возведения сооружений и пропуска строительных расходов
- •1.4. Особенности этапов возведения гидроузла и пропуска строительных расходов при различных компоновках основных сооружений
- •2.1. Возведение перемычек
- •2.2. Осушение котлованов
- •2.3. Перекрытие русла реки
- •Глава 3. Проекты организации строительства и проекты производства работ
- •3.1. Проекты организации строительства
- •3.2. Алгоритм составления календарных планов строительства крупных гидротехнических объектов
- •3.4. Проекты производства работ
- •3.4. Автоматизация разработки пос и ппр
- •Глава 4. Строительный транспорт и дороги
- •4.1. Общие положения по выбору типа транспорта
- •4.2. Автомобильный транспорт
- •4.3. Другие виды транспорта
- •Конвейерный транспорт, конвейерные поезда
- •Трубопроводный контейнерный пневмотранспорт. Подвесные канатные дороги
- •4.4. Строительные дороги
- •Глава 5. Основные положения определения производительности строительных машин
- •5.1. Категории производительности строительных машин
- •5.2. Определение годового режима работы строительных машин
- •5.3. Определение необходимой общей производительности и числа строительных машин
- •Раздел II. Производство земляных работ
- •Глава 6. Общие вопросы производства земляных работ
- •6.1. Виды земляных работ и сооружений
- •6.2. Строительные свойства грунтов
- •6.3 Определение объемов земляных работ. Баланс грунтовых масс
- •6.4. Баланс грунтовых масс
- •Глава 7. Технология производства земляных работ экскаваторами
- •7.1. Виды одноковшовых экскаваторов (о. Э.) и их рабочее оборудование
- •7.2. Технология производства земляных работ экскаваторами – прямая лопата
- •7.3. Технология производства работ экскаваторами «обратная лопата»
- •7.4. Технология производства работ экскаваторами – драглайн
- •7.5.Технология производства работ экскаватором - грейфером
- •7. 6. Производительность экскаваторов
- •Глава 8. Производства земляных работ землеройно-транспортными машинами
- •8.1. Виды землеройно-транспортных машин
- •8.2. Технология производства земляных работ скреперами
- •8.3. Технология производства земляных работ бульдозерами
- •8.4. Производства земляных работ грейдерами
- •8.5. Производства земляных работ подъемно-транспортными машинами (погрузчиками)
- •Глава 9. Возведение качественных насыпей
- •9.1 Качественные насыпи и состав технологических процессов
- •9.2 Сущность уплотнения и влияние различных факторов
- •Способы уплотнения грунтов
- •9.4 Особенности возведения неоднородных качественных насыпей
- •9.5. Определение производительности грунтоуплотняющих машин и параметров потока
- •Глава 10. Возведение земляных и каменно-набросных плотин с противофильтрационными элементами из негрунтовых материалов
- •10.1. Общие положения
- •10.2. Плотины с противофильтрационными элементами из асфальтобетона
- •10.3. Плотины с железобетонными экранами
- •10.4. Плотины с металлическими противофильтрационными элементами
- •10.5. Плотины с противофильтрационными элементами из геосинтетических материалов
- •10.6. Плотины на вечно мерзлом основании с мерзлотными противофильтрационными завесами
- •10.7. Плотины с завесами возводимыми методом струйной цементации
- •Глава 11. Производство земляных работ в зимний период
- •11.1. Особенности земляных работ зимой
- •11. 2. Разработка мерзлых грунтов
- •11.3. Оттаивание грунтов
- •11.4. Устройство качественных насыпей в зимний период
- •Глава 12. Производство работ средствами гидромеханизации
- •12.1. Сущность гидромеханизации и условия ее применения
- •12.2. Разработка грунтов гидромониторами
- •12.3. Разработка грунта земснарядами
- •12.4. Гидравлический транспорт грунта
- •12.5. Намыв земляных сооружений
- •Раздел III. Производство бетонных работ
- •Глава 13. Бетон гидротехнических сооружений и требования, предъявляемые к нему
- •13.1. Общая классификация бетонов
- •Требования к бетонам гидротехнических сооружений
- •13.3. Зональное расположение марок бетона
- •Глава 14. Теоретические основы определения требований к технологии бетонных работ
- •14.1. Температурный режим блоков бетонирования
- •14.2. Термонапряженное состояние блоков. Причины трещинообразования
- •14.3. Определение допустимых температурных перепадов
- •14.4. Факторы, влияющие на величину допустимого перепада температур
- •14.5. Приближенный метод определения величины необходимого снижения максимальной температуры в блоке по условиям его трещиностойкости
- •14.6. Принципиальные направления конструктивных и технологических мероприятий по обеспечению трещиностойкости и монолитности бетонных гидротехнических сооружений
- •14.7. Расчетное обоснование дополнительных мероприятий по регулированию температурного режима в блоках бетонирования в зимний период
- •Глава 15. Разрезка сооружений на блоки бетонирования
- •15.1. Основные причины разрезки сооружений постоянными и временными швами
- •15.2. Основные принципы разрезки сооружений на блоки бетонирования
- •15.3. Разрезка ярусная «вперевязку» («днепровская»)
- •15.4. Столбчатая система разрезки
- •15.5. Секционная система разрезки длинными блоками
- •15.6. Смешанные системы разрезки
- •Глава 16. Омоноличивание временных швов бетонных плотин
- •16.1. Общие положения
- •16.2. Омоноличивание швов с помощью цементации
- •16.3. Омоноличивание с помощью объемных замыкающих блоков
- •Глава 17. Вспомогательные работы
- •17.1. Заготовка заполнителей
- •17.2. Арматурные работы
- •17.3. Опалубочные работы
- •Глава 18. Приготовление бетонной смеси
- •18.1 Требования к бетонной смеси
- •18.2. Технологические схемы бетонных заводов и их оборудование
- •18.З. Определение производительности бетоносмесителей и бетонных заводов
- •Глава 19. Бетонное хозяйство
- •19.1 Состав бетонного хозяйства и определение мощности бетонного завода
- •19.2. Склады заполнителей
- •19.3.Склады цемента
- •19.4. Установки для регулирования температуры составляющих бетонной смеси
- •19.5. Прочие установки и сооружения
- •Глава 20. Транспортирование бетонной смеси
- •20.I. Выбор транспортной схемы бетонных работ
- •20.2. Выбор типа горизонтального транспорта
- •20.3. Подача бетонной смеси в блоки бетонирования
- •20.3. Выбор кранов
- •20.5. Определение производительности кранов
- •20.6. Определение комплексной производительности кранов
- •Глава 21. Подготовка блоков к бетонированию. Укладка и уплотнение бетонной смеси
- •21.1. Состав мероприятий по подготовке блоков к бетонированию
- •21.2. Подготовка оснований блоков
- •21.3. Уплотнение бетонной смеси
- •21.4. Технологические схемы (способы) укладки бетонной смеси в блоки бетонирования
- •Глава 22. Особенности производства бетонных работ в зимнее время
- •22.1. Дополнительные требования
- •22.2. Подготовка блоков к бетонированию
- •22.3. Приготовление и транспорт бетонной смеси
- •22.4. Укладка бетонной смеси
- •Глава 23. Уход за бетоном и контроль качества бетонных работ
- •23.1. Основные требования и мероприятия по уходу за бетоном
- •23.2. Контроль качества бетона и бетонных работ
- •Глава 24. Специальные виды бетонных работ
- •24А. Производство сборного железобетона
- •24А.1. Назначение и типы сборных элементов и конструкций
- •24А.2. Производство сборного железобетона
- •24А.3. Транспорт и монтаж сборных элементов
- •Глава 24б. Подводное бетонирование
- •24Б.1. Подводное бетонирование и требования к нему
- •24Б.2. Способы подводного бетонирования
- •Глава 25. Совершенствование технологии бетонных работ при возведении высоких бетонных плотин.
- •25.1. Особенности возведения высоких бетонных плотин и совершенствование технологий их бетонирования
- •25.2 Добавки для бетонов и их эффективность
- •25.3 Применение литых бетонов в гидротехническом строительстве
- •Опыт применение литого бетона на строительстве Бурейской гэс
- •Глава 26. Особенности возведения бетонных сооружений из укатанного бетона
- •Тенденции совершенствования технологии строительства бетонных плотин из укатанного бетона
- •1. Общая
- •2. К разделу і
- •3. К разделу іі
- •4. К разделу ііі
- •Дополнительная литература по Главе 10
- •Дополнительная литература по Главе 24
- •В параграфе 7.6 «Производительность экскаваторов» дан общий подход к определению оптимальных параметров забоев экскаваторов различных типов.
- •Расчет высоты забоя экскаватора типа
- •Объем захваченного ковшом грунта
Глава 15. Разрезка сооружений на блоки бетонирования
15.1. Основные причины разрезки сооружений постоянными и временными швами
Существенное влияние на термонапряженное состояние сооружения, его трещиностойкость и монолитность в период строительства и эксплуатации оказывает разрезка сооружений на блоки бетонирования.
Причины, вызывающие необходимость разрезки сооружения на блоки бетонирования, можно разделить на две основные группы. Первая группа – производственные причины, связанные с обеспечением условий возведения сооружения. Вторая группа – причины, связанные с обеспечением трещиностойкости и монолитности сооружений в период строительства и эксплуатации. Обе группы причин требуют возведения сооружения отдельными частями, ограниченными как в плане, так и по высоте, и называемыми блоками бетонирования.
По производственным причинам практически невозможно обеспечить непрерывное возведение массивных сооружений на всю их длину, ширину и высоту. Здесь сказываются ограничения по рациональной высоте опалубки, арматурных конструкций, по очередности возведения сооружений, по производительности бетонного завода и бетоноукладочных средств и др.
По условиям борьбы с трещинообразованием также невозможно обеспечить монолитность массивных сооружений без разрезки их на отдельные блоки системой швов. Швы могут быть постоянными и временными.
Постоянные швы называют температурно-осадочными и осадочными и предназначают для обеспечения возможности взаимных перемещений частей сооружений от температурных деформаций и осадки основания как в период строительства, так и в период постоянной эксплуатации. Постоянные швы устраиваются сквозными, разрезающими все тело сооружения до основания, и несквозными – в виде надрезов, проходящих либо только в верхней части сооружений и не доходящих до ее основания, либо вдоль наружных граней сооружений на глубину распространения существенных колебаний температуры бетона в период эксплуатации (обычно 4–6 м.).
Применительно к плотинам эти швы устраивают, как правило, плоскими нормально к оси плотины и делят ими плотину на отдельные секции или части (рис.15.1). Швы снабжают уплотнениями, обеспечивающими их водонепроницаемость и необходимую свободу деформаций. Расстояние между сквозными и несквозными температурными швами определяют расчетом с учетом климатических и геологических условий, высоты плотины, ее конструктивных особенностей и производственно-технологических условий, определяющих температурно-осадочные деформации плотины и ее основания.
Рис. 15.1. Принципиальные схемы разрезки массивных бетонных плотин постоянными швами: а – высоконапорной на скальном основании, б – низконапорной на мягком основании
1, 2, 3 – глухая, станционная, водосливная части плотин соответственно; 4 – сквозные вертикальные температурно-осадочные швы; 5,6 – температурные швы-надрезы на гребне и на гранях плотины; 7 – водоприемники; 8 – водосливные отверстия
Для сооружений на скальных основаниях расстояния между постоянными швами определяются в зависимости от вышеперечисленных факторов и колеблются в пределах от 9 до 30 м. В табл.15.1 приведены данные о размерах секций плотины (расстояние между температурными швами) по построенным и строящимся высоким плотинам на скальных основаниях. Расположение постоянных температурных швов увязывают с намечаемой схемой пропуска строительных расходов, схемой расположения основных водопропускных отверстий с размерами турбинных блоков здания ГЭС и насосных станций и т.д. Обычно в этих случаях в каждой секции располагают по одному водосливному пролету или по одному агрегату ГЭС (рис.15.I,а).
Для сооружений на мягких основаниях расстояние между постоянными осадочными швами может быть значительно большим, чем на скальных основаниях (до 60 м. и более). В этом случае каждая секция может включать в себя несколько водосливных пролетов или блоков агрегатов (рис15.1,б).
Временные швы называют строительными и устраивают для тех же целей, что и постоянные, но только для строительного периода. Поэтому они в основном рассчитываются на восприятие температурных деформаций, связанных с температурными колебаниями от экзотермического разогрева бетона в строительный период и последующего его остывания под воздействием наружного воздуха.
В период остывания блоков вертикальные строительные швы раскрываются, образуя между блоками щели. Поэтому к моменту нагружения сооружения эксплуатационными нагрузками эти «щели» должны быть ликвидированы или конструкция и взаимные расположения швов должны быть таковы, чтобы обеспечивать совместную монолитную работу отдельных блоков при наличии между ними небольших щелей.
Процесс ликвидации щелей в вертикальных строительных швах между блоками бетонирования обычно называют омоноличиванием сооружения. Омоноличивание швов осуществляется заполнением щелей материалом, способным передавать возникающие между блоками усилия. При этом при небольших раскрытиях швов применяют нагнетание цементного раствора под давлением (способ цементации), а при наличии широких объемных швов – метод заполнения бетоном.
Монолитность горизонтальных межблочных швов достигается специальной обработкой поверхности, обеспечивающей хорошую связь блоков бетонирования. На поверхности блоков после окончания бетонирования образуется так называемая цементная пленка, обладающая большой «пористостью». Обработка поверхности и преследует цель ликвидации такой пленки. Для этого используют различные методы обработки поверхности сжатым воздухом, водой под давлением, механическими щетками или с помощью пескоструйного аппарата. Как показали исследования, прочность горизонтального шва и его водонепроницаемость существенно зависят от длительности перерывов в бетонировании блоков. При регулярной укладке бетона и перерывах в бетонировании, не превышающих 15 дней, обработанный шов мало отличается от монолитного бетона по водонепроницаемости и прочности. Наоборот, при больших перерывах в бетонировании строительный шов существенно отличается по свойствам от монолитного бетона.
Плотины |
Породы основания |
Среднегодовая температура воздуха, °С |
Размеры секций, м |
|||||
Водосливная часть |
Станционная часть |
Глухая часть |
||||||
Амплитуда колебаний температуры наружного воздуха, °С |
Ниже УМО |
Выше УМО |
Ниже УМО |
Выше УМО |
Ниже УМО |
Выше УМО |
||
Бухтарминская
Мамаканская
Братская
Красноярская
Зейская
|
Габбро, амфиболиты
Криссталические сланцы
Диабазы
Граниты
Диариты |
|
18
15
22
15
15 |
-
6–9
22
15
6–9
|
19–20
14
22
15
|
-
6–9
22
15
22 |
13–15
15
11
15
15 |
-
7,5
11
7,5
7,5 |
Таблица 15.1
Размеры секций плотин
П р и м е ч а н и е: «+» В числителе – до водоприемника; в знаменателе – выше водоприемника.
