Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Л. р. 3_Дополнение.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
379 Кб
Скачать
☆
  1. Обоснование выбора схемы, устройства, принципов функционирования

Газокомпрессионные холодильные установки требуют применения крупногабаритных компрессоров и невыгодно отличаются повышен­ными расходами энергии. По этим причинам они в настоящее время не используются в химических производствах.

Абсорбционные машины просты по конструкции (кроме насосов для перекачки жидкости, в них нет других движущихся механизмов), дешевы в изготовлении, надежны, малошумны. Их можно размещать вне помещений: на открытых площадках под легкими навесами для защиты от осадков. Главный недостаток — невысокая энергетическая эффективность. Для выработки одинакового количества холода абсорбционным холодильным машинам требуется больше энергии, чем парокомпрессионным.

Пароэжекторные холодильные машины обладают примерно теми же достоинствами, что и абсорбционные. Недостатки: большой шум при работе эжектора, еще более низкая, чем у абсорбционных машин, энергетическая эффективность, возможность охлаждать объект лишь до нескольких градусов выше нуля из-за использования воды в качестве хладагента. Вследствие этих недостатков пароэжекторные машины имеют довольно ограниченную область применения. Их используют там, где важна простота эксплуатации и надежность холодильной машины, а повышенными энергетическими потерями можно пренебречь.

Наибольшее распространение в области умеренного холода получили парокомпрессионные холодильные машины. Именно они составляют наибольшую (можно сказать подавляющую) часть парка всех работающих в мире холодильных машин. У них по сравнению с машинами других типов более высокий (при прочих равных условиях) холодильный коэффициент и наименьший расход энергии при эксплуатации. Также парокомпрессионные холодильные машины значительно компактнее абсорбционных и для их изготовления требуется меньше металла.

Холодильная машина в комплекте с охлаждаемым объектом (шкаф, прилавок, витрина, сборно-разборная камера и др.) составляет холодильную установку. Для охлаждения шкафов, прилавков, витрин, сборно-разбор­ных камер применяют автоматические фреоновые холо­дильные машины с непосредственным охлаждением. Наи­более широко распространены холодильные машины ФАК-0,7Е, ФАК-1,1Е, ФАК-1,5МЗ, ФГК-0,45 (ВС-0,45-3), ФГК-0,7 (ВС-0,7-3), ВН-0,55-3, ХМС-1,1, ВС-0,35-1 и др.

В составе парокомпрессионных холодильных машин применяются компрессоры таких типов:

  • поршневые компрессоры;

  • винтовые компрессоры;

  • центробежные компрессоры.

  1. Разработка и описание функциональных и принципиальных схем, конструктивных решений основных элементов

Машина такого типа представляет собой замкнутую герметическую систему и состоит из четырех основных узлов: компрессора, конденсатора, регулирующего вен­тиля и испарителя (рис. 5).

Рисунок 5 – Схема холодильной машины: 1 — компрессор; 2 — конденсатор;

3— терморегулирующий вентиль; 4— испаритель

Холодильный компрессор, входящий в состав холодильной парокомпрессионной машины, служит для отсасывания паров хладоагента из испарителя и нагнетания их в конденсатор.

В составе парокомпрессионной холодильной машины применяется поршневой компрессор.

Испаритель – теплообменник, состоящий из рядов трубок, по которым протекает хладоагент, а между ребрами испарителя циркулирует воздух рабочей среды. Предназначен для испарения хладоагента и охлаждения рабочей среды.

Конденсатор служит для конденсации паров хладоагента и передачи тепла через стенки воздуху, обдуваемому стенки конденсатора. Для улучшения теплообмена предусмотрена принудительная конвекция воздуха.

Терморегулирующий вентиль предназначен для дросселирования хладоагента с понижением его давления и температуры.

Охлаждение камеры происходит следующим обра­зом. Холодильный агент (фреон-12), циркулирующий внутри замкнутой системы, поступает в находящийся в камере испаритель и, отбирая тепло у воздуха, кипит, понижая в ней температуру.

Компрессор, отсасывая образовавшиеся в испарителе пары фреона, поддерживает в нем низкое давление—это необходимое условие для кипения холодильного агента при низкой температуре. Для превращения холодиль­ного агента в жидкое состояние компрессор сжимает и выталкивает пары в конденсатор, где они охлаждаются и превращаются в жидкость. Жидкий фреон под давле­нием конденсации поступает к регулирующему вентилю, где он дросселируется и поступает в испаритель. Здесь он снова кипит и отбирает тепло от окружающей среды. Для автоматической работы холодильной машины при­меняется регулятор давления РД-1, который автомати­чески включает и выключает электродвигатель ком­прессора, поддерживая тем самым заданную температу­ру в охлаждаемой камере. Для защиты электродвигателя от перегрузки, токов короткого замыкания, а также для ручного выключения машины устанавливается автоматический прибор типа АП-50 ЗМТ. При отсутствии этого прибора в магнитном пускателе устанавливается тепловое реле, а перед ним — калиброванные плавкие предохранители и рубильник.

Техническая характеристика

  1. холодопроизводительность, ккал/час – 700

  2. объем холодильной камеры, м³ – 1,25