- •Аннотация
- •Введение
- •1. Аналитическая часть
- •1.1. Анализ рынка автосервисных услуг города Пскова района Запсковье
- •Факторы влияющие на спрос
- •Изучение структуры парка автомобилей
- •1.1.3. Изучение конкурентов по основным конкурентнообразующим характеристикам
- •Выбор предоставляемой услуги и целевого сегмента на основе изучения рынка
- •Анкета:
- •1.3. Выбор места предоставления услуги (расположения сервисного центра)
- •1.4. Цели и задачи дипломного проекта
- •2. Технологическая часть
- •2.1. Определение годового объема работ в сц
- •2.1.2. Годовой объем уборочно-моечных работ тумр
- •2.1.3. Годовой объем работ на участке, предназначенном для выполнения услуги (установка сигнализации)
- •2.2. Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения для то и тр
- •2.4. Расчет числа рабочих постов
- •2.4.1. Расчет числа рабочих постов зоны то иТр
- •2.4.2. Расчет числа рабочих постов по умр
- •2.4.3. Вспомогательные посты
- •2.5. Расчет площадей сц
- •2.5.1. Расчет площади зоны то и тр
- •2.6. Описание характеристики процесса предоставления услуг
- •2.7. Определение потребности в оборудовании, инструменте и оргтехнике; выбор и описание технических характеристик оборудования
- •2.8. Описание технологического процесса предоставления услуги с учетом требуемого качества и индивидуальных запросов клиентов
- •2.8.3. Маршрутная карта установки сигнализации
- •3. Коммуникативная часть
- •3.1. Суть кадровой политики, организация работы персонала. Структура управления предприятием
- •3.2. Организация работы с клиентом предложения по привлечению клиентов; оформление договоров
- •3.3. Разработка медиа-плана
- •3.4. Информационное обеспечение и применение пакетов прикладных программ для автоматизированного управления сц
- •4. Безопасность процессов оказания услуг
- •4.1. Анализ вредных производственных факторов, влияющих на качество предоставления услуги
- •4.2. Техника безопасности при выполнении работ в проектируемом автосервисе
- •4.3. Обеспечение требований пожарной безопасности
- •4.4. Экологическая безопасность проекта
- •4.4.1. Расчет массы образования отходов и платы за размещение отходов
- •4.4.2. Расчет платы за образование отходов
- •4.4.3. Расчет массы сброса загрязняющих веществ от мойки автотранспорта
- •4.4.4. Расчет платы за сброс загрязняющих веществ
- •4.4.5. Расчет потребности основных видов ресурсов для технологических нужд
- •5. Экономическая часть
- •5.1. Расчет стоимости основных производственных фондов участка
- •5.2. Материальные затраты
- •5.4. Расчет расходов на оплату труда
- •5.5. Расчет затрат на амортизационные отчисления
- •5.6. Прочие расходы
- •5.7. Расчет себестоимости, прибыли и налогов
- •5.8. Расчет финансово-экономических показателей
Введение
В начале ХХI века в России проходило становление рынка автосервисных услуг. Большую роль в становлении и развитии автосервиса в России сыграл приход зарубежных производителей. Именно они обозначили важнейшую роль качества оказываемых услуг и непременную заботу о клиенте. Сегодня автосервис в представлении людей это чистое помещение, в которое всегда приятно приехать за консультативной поддержкой квалифицированного персонала. Рынок автомобильного сервиса постоянно растет и имеет значительные перспективы дальнейшего развития.
Автомобильная промышленность — одна из ведущих отраслей промышленности России. Это подтверждается статистическими данными. Так, численность работающих в ней составляет 5% от всех занятых в промышленности в целом и 13% — от работников машиностроения. Объемы производства автомобильной техники также увеличиваются.
Для обслуживания легковых автомобилей и устранение возникающих неисправностей по всей стране создаются ремонтно-профилактические сооружения, называемые станциями технического обслуживания.
Технический прогресс, подъем жизненного уровня, растущие требования владельцев автомобилей все больше вытесняют ту привычную практику, когда автовладелец сам занимается техническим обслуживанием и уходом за автомобилем. Недостаток квалификации, времени у владельцев автомобилей требует от станций технического обслуживания все новых видов услуг. Общее распространение получает представление о том, что уход, определение неисправностей и их устранение является задачами станции технического обслуживания.
На потребности страны в автосервисе оказывает влияние такие факторы, как темпы роста парка легковых автомобилей, их конструктивные особенности, срок службы и средняя величина годового пробега. Организованное развитие сети технического обслуживания автомобилей предполагает применение высокоразвитой технологии, применения современных строительных конструкций, использование новых методов строительства и строительных материалов, привязку к структуре дорожной сети в местах намеченного расположения станции технического обслуживания, разработку единого эстетического решения.
В наши дни автомобиль перестал быть роскошью и превратился в повседневное транспортное средство передвижения, без которого уже трудно представить жизнь человека. Для всех давно уже не секрет тот факт, что основным источником доходов автопроизводителей и всех вовлеченных в эту цепочку структур является не продажа автомобилей, а их последующий ремонт и обслуживание.
В настоящее время рынок автосервисных услуг города Пскова можно признать быстро развивающимся и достаточно сформированным. В борьбе за клиента предприятия автосервиса вынуждены особое внимание уделять не только количеству услуг, но и их качеству. Для этого руководящий состав автосервисов города Пскова изучает потребности клиентов, а также мировой опыт ведения бизнеса в сфере автосервиса. Основным фактором формирования собственной базы клиентов является грамотный технологический процесс оказания услуги и выполнения ремонта. Также важен индивидуальный подход в общении с клиентом. В современном сервисе все должно быть продумано до мелочей.
