2. Цель и задачи производственно-профессиональной практики

Цель практики: закрепление, расширение, углубление и систематизация знаний, полученных при изучении общепрофессиональных, специальных и технологических дисциплин; подготовка к изучению дисциплин специализации в 7-9 семестрах.

Задачи практики:

• определение статуса предприятия, особенностей его продукции, его положения на рынке транспортных услуг;

• изучение структуры и содержания производственных процессов, осуществляемых на транспортных предприятиях;

• исследование организационной структуры предприятия и отдельных функций управления;

• анализ состава и состояния имущественного комплекса;

• изучение технологии, организации перевозок и других производственных процессов, осуществляемых на предприятии;

• анализ проблем управления персоналом предприятия, в частности, организации труда водителей;

• анализ финансового состояния предприятия; выявление резервов повышения эффективности его деятельности.

3. Руководство и условия прохождения производственно-профессиональной практики

Перед прохождением практики в конце 6-го семестра студенты слушают курс установочных лекций, выбирают транспортное предприятие как базу практики и согласовывают свой выбор с руководителями этого предприятия. На последнем занятии цикла установочных лекций студенты встречаются с руководителем практики - преподавателем кафедры экономики и менеджмента на транспорте, получают общие и индивидуальные задания на практику, уточняют сроки предоставления промежуточных результатов и окончательного отчета.

После завершения цикла установочных лекций составляется распоряжение по факультету Логистики и транспорта о закреплении за студентами баз производственных практик и назначении руководителей.

График консультаций студентов с руководителями практики помещается на информационные доски кафедры Экономики и менеджмента на транспорте и деканата Логистики и транспорта.

Содержание отчета по практике, предоставляемого студентом, уточняется руководителем - преподавателем кафедры с учетом специфики деятельности транспортного предприятия. Принимается во внимание также степень доступности информации на предприятии и мнение руководителя практики от предприятия.

4. Содержание производственно-профессиональной практики и методические указания по сбору материала

При прохождении производственно-профессиональной практики студентам необходимо собрать данные о деятельности транспортного предприятия следующего характера:

1. общая характеристика предприятия;

2. положение предприятия на рынке транспортных услуг;

3. организационная структура предприятия;

4. состав и состояние имущественного комплекса;

5. технология и организация перевозок;

6. организация технического обслуживания и ремонта подвижного состава и материально-технического снабжения на предприятии;

7. система контроля качества производственного процесса;

8. профессионально-квалификационная структура персонала предприятия и формы оплаты труда;

9. корпоративная культура предприятия;

10. финансовое состояние предприятия.

При определении статуса предприятия целесообразно сформировать общую характеристику по следующим пунктам:

• история развития предприятия;

• организационно-правовая форма;

• местоположение;

• общественное мнение, имидж;

• обязательства перед обществом;

• обязательства перед сотрудниками;

• обязательства перед акционерами.

Целесообразно также изучить формы плановых и отчетных документов, обратив особое внимание на формы государственной отчетности.

При анализе положения предприятия на рынке транспортных услуг необходимо собрать следующую информацию о предприятии:

• вид перевозок;

• прочие виды деятельности;

• география рынков;

• основные клиенты;

• основные конкуренты;

• конкурентная стратегия предприятия;

• наиболее актуальные проблемы;

• перспективы развития.

Изучение организационной структуры предприятия включает:

• исследование структуры управления предприятием;

• определение состава и функций основных производственных подразделений;

• определение взаимосвязей подразделений предприятия;

• анализ положений о подразделениях и должностных инструкций работников.

Анализ состава и состояния имущества предприятия следует проводить следующим образом:

• определить состав активных и пассивных производственных фондов;

• оценить степень их использования и степень соответствия требованиям производственной программы предприятия;

• определить структуру парка подвижного состава;

• определить динамику основных технико-эксплуатационных показателей, характеризующих его использование;

• исследовать систему амортизационных отчислений, действующую на предприятии;

• ознакомиться с системой использования материальных ресурсов предприятия;

• сравнить затраты по видам материальных ресурсов;

• выяснить основные факторы экономии ресурсов.

Изучение технологии и организации перевозок включает в себя исследование и анализ следующих элементов:

• системы оперативного управления перевозками;

• используемых предприятием методов маршрутизации;

• особых требований к перевозке грузов и пассажиров;

• требований к подвижному составу;

• методов контроля за работой водителей на линии;

• методов контроля за перевозкой грузов и пассажиров;

• методов организации технической помощи в случае отказов автомобилей, находящихся в наряде;

• системы контроля качества перевозок (методов контроля и показателей оценки качества).

Если на предприятии выполняются работы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, необходимо исследовать:

• номенклатуру работ;

• формы производственных заданий;

• технологические карты;

• схему расположения оборудования на рабочих местах;

• схему материально-технического снабжения;

• величину и характер потерь рабочего времени;

• технологию складских операций;

• методы определения норм запасов материальных ресурсов;

• систему контроля качества технического обслуживания и ремонта автомобилей (методы контроля и показатели оценки качества).

При определении профессионально-квалификационной структуры персонала предприятия целесообразно распределить персонал по степени участия в производственном процессе, выделив при этом группу основных рабочих и изучить следующее:

• формы оплаты труда, преимущественно используемые для каждой из категорий работников;

• уровень производительности труда работников предприятия и систему его оценки;

• систему формирования (заимствования) норм труда;

• основные причины нерационального использования рабочего времени;

• систему контроля за использованием рабочего времени водителями;

• резервы роста производительности труда;

• систему повышения квалификации персонала.

Следует также дать характеристику корпоративной культуры предприятия, в частности, оценить:

• стиль руководства;

• наличие традиций;

• степень уважения работников к истории предприятия;

• взаимоотношения в коллективе;

• наличие неформальных групп и их лидеров;

• степень использования социально-психологических методов управления.

Анализ финансового состояния предприятия выполняется путем сравнения за ряд лет следующих показателей:

• балансовая прибыль;

• валовая прибыль;

• себестоимость перевозок;

• рентабельность производства, основных фондов;

• коэффициенты ликвидности и т.п.

Эти данные можно получить из отчетов предприятия или из бухгалтерских балансов. При нежелании работников предприятия предоставить эти данные студенту оценка финансового состояния производится экспертно.

На этом этапе практики нужно ознакомиться с такими документами как смета затрат и калькуляция себестоимости, обратив внимание на особенности группировки затрат в названных документах. Следует также проанализировать структуру затрат и ознакомиться с системой их учета.

На основании полученной в ходе производственно-профессиональной практики информации, студент должен сделать собственные выводы о наиболее целесообразных управленческих решениях, которые обеспечили бы повышение эффективности деятельности предприятия, являющегося местом прохождения практики. Если эти выводы и предложения кажутся студенту достаточно обоснованными и оригинальными, можно представить свои рекомендации и предложения работникам предприятия.

Студент выполняет также индивидуальное задание, которое он получает от руководителя практики - преподавателя кафедры.

По результатам практики составляется отчет, структура которого определяется вышеназванными задачами в соответствии с методическими указаниями по сбору материала. В отчет включаются и результаты выполнения индивидуального задания.