7.Пассажиропоток: определение, классификация пассажиропотоков. Участие различных видов транспорта в перевозках пассажиров. Факторы, влияющие на изменение пассажиропотока.

Пассажиропоток- это количество пасс., следующих па транспорте в определенном направлении. Пассажирский транспорт осуществляет перевозки различными видами транспорта в междугороднем, международном, пригородном и внутригородском сообщении.

Густота перевозок- показатель, по кот-му оценивается количеством пасс. или грузов проследовавших между пунктами.

8.Роль транспорта в экономике страны: показатели развития транспорта России по сравнению с мировой транспортной системой. Факторы, влияющие на развитие транспортной системы.

Транспорт является важнейшей составной частью производственной инфраструктуры России. Ее устойчивое и эффективное функционирование является необходимым условием стабилизации, подъема и структурной перестройки экономики, обеспечения целостности, национальной безопасности и обороноспособности страны, улучшения условий и уровня жизни населения. Развитие сети наземного, водного и воздушного транспорта зависит от та- ких факторов, как климатические условия, географическое расположение ре- гиона, демографический уровень и уровень жизни населения, интенсивность товарооборота; транспортная подвижность населения; наличие естественных путей сообщения . Факторы, определяющие развитие и размещение транспортной системы: капитальные вложения, направляемые на развитие транспорта; размещение отраслей промышленности и с/х; плотность размещения отдельных видов транспорта по территории страны; развитие межотраслевых и межтерриториальных связей; базовое состояние отрасли; обеспеченность высококвалифицированными кадрами; подвижность населения; размещение городов, курортов и административных центров; научно-технический прогресс. В настоящее время транспортная система России – это гигантская сеть путей сообщения, протяженностью более 1400 тыс.км, наземные сооружения, стоимостью более 100 млн.долл. и около 12 млн. транспортных средств. Доля транспорта в валовом внутреннем продукте страны составляет около 8%, что меньше уровня транспорта в развитых странах мира почти в 2 раза. Доля техники, выработавшей ресурс, на воздушном транспорте достигла 65%, на автомобильном - 53%, на водном – 47%, на железнодорожном – 42%. Средний возраст транспортных средств составляет 16 лет, что в 1,5 – 2 раза больше, чем в развитых странах мира.

9. Развитие транспортной системы России. Понятие единой транспортной системы России. Показатели, характеризующие степень обеспеченности регионов путями сообщения. Факторы, влияющие на интенсивность использования транспорта.

Под ЕТС подразумевается совокупность всех видов транспорта , свзязанных экономическими, технологическими, техническими и ормативно-правовыми взаимоотношениями.

Показатели транспортной обьеспеченности:

-внутрепроизводственный транспорт

-транспорт в сфере обращения

Перемещая средства труда и рабочих внутри предприятия, транспорт осуществляет связи, порождаемые технологическим разделением труда. Этот транспорт наз-ся внутрипроизводственным или технологическим.(транспорт отраслей материального производства, транспорт организаций сферы обслуживания и управления)

Перемещая различные виды продукции между поставщиками и потребителями, транспорт осуществляет связи, обусловленные территориальным разделением труда, и характеризуется как транспорт сферы обращения, т.е.транспорт завершает процесс производства (железнодорожный, морской, автомобильный, воздушный, трубопроводный)