- •1. Понятие и предмет международной логистики.
- •2. Метод международной логистики
- •3. Глобализация мирового хозяйства как фактор возникновения международной логистики
- •4. Факторы внедрения мл в хозяйственную деятельность предприятий
- •5.Проблемы мл
- •7.Методы принятия решения в международной логистике
- •8. Формы интернационализации предприятий
- •9. Виды логистических посредников в международной логистике
- •11. Бизнес-процессы в международной логистике
- •12. Цепь поставок как система формирования ценности
- •10. Специфика управления поставками в международной логистике
- •13. Анализ существующей цепи поставок
- •14. Формирование структуры международной цепи поставок
- •15. Организация взаимоотношений с контрагентами
- •16. Оптимизация потоков в международной цепи поставок
- •21. Инфраструктура морского транспорта
- •22. Инфраструктура авиационного транспорта
- •23. Инфраструктура трубопроводного транспорта
- •24. Узловая инфраструктура логистики
- •26 Деятельность международных организаций в регулировании международной торговли
- •27. Основные требования к договорам международной купли-продажи
- •29. Понятие базисных условий поставок
- •30. Правовое регулирование международных перевозок
- •31. Основные транспортные документы в международных перевозках
- •32. Понятие и цели таможенного регулирования.
- •Виды и основа начисления таможенных платежей.
- •Определение страны происхождения.
- •Таможенная стоимость товаров
- •Методы определения таможенной стоимости
- •Рамочные стандарты безопасности и облегчения мировой торговли
- •37 Понятие и классификация таможенных процедур
- •38 Таможенные процедуры складирования
- •39 Таможенные процедуры переработки
- •40 Таможенные процедуры временного пользования товарами
- •41.Таможенная процедура транзита
- •42.Виды обеспечения уплаты таможенных платежей
- •43.Технологии радиочастотной идентификации
- •44. Технологии штрих-кодирования
- •45. Структура сервиса международной логистики
- •46. Аутсорсинг и субконтрактинг
- •47. Классификация логистических операторов.
- •48. Проблема и причины рисков в международной логистике
- •Понятие и этапы осуществление риск-менеджмента
- •Политические и макроэкономические риски
- •Страновые риски
- •Управление рисками в международных цепях поставок
29. Понятие базисных условий поставок
Базисные условия поставки товаров - общепризнанные торговые обычаи, соответствующие содержанию и характеру международных сделок.
Расходы по доставке товаров, которые в соответствии с базисными условиями несет продавец, включаются в цену товара, образуя ее основу - базис (поэтому базисные).
Чтобы исключить противоречие между продавцом и покупателем в толковании базисных условий, в современной практике международной торговли получил определенное признание и довольно широкое применение "Инкотермс"(1936г), так как предлагаемое в нем толкование отдельных терминов соответствует наиболее распространенным торговым обычаям и правилам торговли, сложившимся на мировом рынке.
При отсутствии в договоре вышеназванной на соответствующую редакцию "Инкотермса" применяются базисные условия "Инкотермса - 2000".
Базисные условия определяют и другие обязанности продавцов и покупателей, а именно:
- кто и за чей счет обеспечивает транспортировку товаров на территории стран продавца, покупателя, транзитных стран, морем и воздухом;
- обязанности продавцов в части упаковки и маркировки товаров;
- обязанности сторон по страхованию грузов;
- обязанности сторон по оформлению коммерческой документации;
- место и время перехода с продавца на покупателя рисков случайного повреждения или утраты товаров.
30. Правовое регулирование международных перевозок
1) Международной перевозкой признается перемещение грузов или пассажиров, осуществляемое на том или ином виде транспорта, при котором место отправления и место назначения расположены: а) на территории двух или более государств; б) на территории одного и того же государства, если предусмотрена остановка на территории другого государства. 2) Участники международной перевозки заключают между собой договор перевозки, согласно которому транспортная организация принимает на себя обязательство доставить груз или пассажира в пункт назначения, а грузовладелец или пассажир обязуется возместить ей понесенные расходы; 3) Международные перевозки регулируются различными международными документами в зависимости от вида транспорта, которым перевозиться товар. Транспортные конвенции принимаются применительно к отдельным видам транспорта или охватывают деятельность всех или нескольких видов транспорта. Транспортными конвенциями определяются основные условия перевозок грузов и пассажиров в международном сообщении, устанавливаются международные тарифы, порядок и условия ответственности перевозчика. По объектам правового регулирования транспортные конвенции условно можно разделить на шесть групп. Это международные соглашения: 1) об общих принципах и организации международных перевозок; 2) об условиях перевозок грузов и пассажиров; 3) о тарифах на международные перевозки; 4) направленные на облегчение транспортных связей между государствами (облегчение таможенных процедур, налогового режима и т.п.); 5) регламентирующие специфические стороны деятельности отдельных видов международного транспорта; 6) предусматривающие защиту имущественных интересов сторон договора в сфере междунар. перевозок. В регулировании международных перевозок важная роль отводится внутреннему праву.