- •1. Учащийся должен знать:
- •2. Учащийся должен уметь:
- •Транспортная иммобилизация виды иммобилизации
- •Правила наложения транспортных шин
- •Транспортная мобилизация при переломе костей левого предплечья
- •Транспортная иммобилизация при переломе левой плечевой кости
- •Транспортная иммобилизация при переломе костей голени справа
- •Транспортная иммобилизация при повреждении бедра и тазобедренного сустава
- •Вариант № 1
- •При переломе плечевой кости шина должна иммобилизировать:
- •Угол отведения для физиологического положения плечевого сустава при переломе плеча:
- •Вставьте пропущенные слова.
- •Тест-контроль
- •Вариант № 2
- •2. Транспортная шина, с помощью которой создается фиксация и вытяжение:
- •3.При открытом переломе костей голени не допускается:
- •Тест-контроль
- •4. Ошибкой при иммобилизации поврежденной голени является:
- •7.При переломе костей голени фиксируют:
- •8. Вставьте пропущенные слова.
Транспортная мобилизация при переломе костей левого предплечья
Показание: повреждение костей предплечья.
Противопоказания: нет.
Оснащение:
Шина Крамера.
Бинты, косынка, булавка.
Шприц, антисептик, стерильные шарики.
Ватно-марлевые валики.
50% р-р анальгина – 2 мл.
Последовательность выполнения |
Примечание |
Подготовительный этап |
|
|
|
Основной этап |
|
|
Шина должна иммобилизировать 2 соседних сустава: лучезапястный и локтевой.
Кисть привести в положение между супинацией и пронацией.
В месте поврежедения сделать несколько циркулярных туров, затем на кисть и л/з сустав накладывается крестообразная, на предплечье – спиральная, на локтевой – «черепашья», затем на плечо - спиральная, которую зафиксировать несколькими циркулярными турами. |
Заключительный этап |
|
|
|
Транспортная иммобилизация при переломе левой плечевой кости
Показание: повреждение плеча и плечевого сустава.
Противопоказания: нет.
Оснащение:
1. Шина Крамера.
2. бинты, косынка, булавка, пеленка (прокладка).
3. Шприц, антисептик. Стерильные шарики.
4. Ватно-марлевые валики – 2 шт.
5. 50% р-р анальгина – 2 мл или 1%-1 мл морфина.
Последовательность выполнения |
Примечание |
Подготовительный этап |
|
2. Провести обезболивание (оговорить). 3. Усадить пациента лицом к себе. |
|
Основной этап |
|
4. Отмоделировать шину по здоровой конечности. Шина моделируется от кончиков пальцев, выступая за них на 2-3 см, до внутреннего края лопатки здоровой стороны.
5. Измерить расстояние от кончиков пальцев до локтевого сустава и согнуть шину под углом 90°.
6. Измерить шину от локтевого сустава до плечевого и согнуть ее под тупым углом, моделируя шину до внутреннего угла лопатки противоположной стороны.
7. Поврежденной конечности придать среднефизиологическое положение.
8. В кисть поместить валик, на область остистых позвонков – прокладку.
9. Концы шины связать друг с другом тесемками.
10.Зафиксировать шину к конечности.
11. Закончить иммобилизацию косыночной повязкой. |
Шина должна иммобилизировать 3 соседних сустава: плечевой, локтевой, лучезапястный.
Отвести плечо на 20-30° (с этой целью в подмышечную впадину поместить валик), согнуть в локтевом суставе на 90°, кисть привести в положение между супинацией и пронацией, пальцы полусогнуты.
В месте повреждения сделать несколько циркулярных туров, затем спуститься ползучей повязкой к кисти, на кисть и лучезапястный сустав накладывается крестообразная повязка, на предплечье и плечо – спиральная на локтевой – «черепашья», на плечевой сустав - колосовидная повязка.
|
Заключительный этап |
|
|
|