Ратификация полномочий агента
Ратификация действий агента – выдача полномочий по конкретной сделке.
Агент не несет ответственности ни перед третьими лицами, ни перед принципалом, если действует от лица принципала и в рамках полномочий.
Иногда агент может действовать в интересах принципала, не имея на то полномочий. Принципал впоследствии может подтвердить полномочия агента по такой сделке (сделка «на свой страх и риск»). Если принципал подтверждает сделку, он должен подтвердить все действия агента, относящиеся к ним. Он не может подтвердить только те действия, которые выгодны для него. Если принципал отказался подтвердить действия агента по такой сделке, то сам агент несет ответственность перед принципалом и третьими лицами. Молчание принципала в ответ на информацию на действия агента не является согласием на ратификацию. Об отказе ратификации сообщают не только агенту, но и третьим лицам.
Агент, подписывая документы от имени принципала, должен указывать, что он делает это «только как агент» («as agent only»), чтобы исключить возможное толкование его подписи как подписи стороны в договоре (по некоторым национальным законодательствам). Если агент имеет на то поручение, он подписывает документы «от имени и по поручению» («for and on behalf»).
Лекция 2 - 23.01.12 Классификация морских агентов
По виду деятельности:
портовый агент
агент-брокер
грузовой агент
страховой агент
По объему полномочий:
всеобщий (универсальный) агент – выполняет любые сделки
генеральный агент (general agent) – координирует деятельность морских агентов в стране или регионе; особенно часто в линейном судоходстве
специальный агент – выполняет какую-либо одну функцию (бункерный агент, тур-оператор)
По виду обслуживаемого судоходства:
агенты, обслуживающие трамповые суда
агенты, обслуживающие линейные суда
агенты, обслуживающие пассажирские суда
По порядку назначения:
назначаемые судовладельцем и оплачиваемые им
назначаемые фрахтователем, но оплачиваемые судовладельцем
В последнем случае судовладелец часто назначает протектинг-агента (protecting agent) для проверки деятельности агента фрахтователя с оплатой ему от 30% до 50% обычного агентского вознаграждения; в Украине – 35%.
По форме собственности:
государственные агентские компании
частные агентские компании
компании со смешанным капиталом
По принадлежности капитала (по отношению зависимости):
независимые агенты
полностью зависимые агенты
агенты, частично контролируемые судовладельцами, фрахтователями, операторами, стивидорными компаниями и т.д.
Классификация третьих лиц
Официальные третьи лица:
администрации портов
таможенные власти
пограничные власти
ветеринарные власти
карантинные власти
санитарные власти
полиция (милиция)
консульства
нотариусы
судебные органы
Договорные третьи лица:
по договору перевозки:
фрахтователи
грузоотправители
грузополучатели
их агенты
страховые компании
компании, обслуживающие груз:
стивидорные
тальманские
экспедиторские
терминальные
компании, обслуживающие судно:
лоцманские
буксирные
швартовные
судоремонтные
аварийно-спасательные
навигационные камеры (обеспечивают судно навигационными картами и пособиями; устраняют девиацию)
кампании, осуществляющие обслуживание судна и экипажа:
шипчандлерские (доставка технического снабжения, продовольственных товаров)
бункерные
водолейные
компании, обслуживающие парк оборудования:
лизинговые
ремонтные
железнодорожные
автотранспортные
контейнерные депо
прочие треть лица:
сюрвейеры
адвокаты
представители классификационных обществ
представители клубов взаимного страхования (P&I Club)
Парк оборудования – средства укрупнения (контейнеры, флеты, шасси, трейлеры, ролл-трейлеры) и запасные части к ним.
Сюрвейеры – независимые компании, оценивающие качество и количество груза и повреждения судна (как независимые стороны).
Схема взаимоотношений основных участников процесса перевозки грузов морем
При трамповых перевозках коносамент выполняет следующие функции:
служит распиской в приеме груза на судно
является доказательством наличия договора перевозки (чартера)
является товарораспорядительным документом, т.е. является ценной бумагой, по которой можно купить или продать груз
При линейных перевозках коносамент выполняет следующие функции:
служит распиской в приеме груза на судно
является договором перевозки
является товарораспорядительным документом, т.е. является ценной бумагой, по которой можно купить или продать груз