1. Сравнительная характеристика Восточно-Сибирского и Западно-Сибирского экономических районов.

Место и роль в трт. Общее: богатство топл.энер.рес., дают в целом 90% газа, на З.Сибирь приходится большая часть З.С. – нефть 60%, газ 90 %, кам уголь 60%, В.С. – дешевый бурый уголь; 50% синтетич волокна.,произ-во синтетич спиртов.Зап.сиб->90%газа,нефти 70%, уголь35%. много трансп сырья.Вост сиб-нефть и уголь 75%,бурый уголь дешевый. Предпосылки.общ: Богатство прир. ресурсов (лесные,водные,рудные,топливные,земельные ресурсы).Зс-выгодное ЭГП для некоторых районов. ∆,▲, камен. уголь; лесн. рес.:III место деревья на болотных почвах, качество хуже (Васюганские болота); Мет.: Fe рудные;Вс- Бурый уголь+гидроэнергия; Водн. рес.: уникальное оз. Байкал; водн. рес.: II место, хорошие леса на дренируемой территории (Приангарье авиационная сосна); Мет.: Цветн. Мет; Отраслиспец-и: 1.топливн.пром.,элекроэнергетика(много идет на экспорт),хим.пром.,электрохимия.Зс-ТЭС!Сургут,Нижневартовск-геохим-я.Тобольск,Томск-нефтехим,Кемерово,Новокузнецк-коксохим. Куйбышев-электрохим,Северск-обогащ.урана.Вс-ГЭС самая дешевая, Ангарск, Ачинск-нефтехим.ст.Зима-электрохим. Железногорск, Ангарск-обогащ урана. 2.лесозаготовка: Зс-добыча угля в шахтах=много леса для установки шахт.Вс-Игарка-порт-сплав древесины.ЦБК-строят только в Вс.лес перевозить дорого.дешевле топливо.электроэнергия и качественная вода.3.Машиностр-е воен(90% машиностр) самолетостр-е:Зс-новосиб-ск, омск, юрка. Вс-иркутск, улан-уде, красноярск; 4.урановыебоезапасы (бронетанк-аятехника,пр-вовзрывчатки,ракетныхтоплив,тяг. машин):Северск;омск,куйбышев.Вс-железногорск; длядобычип/и: Зс-новосиб-к,кемерово; Вс-якутск; 5.пр-воэнергетич оборуд-я:Зс-новосибирск(пар-е турбины),буйск(котлы),тюмень;Вс-иркутск (диз.двигат-ли),6.сх и пищ- обслуж-щие отрасли,но себя полностью не обеспечивают.легкая оч слаб развив-ся.Зс-омск(тонкосукон-й завод); Вс-Чита(сукон-й завод).Внутр различ:общее-развит тпк,Вс-пром-х районов нет,но есть тпк:Канско-Ачинский,Братско-Устьилимский и др. Транспорт:создание широтных дорог, совместное.сухопутные виды транспорта.Вс-морской трансп(Игарка,Дудинка)связан с рекой Енисей.Перспективы:топливно-энергетич, металургич-е ресурсы, хим пр-во оч персп-но!Проблемы:*трансп-я-лучше созд-ть в сиб газоперераб предпр-я=>превращ газ в аммиак и по -проводу в евр.*деффицит кадров-нужно применять более нов тех-ку,привлеч людей,исп-ие вахтового метода.*экологич-я-нефть загрез-ет=>»экологич катострофа». Сохр оз Байкал!

Билет №2

1. Специализация и роль северо-Западного р-на в территориальном разделении труда, отраслевая и территориальная структура.

Северо-Западный район S=211,6 тыс. км, Н=8226,4 чел. Состав: Санкт-Петербург, Калининград, Псковская, Новгородская, Ленинградская.ЭГП: Район имеет выход в Балтийское море =>СЛО и Сев. Атлантику; С-П; Сотр. с Сев. Европой (Пермь и Финляндия) Финляндия: сот. тел., буровые установки. Прибалтика: порты и хозяйство закольцованная эл/система; стандартные ж/д, сеть гидроканалов (старопром. р-н).

Предпосылки развития: Выгодное ЭГП (из воряг в греки), м/б в Индию.; большие перспективы (З. Сибирь→∆Эстония, Финляндия; через 2 часа Ц.Европа; газопровод => газификация); высококвалифицированные кадры (портовое хозяйство, судостроение, машиностроительная связь-радио, радиотовары); фонды (промышленные, исторические, архитектурные, транспортные); прир. условия и ресурсы (морской тип климата – Калининград; для проживания и животноводства); ресурсы: водные, лесные, строительные матер., бокситы – Al, гидро-эн.)

Отрасли спец.: Транспорт; машиностроение (уникальное); атомная энергетика (реакторы); химия (верхние этажи - фарм, бытовая, краски, изоляционные матер.); лёгкая (сырье США), полиграфия, пищевая (сырьё привозное).

Машиностроение: энергетическое – металич. завод в С-П (паровые турбины для всех типов ЭС «Электросталь»); судостроительный завод (Выборг, Калининград, Балтийск - ледоколы с атомн. реакторами); воен. суда (дизильные подв. лодки, эсминцы и т. д. заказы из Индии, Китая и т. д.); космич. и др. средства связи «НПО Светлана»; оптика «ЛОМО»; дизильностроительный завод в С-П; автосборочные предприятия, оборудование для ЦБК, бумажного производства; станко-инструментальный комплекс, трубопрокаты – Ижорский завод, Псков – завод зубчатых колёс.

Нефткгазохимическая промышленность обусловлена потребностью в продукции и наличии кадров: хим. перераб. сланцев (С-П, Великий Новгород, Кириши, Сланцы- синт. смолы, пластмассы, лаки, краски, резинотехн. препараты и т.д.) и горно-хим. произв.(заключит. стадия +Волховский глинозёмный завод, Кингисепский завод фосфатных удобрений)

Химическая промышленность Охтинский хим. комбинат С-П (изоляционные материалы)

Эл/эн: Волховская ГЭС, Ленинградская АЭС

Пищевая и лёгкая в основном с\х-животноводство (молоко, мясо, яйцо), доля пашни менее50%, растеневодство-корма, картофель и овощи, зерно, кот. не хватает, лён; кожевенные заводы и обувные фабрики «Скороход» в С-П.

Непроизводственная сфера Порты: С-П экспорт и импорт генеральных грзов – машины и оборудование, хим. пром., лесные грузы(материалы, целлюлоза, продовольствие); Приморск – нефтепродукты (бензин, керосин, солярка и мазут), Усть-Луга – сыпучие грузы (уголь, кокс из Кузбаса, Fe рудные окатыши из КМА, обратно глинозём на Al заводы страны изГвини, Ямайки); Калининград – экспорт своей местной сырой ▲→ в Шведцию на переработку; в проекте свой НПЗ для переработки нефти с шельфа Балт. моря+рыбные грузы.

Проблемы Наводнения в С-П (строится дамба в «Маркизовой луже», её функции: защита от наводнений, соединит. путь до Балтии. Наводнения связаны с штормами с З на В ветер около Ирландии осенью); реконструкция тхн. вооружений и конверсия производства (С-П, Выборг, Калининград – в прошлом военные заводы, сегодня направление в ледокольную пром. в связи с разработкой ▲ в шельфе Баренцева моря)=> суда в северном исполнении, паромы (судовой лист в С-П, ижорск + ванадий); расширение портов (Усть-Луга, Приморск 50 млн т.груза-2 место после Новороссийска + в буд.20млн т. нефтеперераб. Балтийск (воен. порт) планируется ж\д автодорожный порт для сообщения с Германией; Выборг – целлюлоза, бумага); по р.Нева судоходство только ночью=>пробки=>необходим тоннель автомобильного сообщения; коммунальные квартиры С-П; ТЭпроблема (первон.дрова→торф→сланцы); улучшение энергосберегающих технологий (Ц-Ч р-н этанольное топливо на основе отходов деревообработки ЦБК-брекетированное топливо); гидроэнергетический потенциал (20-30 тыс. кВт на порожестых реках); Ленинградская АЭС необх. расширять прим. урана за счёт сокращения урановых боеголовок); ТЭЦ переводить на газ (сырье из Печорского и Донецкого бассейна; увеличение Киршинского НПЗ; создание маленького НПЗ в Калининградской обл. 0,7 млн. т ▲→1,5 →Можекяйский НПЗ в Литве; экологическая проблема Ладожское оз 5 ЦБК→отходы в р. Нева.