5. Меры безопасности при срезке обочин путевым стругом сс-1

Во время работы машины запрещается:

находиться в пределах зоны действия рабочих органов после подачи машинистом звукового сигнала о начале работы;

подлезать под машины для перехода на другую сторону пути;

садиться или становиться на рабочие органы машины;

находиться на междупутье при пропуске поездов по соседнему пути;

курить или пользоваться открытым огнем в непосредственной близости от силовой установки или баков с горючим и маслом.

находиться впереди и сзади крыла ближе 10 м;

6. Меры безопасности при работе машин по очистке и вырезке балласта

При работе машин, оборудованных щебнеочистительными устройствами, необходимо удалиться на расстояние не менее 5 м в сторону, противоположную выбросу засорителей;

при зарядке и разрядке рабочих органов запрещено подходить ближе 2 м к подрезному ножу (выгребному устройству);

не допускается нахождение работников ближе 5 м впереди или сзади щебнеочистительного устройства с центробежным способом очистки;

не допускается нахождение работников ближе 3 м от выгребного рабочего органа, при этом нельзя находиться со стороны выброса засорителей и ближе 3 м от планировщиков и транспортеров.

7. Меры безопасности при работах по укладке геотекстиля

При укладке геотекстиля запрещается находиться в зоне вывешенной путевой решетки. Монтеры пути занятые на данной работе должны применять защитные каски, респираторы и беруши.

Для поправки рулона геотекстиля необходимо использовать багры.

8. Меры безопасности при демонтаже стыков рельсошпальной решетки

При работе гаечными ключами:

пользоваться следует только типовым ключом, бить чем-либо по ключу, увеличивать его длину, наращивать другим ключом или каким-нибудь предметом, а также сбивать гайки ударом молотка запрещается;

при выполнении работ по раскручиванию стыковых болтов необходимо стоять вдоль рельсов работая гаечным ключом на себя;

необходимо следить, чтобы ключ надевался на гайку плотно. Вставлять прокладки между гайкой и губками ключа запрещается.

При работе электроключами:

до начала работ с электроинструментом одежда приводится в порядок, чтобы не цепляться инструмента при работе;

корпус эл. инструмента должен быть соединен с нулевым выходом передвижной электростанции или заземленным корпусом токоразборной точки через четвертую жилу кабеля;

при необходимости укладки магистрального кабеля через путь его нужно пропускать между шпалами под рельсами.

Электроинструмент необходимо отключать:

для ремонта и регулировки;

при переходе с одного места работ на другое;

при перерыве в работе;

если чувствуется воздействие (даже слабое) электротока.

При переносе электроинструмента запрещается держать его за рабочие части.

Перемещение передвижной электростанции по фронту работ производится на двухпутном участке - по наружной рельсовой нити, на однопутном - по наиболее удобной нити с ограждением сигналами остановки. Корпус передвижной электростанции необходимо заземлять специальным заземлителем, забиваемым в неразрыхленный грунт на глубину не менее 1 м на расстоянии не ближе 2 м от крайнего рельса.

Во время работы электростанции запрещается заправлять ее горючим, касаться токоведущих частей, разводить вблизи огонь и курить.

Снимать и раздвигать накладки следует при помощи лома.