- •Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України
- •1.1 Теоретичні відомості
- •1.2 Обладнання лабораторної установки
- •1.3 Програма роботи
- •1.4 Порядок виконання роботи
- •1.5 Контрольні питання
- •2.2 Обладнання лабораторної установки
- •2.3 Програма роботы
- •2.4 Порядок виконання роботы
- •3.1 Теоретичні відомості
- •3.2 Обладнання експериментальної установки
- •3.3 Програма рОботы
- •3.4 Порядок виконання роботи
- •3.5 Контрольні питання
- •4.1 Теоретичні відомості
- •4.2 Обладнання лабораторної установки
- •4.3 Програма роботы
- •4.4 Порядок виконання роботи
- •4.5 Контрольні питання
4.2 Обладнання лабораторної установки
Лабораторна установка для дослідження властивостей асинхронного двигуна з короткозамкненим ротором складається з трьох електричних машин: асинхронного двигуна з короткозамкненим ротором М1, генератора навантаження М2, тахогенератора М3 (рис.4.2).
Двигун М1 пускається в хід за допомогою автоматичного вимикача. При цьому фази обмотки статора з'єднуються в зірку. У ланцюг статора двигуна включений вольтметр РV1, амперметри в кожну фазу РА1-РА3 і трифазний двоелементний ватметр РW1, РW2.
Тахогенератор М3 призначений для виміру частоти обертання двигуна. Він є малопотужним генератором, постійного струму із збудженням від постійного магнітна, що працює в режимі холостого ходу. ЕРС тахогенератора лінійно залежить від частоти обертання. Тому шкала вольтметра РV2, що вимірює ЕРС, проградуйована в рад/с.
Як навантаження для двигуна використовується генератор постійного струму з незалежним збудженням М2. Ланцюг якоря машини навантаження через амперметр РА4 і вольтметр РV3 підключений до реостата RН, за допомогою якого можна регулювати струм і, відповідно, момент на валу машини навантаження.
Для
виміру моменту на валу двигуна треба з
досліду холостого ходу визначити
постійну машини
(
).
Оскільки момент машини навантаження
,
то зберігаючи незмінним потік збудження
генератора навантаження момент лінійно
залежатиме від струму якоря. Тому, знаючи
постійну
вимірюючи струм машини навантаження
можна знаходити момент, при цьому потік
збудження має бути рівним потоку
збудження досліду холостого ходу, тоді
амперметр РА4 можна проградуювати в
одиницях моменту для заданого потоку
(струму) збудження.
4.3 Програма роботы
Виміряти параметри короткого замикання асинхронного двигуна.
Виміряти параметри холостого ходу асинхронного двигуна.
Зняти механічну
і робочі
,
,
,
,
характеристики асинхронного двигуна.
На підставі виміряних і розрахованих даних побудувати графіки залежностей
,
,
,
,
.
Порівняти характеристики, отримані дослідним шляхом з теоретичним характеристиками, зробити висновки.
4.4 Порядок виконання роботи
1. Ознайомитися з улаштуванням і принципом дії асинхронного двигуна. Занести його паспортні дані в табл.4.1.
Таблиця 4.1
Тип двигуна |
Сполучення фаз обмотки статора |
РН, Вт |
UН, В |
IН, А |
nН, об/хв |
f, Гц |
Число пар полюсів |
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Зібрати електричний ланцюг для зняття параметрів короткого замикання за схемою рис. 4.1.
Рисунок 4.1 – Схема для зняття параметрів короткого замикання асинхронного двигуна
3. Подати знижену напругу на дві фази випробовуваного двигуна М1 від регулювального автотрансформатора ЛАТРа TV1 через баластний реостат R. Збільшуючи струм обмотки двигуна М1 від нульового до номінального значення зняти показання приладів і результати вимірів занести в таблицю 4.2. При цьому слід пам'ятати, що отримані параметри відносяться до двох фаз двигуна, отже, розрахункова величина опору короткого замикання, що може використовуватися при побудові кругової діаграми повинна бути в два рази менше.
Таблиця 4.2
-
РК, Вт
UК, В
IК, А
4. Зібрати електричний ланцюг для зняття характеристик асинхронного двигуна за схемою рис. 4.2. Движок реостата навантаження генератора М3 вивести в максимальне значення опору, тобто досягти режиму холостого ходу.
Рисунок 4.2 – Схема для зняття характеристик асинхронного двигуна
4. Подати трифазну мережеву напругу на випробовуваний двигун М1. Звернути увагу на велику величину пускового струму. Після пуску перемкнути амперметри РА1-РА3 на нижчу межу виміру.
5. Показання приладів при холостому ході двигуна занести в табл.4.3.
6. Включити навантаження генератора RН і, постійно збільшуючи його, записати свідчення приладів в табл.4.3.
7. Необхідні обчислення зробити по формулах:
(4.1), (4.4), (4.5), (4.6).
Таблиця 4.3
Сполучення фаз обмотки статора |
№ п/п |
Данні вимірювань |
Результати обчислень |
|||||||
U |
|
|
|
M |
s |
cosφ |
|
η |
||
В |
Вт |
А |
рад/с |
Нм |
- |
- |
Вт |
- |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
