7. Боевой приказ

командира ремонтного взвода 12 отдельного дорожно-комендантского батальона на организацию ремонта техники на участке ФВАД №1 ( – – ).

1. Противник остановлен контрударом наших войск и перешел к активной обороне на участке – . Наносит авиационные и рекетно-бомбовые удары по объектам тыла.

Отмечены действия диверсионно-разведывательной группы противника численностью 5 человек по данным разведки на 4:00 16:08 в районе .

2. Ремонтному взводу 12 одкб поставлена задача организовать ремонт техники подразделений батальона, развернутых на участке ФВАД №1 ( – – ), протяженностью км и пропускной способностью 7 тыс. автомобилей в сутки.

3. Решил:

• организовать ремонт техники агрегатным методом, при этом основные усилия сосредоточить на восстановлении вышедшей из строя техники дорожно-восстановительных подразделений;

• 3 Дормр – пу

• 4 Дормр – пу

Подразделения использовать:

• 1-ое ремонтное отделение (разборочно-сборочных работ) использовать в районе развертывания КП батальона , при этом основное внимание уделить ехническому обслуживанию и ремонту дорожно-мостовой техники, эвакуированной из района выполнения задач;

• 2-ое ремонтное подразделение (слесарно-механических работ и текущего ремонта агрегатов) использовать в районе развертывания КП батальона в , при этом основное внимание уделить агрегатному ремонту дорожно-мостовой техники, эвакуированной из района выполнения задач. Текущий ремонт автомобильной техники организуется силами самих подразделений батальона на местах развертывания.

• Мастерскую ремонта инженерного вооружения МРИВ использовать для текущего ремонта дорожно-мостовой техники, находящихся в районах развертывания и выполнения боевых задач подразделений батальона.

4. Приказываю:

• 1-ое ремонтное отделение (разборочно-сборочных работ) использовать в районе развертывания КП батальона , при этом основное внимание уделить техническому обслуживанию и ремонту дорожно-мостовой техники, эвакуированной из района выполнения задач;

• 2-ое ремонтное подразделение (слесарно-механических работ и текущего ремонта агрегатов) использовать в районе развертывания КП батальона в , при этом основное внимание уделить агрегатному ремонту дорожно-мостовой техники, эвакуированной из района выполнения задач. Текущий ремонт автомобильной техники организуется силами самих подразделений батальона на местах развертывания.

• Мастерскую ремонта инженерного вооружения МРИВ использовать для текущего ремонта дорожно-мостовой техники, находящихся в районах развертывания и выполнения боевых задач подразделений батальона.

5. Взаимодействия организовать:

• Между подразделениями взвода по вопросам взаимного оповещения о нападении противника, отражению нападения силами резервных смен, обмену информации о поврежденной технике и оказании взаимопомощи в выполнении отдельных технологических операций;

• с подразделениями 12 СППМ по вопросам эвакуации неисправной и поврежденной техники, ремонт которой не может быть выполнен силами взвода;

• с ремонтными складами 4 фбрмо и 17 абрмо по вопросам бесперебойного снабжения расходными средствами технического обслуживания и ремонта, запасными частями, инструментами и другими техническими принадлежностями.

6. Материальные средства получать со складов 17 абрмо (КП ).

7. Неисправную и поврежденную технику направлять на 12 СППМ (ПУ ).

8. Эвакуацию раненных и больнух производить в полевой госпиталь 17 абрмо (КП ).

9. Связь с ремонтными группами осуществлять с использованием штатных и приданных средств связи в радиосети 800 на частоте 2713. О проведении работ докладывать командиру 12 одкб каждые 4 часа.

10. Сигналы оповещения:

• ракета красного огня – нападение противника;

• ракета СХТ – химическая тревога;

• ракета зеленого огня – радиационная опасность.

11. Пункт управления ремонтного взвода развернуть к 15:00 16:08 в .

12. Мой заместитель – командир 2-го ремонтного отделения (разборочно-сборочных работ).

13. Время готовности и выполнения задач – 16:00 16:08

Командир ремв 15 одкб

Лейтенант А.Пузанов