Описание выбранной предметной области
Открытое акционерное общество «Губахинский кокс» (г. Губаха, Пермский край) создано в 2000 году на базе старейшего предприятия Западного Урала - «Губахинского коксохимического завода», введенного в эксплуатацию в 1936 году.
«Губахинский кокс» - современный высокотехнологичный комплекс с полным коксохимическим циклом. Цех по углеподготовке, коксовый цех, а также цех по переработке химических продуктов коксования - это сложное переплетение промышленных производств, работающих в единой технологической цепочке. На заводе действуют две коксовые батареи, причем одна из них введена в строй компанией «Стройсервис». Проектная мощность завода – 1 млн. 300 тыс. тонн валового кокса в год.
Продукция «Губахинского кокса» - кокс металлургический и химические продукты коксования - поставляется ведущим предприятиям металлургического комплекса и химической промышленности России. Надежность и высокое качество продукции являются основой высокой репутации завода у компаний-партнеров.
Цех «Углефабрика» работает по системе конвейеров.
Конвейерные установки в наше время широко распространены во всех сферах производства. Большое количество промышленных предприятий используют разновидности транспортеров. С помощью ленточных конвейеров есть возможность транспортировать грузы в вертикальном (наклонном) или горизонтальном направлениях. Длинна самого конвейера может составлять как всего несколько метров, так и километры трассы.
Основное отличие конвейеров от грузоподъемных машин заключается в способе перемещения грузов. Машины перемещают груз только в одну строну, обратно возвращаясь пустыми, что существенно снижает их номинальный КПД, конвейеры перемещают грузы непрерывно, соответственно повышается КПД и сокращается общее время транспортировки.
Любые транспортеры можно разделить на большие группы: транспортеры с тяговым элементом и без тягового элемента. В качестве тягового элемента могут выступать цепь, лента, канат другие преспособления.
Логично, что основным показателем, по которому определяют качество конвейера, является производительность. Эта характеристика может измеряться по-разному, например массой, то есть, сколько тонн товара может переместить конвейер в час или объем, сколько м3 в час транспортирует машина.
Важно понимать, что большинство характеристик конвейера, такие как форма желоба и другие очень сильно зависят от степени подвижности груза.
На данный момент ленточные конвейеры остаются наиболее востребованным типом транспортирующих механизмов во всех сферах промышленности. Процент распространения таких конвейеров равен примерно 85%. Такие конвейеры часто используются в горнодобывающей промышленности (перемещения полезных ископаемых: железная руда, угль). Еще одна сфера применения ленточных транспортеров, это перемещения заготовок между отдельными автоматами (автомобильная промышленность).
Как правило, ленточные конвейеры используют тяговый элемент - бесконечная лента (на самом деле естественно у ленты есть конец, но она замкнута в круг), которая выполняет функции привода для всего механизма и по совместительству является, конечно, несущим элементом конструкции.
В отличие от других типов транспортеров ленточные конвейеры обладают высокой производительностью до 50 тысяч тонн в час, простой конструкцией (мало составных и сложных деталей), следовательно, высокой надежностью всей конструкции, ну и как главный плюс выступает низкая стоимость всего механизма.