2.2.2 Вибір засобів для водовідводу та пониження грунтових вод

Пониження ґрунтових вод не проводиться, тому що рівень ґрунтових вод нижче на 1 м від дна котловану.

Таблиця 2.9. Вибір механокомплектів для

Розробки котловану та траншеї.

Назва процесу	І варіант			ІІ варіант
	Вид, кільк.	Марка	Термін вико-нання робіт,зм	Вид, кільк.	Марка	Термін вико- нання робіт,зм
1	2	3	4	5	6	7
Розробка котловану	Екскаватор 2 шт.	Э-504	9,75	Екскаватор 2 шт.	Э-651	8,25
Розробка траншеї	Екскаватор 1 шт.	Э-651	1,6	Екскаватор 1 шт.	Э-651	1,6
Зачищення дна котло- вана	Бульдозер, 1 шт.	ДЗ-18 на базі Т-100	1	Бульдозер, 1 шт.	ДЗ-18 на базі Т-100	1
Зворотня засипка	Бульдозер, 1 шт.	ДЗ-18 на базі Т-100	1	Бульдозер, 1 шт.	ДЗ-18 на базі Т-100	1
Ущільнення зворотньої засипки	Каток, 1 шт.	ДУ-39А на базі Т-100	1,5	Каток, 1 шт.	ДУ-39А на базі Т-100	1,5

2.2.3 Визначення кількості транспортних засобів, необхідних при розробці котлованів та траншей екскаваторами

Відповідно до об’єму котловану (V = 4013,389м³) і відстані до відвалу ґрунту (L=14 км) для перевезення ґрунту приймаємо самоскиди марки МАЗ-525 вантажопід’ємністю Q = 15 т.

1. Визначаємо об’єм ґрунту в ковші екскаватора в щільному тілі.

де V_к – прийнятий об'єм ковша, м³;

К_н – коефіцієнт заповнення ковша. К_н = 1,0;

К_р – коефіцієнт розпушення ґрунту. К_р = 1,1.

2. Обчислюємо масу грунта в ковші екскаватора.

де: - питома маса розроблюваного грунту, т/м³,

3. Визначаємо кількість ковшів грунту завантажуваних у кузов самоскида.

де П – вантажопідйомність автосамоскида, т; П = 15 т.

Q – маса ґрунту в ковші екскаватора, т.

4. Визначаємо об’єм ґрунту завантажуваний в кузов у щільному тілі.

де V_гр - об'єм ґрунту у щільному тілі у ковші екскаватора, м³;

n – кількість ковшів ґрунту, завантажуваних у кузов самоскида, шт.

V₁=0,591 ×14,5 =8,57м³

Визначаємо час необхідний для завантаження автосамоскида.

де Н_ч – норма необхідного часу за ЕНиР 2 – 1 для завантаження екскаватором

100м³ ґрунту в самоскид, хв.;

V - об'єм грунту у щільному тілі, що завантажується в кузов, м³.

Н_ч = 2,3(1,64 год.)

Визначаємо тривалість цикла:

де L – віддаль транспортування ґрунту у відвал, км;

v_зав – середня швидкість руху завантаженого самоскида, км/год;

v_зав=16 км/год;

t_роз – час розвантаження самоскида, ;

v_пор – середня швидкість порожнього самоскида. v_пор=25..30 км/год;

t_м – час на маневрування перед завантаженням та розвантаженням, t_м=2..3хв.

Необхідна кількість машин:

де Т_ц – тривалість одного циклу автотранспорту, хв;

t_зав ­– час завантаження грунту в транспортний засіб, хв.

Приймаємо відповідно N = 8 шт.

Графік руху т/з див. лист 1.