3. Понятие себестоимости продукции.

Себестоимость является важнейшим обобщающим показателем, характеризующим экономическую сторону деятельности предприятия. В ней отражается качество всей работы — состояние технической оснащенности, степень использования основных средств, повышение производительности труда, внедрение новых прогрессивных технологий, уровень применяемых нормативов затрат всех видов ресурсов, кадровая политика, качество управленческого труда и многие другие характеристики и показатели работы предприятия.

Себестоимость приведенной продукции определяют делением эксплуатационных расходов на сумму тонно-километров и пассажиро-километров (приведенные тонно-километры). При этом условно принимается, что себестоимость одного пассажиро-километра равна себестоимости тонно-километра.

Себестоимость перевозок зависит от многих факторов. Основными и главнейшими факторами, определяющими величину себестоимости перевозок и производительности труда, являются объем перевозок, удельный вес электрической и тепловозной тяги, техническое оснащение, степень его использования и уровень качественных показателей работы.

Себестоимость промышленной продукции — это текущие затраты всех видов ресурсов на производство и реализацию продукции предприятия в денежном выражении.

Различают два вида себестоимости продукции: производственную и полную.

В производственной себестоимости учитываются затраты, непосредственно связанные с производством продукции. Полная себестоимость включает производственную себестоимость и затраты на реализацию продукции.

Основные направления снижения себестоимости перевозок заключаются в воздействии на факторы, определяющие ее величину. К числу основных из них относятся:

• внедрение на железнодорожном транспорте прогрессивных видов техники и технологии;

• рост объема перевозок, в том числе за счет привлечения дополнительных перевозок с конкурирующих видов транспорта;

• повышение качества работы транспорта, в том числе качества эксплуатационной работы;

• повышение производительности труда;

• повышение эффективности использования основных фондов;

• снижение норм затрат ресурсов на единицу перевозок в натуральном выражении;

• совершенствование системы управления эксплуатационными расходами на всех уровнях транспортного процесса.

4. Основные фонды предприятия. Показатели использования основных фондов железных дорог.

Основные фонды – это активы, подлежащие использованию в качестве средств труда и эксплуатируемые в неизменной натуральной форме для выполнения перевозочного процесса и производства других видов продукции, работ, услуг в течение срока полезного действия, обусловленного технико-экономическими характеристиками основных фондов и превышающего 12 месяцев или обычный операционный цикл, начиная с ввода указанных активов в эксплуатацию.

По видам основные фонды группируются на здания, сооружения, передаточные устройства, машины и оборудование, транспортные средства, инструмент, производственный инвентарь и принадлежности, хозяйственный инвентарь, рабочий и продуктивный скот, многолетние насаждения.

Структура основных средств существенным образом зависит от вида предприятия, отрасли промышленности, климатических и геологических условий.

Оборудование является активной частью средств труда, а зда­ния и сооружения — пассивной. Активные средства связаны не­посредственно с производством продукции. Пассивные создаются с целью обеспечения нормальной работы оборудования и людей.

Основные средства могут быть производственного и непроиз­водственного назначения. В качестве непроизводственных основ­ных средств рассматриваются жилье, медицинские, спортивно-оздоровительные и другие учреждения, обеспечивающие социальные нужды работников предприятия и числящиеся на его балансе.

Основными показателями использования основных фондов являются фондоотдача, фондоемкость продукции, фондовооруженность.

Фондоотдача – обобщающий показатель, характеризующий уровень использования основных фондов. Он представляет собой отношение объема выпускаемой продукции, размера дохода или прибыли к годовой стоимости основных производственных фондов. Фондоотдача измеряется количеством продукции в тоннах (или т·км), в рублях дохода или прибыли, приходящихся на 1 руб. основных производственных фондов, и рассчитывается так:

где V – объем продукции;

Д – доходы предприятия, руб.;

П – прибыль предприятия, руб.;

Фосн – среднегодовая стоимость основных производственных фондов.

Фондоотдача показывает, с каким экономическим эффектом действуют вновь введенные и действующие основные фонды. Она свидетельствует о том, насколько эффективно используются производственные здания, сооружения, передаточные устройства, силовые и рабочие машины и оборудование.

Фондоемкость является величиной, обратной показателю «фондоотдача», и определяется как отношение среднегодовой стоимости основных производственных фондов к объему выработанной продукции в натуральном или денежном выражении. Этот показатель используется при выборе наиболее эффективных путей технического прогресса, в ценообразовании, в разработке планов.

Фондовооруженность – важнейший показатель, характеризующий обеспеченность работающих основными производственными фондами.

Фондовооруженность труда определяется как отношение среднегодовой стоимости основных производственных фондов (Фосн) к среднесписочной численности персонала (Ч):

Общее представление об использовании основных фондов дают также коэффициенты годности, обновления, износа, прироста и выбытия основных фондов.

Экстенсивные показатели характеризуют использование станков, оборудования, механизмов по составу, количеству и по времени.

Коэффициент экстенсивного использования оборудования К_э опре­деляется по каждой группе однородных машин или по отдельно взятым машинам и оборудованию по следующей формуле:

К_э = Тф/Тн

где Тф — фактическое время работы оборудования, ч;

Тн — календарный, режимный, плановый фонд времени работы оборудования, ч.

Коэффициент сменности Кс характеризует время целосменного использования установленного оборудования, работающего на мно­госменном режиме и рассчитывается по отдельным группам обору­дования, по отдельным подразделениям и по предприятию в це­лом. Он показывает, сколько смен в среднем в течение суток рабо­тало установленное оборудование. Кс рассчитывается как отношение времени работы оборудования за весь рабочий день (сутки) в станкочасах ко времени его работы в смене с наибольшим количе­ством отработанных станкочасов:

Кс = Т₁₊Т₂+Т₃

Тн

где Т\, /2, 7з ~~ время работы оборудования в 1-, 2- и 3-й сменах, в

станкочасах;

Т_н — время работы оборудования в наибольшей смене, в станкочасах.

Интенсивные показатели характеризуют использование оборудо­вания по мощности. Интенсивность оборудования измеряется ко­личеством продукции, выработанной при помощи этого оборудова­ния в единицу времени. Чем больше продукта снимается в единицу времени с каждого станка, тем лучше он используется. Основной показатель — коэффициент интенсивности использования оборудова­ния К_к. Он рассчитывается как отношение фактически выработан­ной продукции за определенный период к рассчитанной макси­мально возможной выработке за тот же период:

К_и = Vф / Vм, (6-9)

где Vф ~ фактический объем продукции;

Vм — максимально возможное количество продукции.

Показатели экстенсивного и интенсивного использования обору­дования непосредственно друг с другом не связаны. Одни показыва­ют время работы, но не отражают загрузку оборудования в единицу времени, другие дают представление об интенсивности работы обо­рудования в единицу времени, но не раскрывают, как используется общий фонд возможного времени оборудования. Поэтому необходим показатель, который объединил бы экстенсивные и интенсивные резервы. Такой обобщающий показатель — интегральный коэффици­ент использования оборудования К_инт, который определяется перемно­жением коэффициентов экстенсивного и интенсивного использова­ния (К_инт = К_э • К_И) и характеризует использование оборудования как по времени, так и по мощности.