Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
чистовик Гудимова.docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
363 Кб
Скачать
☆

2.11 Проверка зубьев колеса по напряжениям изгиба

Действительное напряжение изгиба в зубьях колеса по формуле:

, [1, с. 19] (47)

где – коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями,

– коэффициент, учитывающий распределение нагрузки по длине зуба,

- коэффициент, учитывающий распределение нагрузки по длине зуба,

- коэффициент, учитывающий окружную скорость колес,

- коэффициент, учитывающий форму зуба.

Определяем окружную скорость колеса по формуле:

, [1, c. 19] (48)

= 297,188 мм (см. п.р. 2.9),

= 152 об/мин (см. п.р. 1.10),

= 2,37 м/с

=4206 Н (см.п.р.2.10),

=72 мм( см.п.р.2.4),

мм (см.п.р.2.5.)

По рекомендации для косозубых передач:

[1, с . 19] (49)

По рекомендации:

, [1, с . 19] (50)

= 1- 11,7158̊/ = 0,92 (51)

Значение коэффициента принимают по рекомендации [1, с.19] при HB 350и скорости<15:

Значение коэффициента принимают по рекомендации [1,с.19] при HB 350для косозубых колес:

53)

По рекомендации :

[1, с . 19] (54)

,

= 207.

По найденому значению согласно рекомендации [1, с . 19, таблица 2.5] принимаем коэфиициент = 3,61.

= 157МПа.

Расчетное напряжение изгиба в зубьях шестерни раситываем по формуле:

, [1, с . 19] (55)

, [1, c.19] (56)

.

По найденому значению согласно рекомендации [1, с . 19, таблица 2.5] принимаем коэффициент фрмы зуба = 3,66, тогда:

= 159МПа.

Прочность зубьев колеса по напряжениям изгиба обеспечена, т.к.

2.12 Проверка зубьев колес по контактным напряжениям

Расчетное контактное напряжение определяем по формуле:

, [1,c. 20] (56)

где – коэффициент, учитывающий распределение нагрузки мужду зубьями,

- коэффициент, учитывающий распределение нагрузки вдоль линий

Зацепления,

- коэффициент динамической нагрузки

Полученное расчетное контактное напряжение должно находиться в интервале (0,85 ... 1,05) ,

По рекомендации [1,c. 20] для косозубых колес:

(57)

(58)

(59)

= 481МПа.

514 = 437 ... 540 МПа. [1, c. 20] (60)

Полученное значение напряжения входит в рекомендуемый интервал, следовательно, контактная прочность колеса обеспечена.

2.13 Основные геометрические размеры зубчатого зацепления

Наименование параметров

Обозначение и

размерность

Формулы и результатрасчета

Шестерни

Колеса

Межосевое расстояние

 

Модуль нормальный

m,мм

m=1,5 

Угол наклона зуба

 ̊

Модуль окружной

,мм

Шаг зубьев нормальный

 

Шагзубьев окружной

 

Число зубьев

Делительные диаметры

 

Высотаголовки зуба

 

Высота ножки зуба

 

Высота зуба

h,мм

h=2,25m=2,25 1,5=3,375

Диаметры вершин

 

 

Диаметры впадин

 

 

Передаточноечисло

U

U =4,73

Ширина колес