Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Эксплуатация курсач.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
3 Мб
Скачать
☆
    1. Подбор насосного оборудования

В данной работе рассматривается участок нефтепровода, перекачивающий нефть и нефтепродукты с проектным расходом 8 300 м3/ч. По часовому расходу подбираем магистральные и подпорные насосы на станции.

В основной насосной размещены четыре магистральных насосов марки НМ 10000-210 (три рабочих, один резервный), с возможностью последовательного и параллельного подключения [3].

Рисунок 1.2 - Разрез основного магистрального насоса типа НМ

Основным элементом центробежного насоса является рабочее колесо 5, где осуществляется передача энергии от двигателя к жидкости путем воздействия лопаток вращающего колеса. Корпус насоса 3 имеет спиральный подвод 7 и улиточный отвод 6. Корпус имеет горизонтальный разъем. Рабочее колесо насаживается на вал 2 с помощью шпонки. Важную роль в насосе играют уплотнения: 1) уплотнение рабочего колеса 4 щелевого типа и 2) концевое уплотнение вала торцевого типа 9.

Основными подшипниками являются подшипники скольжения 10; они непрерывно смазываются маслом под станционной системой смазки. Для восприятия осевых усилий устанавливается радиально-упорный подшипник 1. Под номером 13 изображены разделительные втулки. При помощи труб 12 осуществляется отвод утечек из камер сбора утечек. Насос соединяют с двигателем при помощи зубчатой муфты 11.

В подпорной насосной размещены три подпорных насоса марки НПВ 5000-120 (два рабочих и один резервный), с возможностью параллельного и последовательного подключения [4].

Рисунок 1.3 - Разрез подпорного вертикального насоса типа НПВ

В целях уменьшения капитальных затрат на строительство зданий подпорных насосных станций (цехов) в последнее время устанавливают вертикальные подпорные насосы в открытом исполнении.

Конструктивно этот насос, расположенный в нижней части стакана 11, сходен с насосом НМП. Он также имеет рабочее колесо 2, предвключенные колеса 1, 3, вал 13, спиральный корпус 16, нагнетательные патрубки 5, 12, подводы 14,17.

На верхний фланец фонаря 8 устанавливается электродвигатель, соединяемый с помощью муфты с валом насоса.

Весь вал вращается на подшипниках скольжения 4, 18. Напорные патрубки конструктивно переходят в напорную крышку 9.

Подшипник 7-радиально-упорный. Он воспринимает нагрузку от вала двигателя. В месте выхода вала 13 из напорной крышки устанавливается торцевое уплотнение 10.

Стакан герметичный, он эксплуатируется под абсолютным давлением (0,05…0,1) МПа. Он опускается в колодец глубиной 3-4 м. Это позволяет увеличить подвод на входе насоса НПВ.

    1. Выбор основного (технологического) оборудования

К основному (технологическому) оборудованию насосной станции кроме основного и подпорного насосных цехов относят:

- узел учета нефти;

- узел регулирования давления;

- узел с предохранительными устройствами;

- фильтры-грязеуловители;

- камеру пуска-приема очистных устройств;

- технологические трубопроводы с запорной арматурой.

1.2.1 Узел учета нефти

Узел учета предназначен для измерения количества нефти при коммерческом и оперативном учете.

Узел учета нефти производства ЗАО «РС Технологии» (г. Бугульма) выполнен на базе турбинных датчиков расхода, в соответствии с руководящими документами по учету нефти РД 153-39.4-042-99 и МИ 2693-2001 и состоит из технологической части и аппаратуры сбора и обработки информации.

Технологическая часть имеет в составе блок фильтров, блок измерительных линий, блок контроля качества и изготавливается в блочно-модульном исполнении. Каждый блок выполняется в железнодорожных габаритах на рамных основаниях. Силовая и контрольная кабельная разводки внутри блоков монтируется на заводе и выводятся на взрывозащищенные клеммные коробки. Внутри блок-бокса устанавливаются сигнализаторы загазованности и пожара, взрывозащищенные электроотопители, осветительная арматура и вентилятор [8].

Таблица 1.2 – Технические характеристики узла учета нефти

Предел основной приведенной погрешности:

  - при коммерческом учете

±0,25%

  - при оперативном учете при обводненности:

- до 30%

±0,5%

- более 30%

±1,0%

Условный проход входного и выходного коллекторов

400 мм

Условный диаметр турбинного преобразователя расхода жидкости

150 мм

Пропускная способность узла учета

до 3000 т/час

Рабочее давление

2,5 - 6,3 МПа