- •3. Типы сечения стержней ферм:
- •4.Генеральные размеры стропильных ферм
- •5.Определение нагрузок на ферму
- •6. Обеспечение общей устойчивости ферм в составе покрытия, связи по фермам
- •8 Растянутые стержни подбираем из условия прочности.
- •10 Предельные гибкости стержней.
- •18. Конструктивное решение ферм с применением широкополочных двутавров.
- •19. Область применения металлических каркасов зданий.
- •21. Компоновка поперечной рамы производственного здания.
- •20. Основные элементы каркаса производственного здания и их функции.
- •26. Связи по колонам, их основные функции при монтаже и эксплуатации зданий.
- •27. Фахверки торцевых стен.
- •28. Выбор расчётной схемы поперечной рамы цеха.
- •31. Конструкция и расчет сплошных прогонов в покрытии здания.
- •32.Особенности работы и расчета стропильной фермы в системе поперечной рамы. Определение усилий в стержнях ферм.
- •33.Конструкция, работа и расчет шарнирного примыкания к ферме.
- •34.Конструкция, работа и расчет шарнирного примыкания к ферме.
- •41. Конструкция и проверка устойчивости сквозной колонны: устойчивость стержня колоны.
- •42. Работа и расчет решетки сквозных внецентренно-сжатых колонн.
- •45. Конструирование и расчет базы сплошной внецентренно сжатой колонны под жесткое сопряжение с фундаментом.
- •46. Конструирование и расчет базы сквозной внецентренно сжатой колонны. Расчет анкерных болтов.
- •47 Подкрановые конструкции: состав конструкций.
- •48. Определение нагрузок на подкрановую балку.
- •49. Сплошная подкрановая балка с тормозной балкой.
- •50. Сплошная подкр. Балка с томрозной фермой.
- •53. Дефекты и повреждения стальных конструкций.
- •54. Уточнение свойств стали, нагрузок, расчетной схемы
- •55. Поверочные расчеты. Оценка влияния дефектов и повреждений.
- •56. Усиление балок производственного здания.
- •57. Усиление стропильных ферм производственных зданий.
- •61. Устойчивость цилиндрических оболочек.
- •62. Резервуары: область применения, классификация.
- •72.Рамные покрытия отличаются от балочных жестким защемлением ригелей в колоннах.
- •73 Арочные системы: статические и конструктивные схемы, узлы
- •74 Расчет арок начинается с определения распора н (рис.А).
- •75 Структурные стержневые покрытия: конструктивные и геометрические схемы, типы сечений стержней и узловых сопряжений
- •76 Купольные сооружения, их типы, основные элементы, особенности работы и расчета
- •77. В ребристо-кольцевых куполах кольцевые прогоны с ребрами составляют одну плоскую пространственную систему.
- •80 Ригели междуэтажных перекрытий многоэтажных зданий
- •81. Конструкции стыков колонн многоэтажных зданий
- •82. Базы колонн многоэтажных зданий.
- •86. Нагрузки и воздействия на высотные сооружения.
- •88. Мачты антенных сооружений: расчетная схема, формы ствола, типы сечения поясов и решетки, конструкции узлов.
18. Конструктивное решение ферм с применением широкополочных двутавров.
Особенностью узлов примыкания стержней решетки из прямоугольных гнутосварных профилей к поясам ферм из широкополочных двутавров является отсутствие фасонок, наличие, как правило, расцентровки и жесткое сопряжение стержней в узлах. Жесткость, сопряжения учитывается при определении усилий в стержнях, также учитываются геометрические расцентровки, превышающие 0,5 см. Для упрощения конструкции узлов и типизации стержней решетки рассматриваемые фермы рекомендуется проектировать с параллельными поясами. Стержни решетки примыкают к поясам впритык и обвариваются по контуру угловыми или стыковыми швами (рис. а).Стержни решетки из ГСП должны иметь размер из плоскости на 20 мм меньше ширины полки пояса, а у стержней, образущих к-образный узел (рис.б,в), размеры из плоскости не должны отличаться больше чем на 40 мм. Расстояния между сходящимися краями стержней решетки в узлах фермы должны быть достаточными для размещения расчетных размеров швов и зазора между швами не менее 5 мм. Для прикрепления элементов, обеспечивающих раскрепление поясов ферм из плоскости фермы, ставятся диафрагмы. Диафрагмы также бывают нужны для укрепления стенки или полок пояса в местах передачи на них местных воздействий от усилий в решетке. Диафрагмы имеют различное конструктивное решение в зависимости от их назначения. Заводские стыки двутавров верхнего пояса могут выполняться в панели сваркой встык на расстоянии не менее чем 100 мм от края, примыкающего к поясу стержня решетки. Укрупнительные монтажные стыки рекомендуется выполнять с накладками или с фланцами, соединяемыми высокопрочными болтами (рис.б, в).
19. Область применения металлических каркасов зданий.
Область применения стальных каркасов с учетом дефицита стали регламентируется ТП 101-81 «Технические правила по экономному расходованию основных строительных материалов». По этим правилам в одноэтажных промышленных зданиях допускается применение стального каркаса при: высоте здания от пола до низа стропильной фермы, равной или большей 18 м; кранах грузоподъемностью 50 т и более, а при кранах весьма тяжелого режима работы — при любой грузоподъемности; двухъярусном расположении кранов; шаге колонн более 12 м; строительстве в труднодоступных районах (горы, пустыни и т. п.) и в районах, где нет базы по изготовлению железобетонных конструкций. Кроме того, допускается применять сквозные типовые легкие конструкции комплектной (включая ограждающие конструкции) поставки при пролетах не менее 24 м и сплошные рамные коробчатые сечения при пролетах не менее 18 м для строительства зданий площадью не менее 5 тыс. м2, а при обосновании экономического эффекта в виде прибыли от реализации досрочно выпущенной продукции и при меньших площадях. Смешанные каркасы, т. е. состоящие из железобетонных колонн и стальных стропильных и подстропильных ферм, допускается применять при:
пролете не менее 30 м; подвесном транспорте грузоподъемностью 5 т и более, а также при развитой сети конвейерного транспорта; тяжелых условиях эксплуатации (динамические нагрузки или нагрев конструкций до температур свыше 100 °С); расчетной сейсмичности 9 баллов и пролете не менее 18 м, сейсмичности 8 баллов и пролете не менее 24 м; легких кровлях неотапливаемых зданий при пролете не менее 24 м, а при наличии подвесного транспорта грузоподъемностью не менее 2 т и при меньших пролетах; пролетах многопролетных неотапливаемых зданий с рулонной кровлей при пролете 18 м и более. В железобетонных каркасах часть элементов (фонари, связи, ригели фахверка) допускается выполнять из стали, а подкрановые балки почти во всех случаях (за исключением балок пролетами 6 и 12 м под краны легкого и среднего режимов работы грузоподъемностью не более 32 т) проектируются стальными.
