- •Міністерство аграрної політики україни
- •I. Мета і завдання навчальної практики
- •II. Зміст практики
- •Тема 1: “Побудова та оцінювання діяльності виробничих систем”
- •Хід роботи
- •Завдання для самостійного виконання
- •Тема 2: “Визначення типу та організаційно-технічного рівня виробництва”
- •Хід роботи
- •Завдання для самостійного виконання
- •Тема 3: “Вимірювання якості продукції”
- •Хід роботи
- •Завдання для самостійного виконання
- •Тема 4: “Організація транспортного господарства підприємства”
- •Хід роботи
- •Завдання для самостійного виконання
- •Тема 5: “Організація складського господарства підприємства”
- •Хід роботи
- •Завдання для самостійного виконання
- •IV. Контроль і підведення підсумків практики
- •V. Література
Завдання для самостійного виконання
В таблиці 1 наведена шахова відомість річного вантажообороту підприємства (в тоннах). Перевезення вантажів здійснюється за допомогою автокарів.
Таблиця 2 – Шахова відомість вантаообороту підприємства (тонн)
Відпрвники вантажів |
Отримувачі вантажів |
|||||||||
Цех 1 |
Цех 2 |
Цех 3 |
Цех 4 |
Цех 5 |
Цех 6 |
Цех 7 |
Цех 8 |
Цех 9 |
Цех 10 |
|
Цех 1 |
|
9000 |
6000 |
- |
6900 |
5600 |
9000 |
- |
8100 |
12000 |
Цех 2 |
9050 |
|
- |
6000 |
5000 |
- |
9870 |
9100 |
1000 |
11000 |
Цех 3 |
- |
4000 |
|
3000 |
4000 |
9500 |
8600 |
7000 |
8000 |
- |
Цех 4 |
1300 |
2400 |
7100 |
|
- |
2100 |
3200 |
- |
4000 |
12500 |
Цех 5 |
2000 |
- |
6000 |
7000 |
|
8000 |
3000 |
2500 |
- |
17000 |
Цех 6 |
6800 |
1200 |
3200 |
1400 |
1540 |
|
- |
1450 |
1400 |
19000 |
Цех 7 |
- |
2000 |
3000 |
5000 |
- |
3200 |
|
1600 |
1980 |
20000 |
Цех 8 |
7000 |
1700 |
- |
3100 |
5400 |
3700 |
1300 |
|
2100 |
- |
Цех 9 |
6500 |
- |
1900 |
2000 |
4000 |
- |
9900 |
4900 |
|
23000 |
Цех 10 |
1800 |
1900 |
1700 |
- |
2900 |
2600 |
- |
1430 |
2600 |
|
В таблиці 2 наведені дані щодо цехів, які потрібно взяти для розрахунків; показники роботи автокарів, режим роботи підприємства та інші дані необхідні для розрахунку кількості автокарів. Тривалість зміни для всіх варіантів завдань прийняти в 480 хвилин.
Таблиця 2 – Початкові дані для виконання завдання
Варіант |
Цехи, які потрібно взяти для аналізу |
Кн |
Др, дні |
L, м |
Vc, м/хв |
tн, хв |
tр, хв |
g, т |
Кв |
Кч |
mзм |
В, грн./тонн |
1 |
1,2,3,4,5 |
1,1 |
250 |
146 |
20 |
10 |
11 |
1,0 |
0,7 |
0,9 |
1 |
9 |
2 |
2,3,4,5,6 |
1,01 |
251 |
145 |
19 |
12 |
13 |
1,1 |
0,71 |
0,89 |
2 |
10 |
3 |
3,4,5,6,7 |
1,02 |
252 |
220 |
21 |
14 |
9 |
1,2 |
0,72 |
0,88 |
3 |
11 |
4 |
4,5,6,7,8 |
1,03 |
253 |
230 |
18 |
4 |
8 |
1,3 |
0,73 |
0,87 |
2 |
10 |
5 |
5,6,7,8,9 |
1,04 |
256 |
125 |
21 |
7 |
5 |
1,4 |
0,74 |
0,86 |
1 |
13 |
6 |
6,7,8,9,10 |
1,05 |
255 |
240 |
23 |
2 |
8 |
1,3 |
0,75 |
0,85 |
2 |
14 |
7 |
7,8,9,10,1,2 |
1,06 |
257 |
130 |
22 |
9 |
11 |
1,2 |
0,76 |
0,9 |
3 |
15 |
8 |
8,9,10,1,2 |
1,07 |
258 |
229 |
24 |
10 |
13 |
1,1 |
0,77 |
0,89 |
2 |
16 |
9 |
9,10,1,2,3 |
1,08 |
259 |
345 |
25 |
14 |
15 |
1,0 |
0,78 |
0,88 |
1 |
17 |
10 |
10,1,2,3,4 |
1,09 |
260 |
230 |
21 |
15 |
17 |
0,9 |
0,79 |
0,87 |
2 |
18 |
11 |
1,3,5,7,9 |
1,1 |
261 |
321 |
20 |
16 |
21 |
1,0 |
0,8 |
0,86 |
3 |
19 |
12 |
2,4,6,8,10 |
1,11 |
260 |
327 |
19 |
17 |
18 |
1,1 |
0,81 |
0,85 |
2 |
20 |
13 |
3,5,7,9,10 |
1,12 |
259 |
220 |
18 |
20 |
19 |
1,2 |
0,82 |
0,9 |
2 |
21 |
14 |
1,2,5,6,8 |
1,13 |
258 |
156 |
17 |
21 |
20 |
1,3 |
0,83 |
0,89 |
1 |
22 |
15 |
1,3,4,8,9 |
1,14 |
257 |
139 |
16 |
5 |
10 |
1,4 |
0,84 |
0,88 |
2 |
23 |
16 |
1,5,6,7,8 |
1,15 |
256 |
240 |
15 |
8 |
12 |
1,3 |
0,85 |
0,87 |
2 |
24 |
17 |
1,3,5,6,7 |
1,16 |
255 |
145 |
14 |
11 |
14 |
1,2 |
0,86 |
0,86 |
3 |
25 |
18 |
1,2,3,6,9 |
1,17 |
254 |
320 |
13 |
13 |
4 |
1,1 |
0,87 |
0,85 |
2 |
26 |
19 |
1,2,7,9,10 |
1,18 |
253 |
330 |
18 |
15 |
7 |
1,0 |
0,88 |
0,9 |
2 |
27 |
20 |
2,3,6,8,9 |
1,19 |
252 |
225 |
21 |
17 |
2 |
0,9 |
0,89 |
0,89 |
1 |
28 |
21 |
2,3,4,5,9 |
1,05 |
251 |
140 |
23 |
21 |
9 |
1,0 |
0,9 |
0,88 |
2 |
29 |
22 |
2,4,5,7,8 |
1,06 |
250 |
330 |
22 |
18 |
10 |
1,1 |
0,75 |
0,87 |
2 |
30 |
23 |
3,4,6,8,9 |
1,07 |
261 |
290 |
24 |
19 |
14 |
1,2 |
0,76 |
0,86 |
3 |
31 |
24 |
3,5,6,8,10 |
1,08 |
260 |
250 |
25 |
20 |
15 |
1,3 |
0,77 |
0,85 |
2 |
32 |
25 |
3,5,6,9,10 |
1,09 |
259 |
300 |
21 |
5 |
16 |
1,4 |
0,78 |
0,9 |
2 |
33 |
26 |
4,5,7,8,9 |
1,1 |
258 |
210 |
20 |
7 |
17 |
1,3 |
0,79 |
0,89 |
1 |
34 |
27 |
4,6,7,8,9 |
1,11 |
257 |
270 |
19 |
6 |
11 |
1,2 |
0,8 |
0,88 |
2 |
35 |
28 |
4,7,8,9,10 |
1,12 |
256 |
200 |
18 |
8 |
8 |
1,1 |
0,81 |
0,87 |
2 |
36 |
29 |
4,6,7,8,10 |
1,13 |
255 |
256 |
17 |
3 |
6 |
1,0 |
0,82 |
0,86 |
3 |
37 |
30 |
4,5,6,9,10 |
1,14 |
254 |
239 |
16 |
10 |
9 |
0,9 |
0,83 |
0,85 |
2 |
38 |
Керуючись даними таблиць 1 та 2, потрібно:
1. Скласти шахову відомість вантажообороту за рік для тих цехів, які задані в завданні (в тоннах).
2. Розрахувати величину добового вантажообороту (в тоннах).
3. Враховуючи, що перевезення вантажів здійснюється за допомогою односторонньої маятникової схеми:
- за формулою 1 розрахувати кількість автокарів, потрібних для забезпечення безперебійної роботи транспортного господарства підприємства;
- розрахувати середній час пробігу одного автокара в одну сторону між суміжними пунктами;
- розрахувати час, який в середньому витрачає один автокар на один рейс;
- розрахувати кількість рейсів, які здійснює один автокар протягом доби;
- розрахувати продуктивність роботи одного автокара протягом рейсу;
- розрахувати продуктивність роботи одного автокара протягом години (тонн/годину);
- розрахувати собівартість перевезення одної тонни вантажу одним автокаром.
4. Враховуючи, що перевезення вантажів здійснюється за допомогою двосторонньої маятникової схеми:
- за формулою 2 розрахувати кількість автокарів, потрібних для забезпечення безперебійної роботи транспортного господарства підприємства;
- розрахувати середній час пробігу одного автокара в одну сторону між суміжними пунктами;
- розрахувати час, який в середньому витрачає один автокар на один рейс;
- розрахувати кількість рейсів, які здійснює один автокар протягом доби;
- розрахувати продуктивність роботи одного автокара протягом рейсу;
- розрахувати продуктивність роботи одного автокара протягом години (тонн/годину);
- розрахувати собівартість перевезення одної тонни вантажу одним автокаром.
5. Порівняти ефективність використання одно- та двосторонньої схеми маятникових перевезень.
6. Зробити висновки.
