Площадка строительного проката псп (ранее Западно-Сибирский металлургический комбинат).
Площадка строительного проката или площадка №1 - это металлургический комплекс, использующий «классические» технологии: производство чугуна из железной руды, производство стали кислородно-конвертерным способом, изготовление проката различных профилей на прокатных станах или заготовок методом непрерывного литья.
Площадка специализируется на производстве длинномерного проката из простых марок стали обычного качества или низколегированной стали, в основном арматуры, катанки и пр., а также фасонного проката (равнополочный уголок, балка, швеллер и др.), непрерывно литого и горячекатаного сляба, непрерывно литой и горячекатаной сортовой заготовки, а также продукция Коксохимического производства.
Площадка рельсового проката прп (ранее Новокузнецкий металлургический комбинат)
Площадка рельсового проката или площадка №2 является одним из крупнейших производителей всей номенклатуры рельсового сортамента не только в России, но и в мире. Здесь производят рельсы для железнодорожных, трамвайных магистралей и метрополитенов.
В состав площадки входят электросталеплавильный цех с двумя машинами непрерывного литья заготовок, рельсобалочный цех, цех сортового проката и листопрокатный цех.
1.1.2 Функциональная структура оао «евраз зсмк»
Бизнес система – это связанное множество бизнес процессов, конечной целью которых является выпуск готовой продукции (под продукцией понимается товары, услуги и документы).
Два основных аспекта рассмотрения предприятие как бизнес системы:
функциональная структура;
организационная структура.
Причем, организационная структура как стержень предприятия и структура бизнес-процессов как основа функционирования бизнеса являются взаимосвязанными и взаимоопределяющими элементами жизнедеятельности предприятия. Функциональная структура с указанием взаимосвязей бизнес областей представлена на рисунке 1. Организационная структура подразделений финансово-хозяйственной деятельности представлена на рисунке 2.
Рисунок 1 – Функциональная структура ОАО «ЕвразЗСМК»
Рисунок 2 – Организационная структура подразделений ФХД ЕвразЗСМК
1.1.3 Производственная деятельность евраз зсмк
Западно-Сибирский металлургический комбинат (ПСП) на сегодняшний день включает в себя следующие производственные подразделения: Коксохимическое производство; Аглофабрика; Цех обжига извести (ЦОИ); Доменный цех, в составе трех доменных печей; конвертерных цеха ККЦ – 1 и ККЦ – 2 ( с машинами непрерывного литья заготовок МНЛЗ – сортовой и МНЛС - слябовая); Обжимной цех в составе блюминга 1250 и непрерывно-заготовочного стана 1300; Среднесортный цех (стана 450); Сортопрокатный цех (в составе двух мелкосортных станов м/с 250-1 и м/с 250-2 и проволочного стана 250); Сталепрокатное производство.
Процесс производства продукции на ЕвразЗСМК можно представить в виде структурной схемы приведенной в соответствии с рисунком 3.
Рисунок 3 – Структурная схема производства продукции на комбинате
Коксохимическое производство имеет в своем составе ЦОФ по переработке рядовых углей и коксовые цехи. Коксовые цехи состоят из семи батарей, из которых в настоящее время функционируют пять.
Кокс - твердый остаток, получаемый при коксовании природного топлива в коксовых батареях. Коксование каменного угля осуществляется при температуре 900-1100 градусов без доступа воздуха.
Побочные продукты коксования – газы и каменноугольная смола поступают в химические цехи, где из них вырабатывается сульфат аммония, нафталин, бензол, толуол и другие продукты. Коксовый газ, освобожденный от химических продуктов, применяется в качестве топлива.
Агломерационная фабрика – это производственный комплекс, в состав которого входят склады для усреднения и хранения запасов шихтовых материалов, приемочные бункеры, дробильно-сортировочная фабрика, агломерационный цех с тремя аглолентами, цех насосно-шламового хозяйства.
Цех обжига извести (ЦОИ) включает в себя 12 обжиговых печей.
Аглошихта: привозной железорудный концентрат, известняк, обожжённая известь, коксовая мелочь собственного производства, железосодержащие отходы различных переделов (отсев агломерата, обезвоженные шламы аглофабрики и ЦОИ, прокатная окалина, пыль и т.п.) перемешивается и помещается в специальные камеры, где в результате спекания сырья образуется агломерат.
Готовый агломерат после дробления, охлаждения и отсева мелких классов конвейерами подаётся в бункера доменного цеха.
Доменный цех имеет в своем составе три доменных печи: доменные печи №1 и №3 полезным объемом по 3000 м3 и доменную печь №2 полезным объемом 2000 м3.
В доменных печах выплавляют чугун путем избирательного восстановления железа из железорудных материалов (агломерата, окатышей, руды).
Практически, весь полученный в доменном цехе чугун в расплавленном виде используется в сталеплавильном производстве ЕвразЗСМК, часть чугуна разливается в цехе на разливочных машинах и поставляется в электросталеплавильный цех на площадку рельсового проката.
Побочными продуктами производства чугуна являются шлак и доменный газ. Доменный шлак подвергается переработке в граншлак и щебень, а доменный газ после очистки от пыли используется как газообразное топливо в различных цехах комбината – безотходная технология доменного производства.
Сталь производится в двух кислородно – конвертерных цехах. ККЦ-1 оснащен тремя конверторами, емкостью 160 т каждый, ККЦ-2 – двумя конверторами, емкостью 350 т каждый. В отделении непрерывной разливки ККЦ-2 установлены: машина непрерывного литья заготовок (МНЛЗ) фирмы DANIELI и машина непрерывного литья слябов (МНЛС) фирмы VAI. По планам стратегического развития комбината полностью снабдить кислородно-конверторные цехи МНЛЗ, в частности, машиной непрерывного литья заготовок диаметром 100мм.
Выплавка стали производится в конвертерах путем продувки сверху кислородом чистотой не менее 99,5% через 5-ти сопловую фурму с интенсивностью 400-450 м3/мин в конвертерном цехе №1 и через 4-х сопловую фурму по ступенчатому режиму с интенсивностью 800-1200 м3/мин в конвертерном цехе №2. Полученная сталь в ККЦ - 1 полностью разливается в изложницы, а в ККЦ – 2 в основном на машинах непрерывного литья и частично в изложницы.
В дальнейшем сталь в изложницах поступает в Обжимной цех. Из обжимного цеха различные заготовки поступают в Среднесортный цех, и Сортопрокатный цех.
Конечным продуктом прокатных цехов является прокат различного сортамента. Стальные слитки, поступающие на блюминг, прокатывают в блюмы (стальные заготовки квадратного сечения) и слябы (стальные заготовки прямоугольного сечения). Далее заготовка поступает на прокатные станы для изготовления профилей продукции, необходимой для потребителя. Сортопрокатный цех в своем составе имеет два мелкосортных стана 250 - 1 и 250 – 2, а также проволочный стан ПС 250 -1. Стан 250-1 предназначен для прокатки кругов и арматуры мелкого и среднего сортов, стан 250-2 катает круги, арматуру среднего и крупного сортов, а проволочный стан 250 –1 - катанку и круги мелкого сорта. Среднесортный цех оснащен высокоавтоматизированным среднесортным станом 450, катающим балки, швеллеры, уголки.
Из катанки в метизном производстве на волочильных станах изготавливают проволоку диаметром от 0.8 до 6 см. Товары широкого потребления производятся на специальных технологических линиях.
Номенклатура основных видов готовой продукции: прокат круглый, прокат угловой, полоса, гвозди и шурупы, проволока различного назначения, прокат калибровочный, прокат арматурный, балки, швеллеры, уголки, профиль для крепи горных выработок, трубы, сетка.
Надежная и бесперебойная работа основных производственных цехов ЕВРАЗ ЗСМК обеспечивается технически оснащенной ремонтной базой, мощным энергетическим хозяйством, железнодорожным и автомобильным транспортом, специализированными лабораториями для анализа сырья, материалов и качества готовой продукции.
Цех сетей и подстанций, Западно-Сибирская ТЭЦ, Цех тепло – и газоснабжения (ЦТГС), кислородные К-1 и К-2, Цех водоснабжения и водоотведения (ЦВС и ВО) , паровоздуходувная станция (ПВС) снабжают комбинат электроэнергией, топливом, паром, газом, сжатым воздухом, питьевой и промышленной водой.
Своевременное выполнение ремонтных работ обеспечивается как ремонтным персоналом структурных подразделений, так и специально созданным на базе ремонтных цехов комбината подразделением СЦ ТОиР (Сервисный Центр Технического Обслуживания и Ремонта), а также ЕВРАЗ Техникой.
Запасных части для ремонта изготавливают в Ремонтно – Механическом Комплексе (РМК). В состав которого входит литейный, механический, кузнечно-прессовый цехи, цех металлоконструкций и цех изложниц.
Транспортные перевозки осуществляют ООО АТП ЗСМК (бывший автотранспортный цех) и Управление железнодорожного транспорта (УЖДТ). На комбинате шесть железнодорожных станций: Северная, Западная, Доменная, Стальная, Химическая и Восточная. Привозные материалы поступают в цехи автомобильным и железнодорожным транспортом со станции "Восточная". Материалы, изготовленные на комбинате, поступают в цехи по внутренним путям комбината.