- •Введение
- •1. Исходные данные
- •2. Схемы замещения и параметры воздушных линий электропередач
- •3. Схемы замещения и параметры автотрансформаторов
- •4. Приведённые мощности подстанций
- •4.1. Расчет приведенной мощности на понижающей подстанции.
- •4.4.1. Эквивалентные параметры упрощенной схемы замещения.
- •4.4.2. Суммарные потери в работающих трансформаторах.
- •4.2. Расчет схемы замещения трансформаторов трдцн-63.
- •4.3. Расчёт приведённой мощности на электростанции.
- •4.4. Расчет схемы замещения трансформаторов тдтн-80.
- •4.4.3. Приведенная мощность подстанции.
- •5. Упрощенная схема замещения электрической сети
- •6. Расчёт установившегося режима электрической сети
- •6.1. Расчёт потоков мощности в электрической сети.
- •6.1.1. Приведение к кольцевой схеме сети.
- •6.1.2. Расчет кольцевой схемы сети.
- •6.2. Расчет напряжений на подстанциях.
- •6.2.1. Расчет напряжений в узлах и потери напряжений в линиях кольцевой сети.
- •6.2.2. Расчет напряжений в узлах распределительной магистрали.
- •6.2.3. Расчет напряжений в узлах разветвленной магистрали.
- •7. Расчет карты режима сети.
- •8. Расчет потерь мощности и энергии в сети.
- •Заключение
- •Список литературы
2. Схемы замещения и параметры воздушных линий электропередач
Воздушные
линии электропередачи (ВЛ) напряжением
110 кВ и выше длиной до 300 км обычно
представляются П-образной схемой
замещения (рисунок 2.1) с сосредоточенными
параметрами:
– активное сопротивление учитывает
потери активной мощности на нагрев
провода,
– индуктивное сопротивление определяет
магнитное поле, возникающее вокруг и
внутри провода,
– активная проводимость учитывает
затраты активной мощности на ионизацию
воздуха (потери мощности на корону) и
токи утечки через изоляторы, которыми
для ВЛ можно пренебречь,
–
ёмкостная проводимость обусловлена
ёмкостями между проводами разных фаз
и ёмкостью провод-земля.
Рисунок 2.1 - П-образная схема замещения линии электропередачи.
В
курсовой проекте предусмотрены величины
сечений F
воздушных линий,, исключающие возможность
появления короны (для сетей
,
для сетей с
),
поэтому активные поперечные проводимости
в схемах замещения учитывать не следует.
Расчёт параметров схемы замещения начинают с определения их значений для 1 км длины линии (погонные параметры).
Погонное активное сопротивление сталеалюминевого провода при температуре 200С определяем выражением:
где
– удельное электрическое сопротивление
алюминия при температуре 200С,
;
– расчётное поперечное сечение
токопроводящей (алюминиевой) части,
берётся для заданной марки провода из
[3, 4];
– коэффициент,
учитывающий удлинение провода из-за
скрутки,
.
При выполнении расчётов установившихся режимов сети отличие эксплуатационной температуры от 200С не учитывается, согласно ГОСТ 839-80.
1)
линия Л1,
=
301 мм2
;
2)
линия Л2,
=
244мм2
;
3) линия Л3, = 244мм2 ;
4) линия Л4, = 301мм2 ;
5)
линия Л5,
=
118 мм2
;
6)
линия Л6,
=
181 мм2
.
Погонное индуктивное сопротивление сталеалюминевого провода рассчитываем по формуле:
,
где d – диаметр провода, d берётся для заданной марки провода из [1, 3, 4];
– среднегеометрическое
расстояние между фазами, определяемое
следующим выражением:
.
Здесь
– расстояние между проводами фаз а,
в, с.
При
расположении фаз по вершинам равностороннего
треугольника
равно междуфазному расстоянию
,
при горизонтальном расположении проводов
При размещении параллельных цепей на двухцепных опорах потокосцепление каждого фазного провода определяем токами обеих цепей. Однако индуктивное сопротивление одной цепи при учёте и без учёта влияния второй цепи разнится на 5-6%, поэтому в практических расчётах вторая цепь не учитывается.
Линия Л1, d = 24 мм, Dср =
D=
6,5
м = 8,2 м
Линия Л2, d = 21,6 мм, Dср = D= 6,5 м = 8,2 м
;
Линия Л3, d = 21,6 мм, Dср = D= 6,5 м = 8,2 м
;
Линия Л4, d = 24 мм, Dср = D= 6,5 м = 8,2 м
;
Линия Л5, d = 15,2 мм, Dср = D= 4 м
;
Линия Л6, d = 18,8 мм, Dср = D= 4 м
.
Погонная ёмкостная проводимость определяем выражением:
;
При
выполнении проектных расчётов
установившихся нормальных режимов
сетей с напряжениями до 220 кВ допустимо
использовать упрощенные схемы замещения
(рисунке 2.2), в которых погонные ёмкостные
проводимости заменяют погонными
зарядными мощностями соответствующих
линий
:
;
1) Линия Л1
;
;
2) Линия Л2
;
;
3) Линия Л3
;
;
4) Линия Л4
;
;
5) Линия Л5
;
;
Линия Л6
;
;
Если передача электроэнергии осуществляется по двухцепным линиям или по двум одноцепным, то в расчётах установившихся режимов электрической сети используем эквивалентные схемы замещения. Параметры таких схем определяем как результат параллельного сложения двух одинаковых схем, составленных для каждой линии (цепи).
Рис. 2.2. - Упрощенная схема замещения линии электропередачи
Эквивалентные параметры схемы находим по следующим формулам:
Здесь
l
– длина линии в км;
- номинальное напряжение;
n – количество параллельных линий.
1) Линия Л1
2) Линия Л2
3
)
Линия Л3
4) Линия Л4
5) Линия Л5
6) Линия Л6
Таблица 2.1. Параметры схем замещения линий передач
№ |
Исходные данные |
Погонные параметры |
|||||
линии |
кВ |
Марка провода |
Кол-во цепей |
Длина, км |
r0, Ом/км |
x0, Ом/км |
в0, 10–6 См/км |
1 |
220 |
АС-300/39 |
2 |
100 |
0.098 |
0.425 |
2.674 |
2 |
220 |
АС-240/32 |
1 |
110 |
0.121 |
0.432 |
2.632 |
3 |
220 |
АС-240/32 |
1 |
55 |
0.121 |
0.432 |
2.632 |
4 |
220 |
АС-300/39 |
1 |
45 |
0.098 |
0.425 |
2.674 |
5 |
110 |
АС-120/19 |
2 |
20 |
0.251 |
0.409 |
2.785 |
6 |
110 |
АС-185/29 |
2 |
35 |
0.163 |
0.396 |
2.883 |
Окончание таблицы 2.1.
№ |
Расчётные параметры |
|||
линии |
rлэ, Ом |
xлэ, Ом |
влэ, 10–4 См |
|
1 |
4,900 |
17.085 |
5,340 |
28,46 |
2 |
13,31 |
47,52 |
2,890 |
14,00 |
3 |
6,650 |
23,76 |
1,445 |
7,000 |
4 |
4,410 |
19,125 |
1,203 |
5.800 |
5 |
2,510 |
4,090 |
1,114 |
1,346 |
6 |
2,850 |
6,930 |
2,018 |
2,440 |
