- •Лекция 4. Тема: «лопастные насосы».
- •Классификация лопастных насосов.
- •Устройство и принцип действия центробежных насосов.
- •3. Основное уравнение лопастных насосов.
- •Параллелограммы скоростей на входе и выходе из насоса.
- •4. Подача, мощность и кпд центробежного насоса
- •Подобие центробежных насосов. Коэффициент быстроходности
- •7. Вихревые насосы.
- •6. Осевые насосы.
- •Осевой насос с жестко закрепленными лопастями
3. Основное уравнение лопастных насосов.
Рассмотрим процесс протекания жидкости по каналам рабочего колеса центробежного насоса (рис. 3.3). При этом сделаем два допущения:
число лопаток рабочего колеса считается бесконечно большим;
жидкость проходит через каналы рабочего колеса в виде одинаковых элементарных струек по одинаковым криволинейным траекториям, которые определяются формой лопаток.
Параллелограммы скоростей на входе и выходе из насоса.
Рисунок 3.3
Движение жидкости является сложным. Каждая частичка жидкости, попадая на лопатку рабочего колеса, участвует одновременно в двух движениях: вращается вместе с колесом с переносной скоростью U1, равной окружной скорости вращения колеса; перемещается вдоль профиля лопаток с относительной скоростью W1. Вектор переносной скорости U направлен по касательной к окружности колеса, а вектор относительной скорости W направлен по касательной к профилю лопатки.
Абсолютную скорость V движения жидкости на входе в колесо можно определить из параллелограмма скоростей, используя теорему косинусов:
W12 = V12 + U12 – 2V1U1cosα1 (3.1)
Аналогичное выражение получим из параллелограмма скоростей на выходе жидкости из колеса:
W22 = V22 + U22 – 2V2U2cosα2 (3.2)
где α1 и α2 — углы между векторами абсолютной и окружной скоростей.
Составим уравнение Бернулли для двух сечений: сечения 1, находящегося в непосредственной близости перед входом жидкости в колесо, и сечения 2, расположенного после выхода жидкости с рабочего колеса. Пренебрегая потерями напора, получим:
Z1+P1/γ+V12/2g = Z2+P2/γ+V22/2g − Hн (3.3)
где Z1 и Z2 — координаты центра тяжести сечений 1 и 2; P1 и P2— средние давления в этих сечениях ; Hн— энергия, полученная жидкостью от рабочего колеса, равная полному напору, развиваемому насосом.
Запишем уравнение Бернулли для относительного движения жидкости по лопаткам в канале рабочего колеса, добавляя к числу действующих на жидкость массовых сил центробежную силу. Считаем, что работа центробежной силы начинается в сечении 1 после непосредственного поступления частиц жидкости на лопатки и заканчивается в сечении 2 перед сходом с лопаток колеса:
Z1+P1/γ+W12/2g = Z2+P2/γ+W22/2g − Hц, (3.4)
где Hц —удельная работа центробежной силы, т.е. работа, отнесенная к единице веса протекающей жидкости.
Определим работу центробежной силы P по перемещению частички жидкости массой m на расстоянии dr: центробежная сила P =mω2r; элементарная работа dA = mω2rdr.
Полная работа центробежной силы при перемещении частицы жидкости от входа на колесо с внутренним радиусом r1 до выхода с его внешней окружности радиусом r2 определится интегрированием:
(3.5)
Разделив полученное выражение на единицу веса жидкости mg, получим удельную работу центробежной силы, отнесенную к 1 кг:
(3.6)
Подставив уравнение (3.6) в уравнение (3.4), получим
(3.7)
Вычтем из уравнения (3.3) уравнение (3.7):
(3.8)
Заменим
в уравнении (3.8) относительные скорости
и
,
подставив
их значения из уравнений (3.1) и (3.2). Тогда
после преобразования
получим уравнение для напора насоса:
(3.9)
Это уравнение было выведено Л. Эйлером в 1755 г., т. е. раньше, чем центробежные насосы появились в производстве; оно называется основным уравнением лопастных машин.
Исходя
из условий безударного входа жидкости
в колесо, во избежание
больших потерь напора при конструировании
насосов стремятся
к тому, чтобы направление вектора
скорости подхода к
колесу не отличалось от абсолютной
скорости v1
входа,
а угол был
равен 90°. Тогда cos
=0,
а теоретический напор:
(3.10)
Из
уравнения (3.10) видно, что для получения
максимальных
значений напора угол
должен быть небольшим. На практике
=
8—15°.
Действительный напор насоса будет несколько меньше, чем определяемый по уравнению (3.10), по следующим причинам: из-за гидравлических сопротивлений, встречаемых жидкостью в насосе; из-за неравномерности распределения скоростей в поперечном сечении каждого канала, так как число лопаток ограничено.
Эти
потери напора можно учесть, вводя
гидравлический коэффициент полезного
действия ηг
и коэффициент Кz,
учитывающий
форму
и число лопаток:
=0,80—0,95,
=
0,75—0,85.
Таким образом, действительный напор центробежного насоса:
(3.11)
Анализ уравнения Л. Эйлера (3.11) позволяет сделать следующие выводы:
Напор центробежного насоса не зависит от рода жидкости и числа лопаток рабочего колеса.
Напор насоса будет тем больше, чем больше окружная скорость на внешней окружности рабочего колеса, пропорциональная его диаметру и частоте вращения.
Напор насоса будет увеличиваться по мере уменьшения угла между векторами окружной скорости колеса и абсолютной скорости жидкости на выходе.
Отметим, что основное уравнение Л. Эйлера справедливо не только для лопастных насосов, но и для гидравлических турбин, также представляющих собой лопастные машины, но с обратным процессом. Поэтому применительно к гидравлическим турбинам уравнение Л. Эйлера имеет вид:
(3.12)
