- •1. Система плоских прямоугольных координат (Гаусса –Крюгера) в геодезии.
- •2. Рельеф местности, его формы. Изображение его на планах и картах горизонталями, свойства горизонталей.
- •3. Определение дирекционных углов замкнутого и разомкнутого теодолитного хода (вывод формулы). Контроль вычисления.
- •4. Прямая и обратная геодезические задачи.
- •5. Плановая привязка пунктов теодолитного хода к твердым пунктам способом угловой засечки.
- •6. Плановая привязка пунктов теодолитного хода к твердым пунктам способом снесения координат.
- •7. Плановая привязка пунктов теодолитного хода к одному твердому пункту, с известным направлением в нем.
- •8. Измерение линий лентой. Компарирование мерных лент. Приведение наклонных линий к горизонту.
- •10. Закрепление и обозначение на местности вершин теодолитного хода. Вешение линий. Измерение длин и углов в теодолитном ходе. Контроль вычисления.
- •9. Нитяной дальномер, его теория (вывод формулы), его точность.
- •11. Способы определения положения точек местности (съемка ситуации).
- •12. Способы геометрического нивелирования. Их достоинства и недостатки. Последовательное нивелирование.
- •13. Определение превышений и высот методом геометрического нивелирования с учетом поправок за кривизну Земли и рефракцию.
- •14. Определение превышений и высот методом тригонометрического нивелирования.
- •15. Определение превышений и высот методом тригонометрического нивелирования с учетом поправок за рефракцию и кривизну Земли.
- •16. Подготовка тахеометра на станции для производства тахеометрической съемки.
- •17. Ориентирование тахеометра по стороне теодолитного хода и по магнитному меридиану.
- •18. Съемка ситуации и рельефа тахеометром. Абрис тахеосъемки.
- •19. Летно – съемочные работы при аэрофотосъемке, продольное и поперечное перекрытие снимков, его назначение. Базис фотографирования.
- •20. Аэроснимок, его масштаб, причины искажения масштаба аэроснимка.
- •21. Трансформирование аэроснимков. Составление фотопланов.
- •22. Фототриангуляция, ее назначение.
- •23. Камеральное и полевое дешифрование аэрофотоснимка, его назначение.
- •24. Изображение рельефа горизонталями при аэрофотосъемке (комбинированный дифференцированный и универсальный способы).
- •26. Определение дирекционных углов сторон трассы по углам поворота (вывод формулы). Контроль измерений на трассе.
- •27. Разбивка пикетажа, поперечников, съемка полосы местности. Пикетажный журнал.
- •28. Круговая линия, ее назначения. Определение ее элементов (вывод формулы).
- •29. Расчет пикетажного положения главных точек кривой. Разбивка кривой в главных точках местности. Вынос пикетов на кривую.
- •30. Детальная разбивка кривой способом прямоугольных координат от тангенсов.
- •31. Детальная разбивка кривой способом углов и хорд.
- •32. Переходная кривая, ее назначения, элементы.
- •33. Железнодорожная кривая (закругления с переходными кривыми), определение ее элементов.
- •34. Нивелирование трассы по пикетажу (работа с нивелиром на станции). Нивелирование поперечников.
- •35. Нивелирование оврагов. Нивелирование через реки.
- •36. Виды контроля нивелирования трассы.
- •37. Понятие о геодезических разбивочных работах. Геодезическая основа разбивочных работ.
- •38. Построение проектного горизонтального угла. Построение проектной линии.
- •39. Вынос на местность проектных отметок.
- •40. Вынос проектных отметок, находящихся в глубоком котловане или на высоком сооружении.
- •41. Построение линии и плоскости заданного уклона нивелиром.
- •42. Построение линии заданного уклона теодолитом.
- •43. Способы геодезических разбивочных работ.
- •44. Вынос точки способом полярных координат. Его точность.
- •45. Вынос точки способом прямой угловой засечки. Его точность.
- •46. Вынос точки способом линейной засечки. Его точность.
- •47. Вынос точки способом створной засечки. Его точность.
- •48. Вынос точки способом перпендикуляров. Его точность.
- •49. Геодезическая подготовка проекта для выноса его на местность.
- •50. Геодезические работы при строительстве железных дорог. Восстановление трассы.
- •51. Разбивка строительных поперечников.
- •5 2. Разбивка поперечников в насыпи.
- •53. Разбивка поперечников в выемке.
- •54. Геодезические работы при сооружении земляного полотна.
- •55. Разбивочные работы при укладке верхнего строения пути.
- •56. Геодезические работы при изысканиях мостовых переходов. Разбивка и закрепление осей малых мостовых труб.
- •57. Переход через большие водотоки. Изыскания больших мостовых переходов.
- •58. Способ тригонометрического нивелирования через водотоки.
- •59. Передача отметок через водотоки гидростатическим нивелированием.
- •60. Геоинформационные системы мостового перехода.
- •61. Геодезические работы при эксплуатации железных дорог.
- •62. Съемка железнодорожных кривых способом изгиба стрел.
- •63. Съемка железнодорожных кривых способом эвольвентных разностей (и.В. Гонинберга).
- •64. Съемка железнодорожных кривых электронным тахеометром.
- •65. Съемка железнодорожных станций.
- •66. Съемка сортировочных станций.
- •67. Съемка искусственных сооружений.
- •68. Исполнительные съемки.
- •69. Наблюдения за деформациями сооружений. Виды деформаций.
- •70. Наблюдения за сооружениями на оползнях.
- •71. Съемка больных мест земляного полотна.
- •72. Геоинформационные технологии. Понятия и определение.
- •73. Работа с графической информацией.
- •74. Работа с базами данных. Вывод геоинформации.
- •75. Геоинформационные системы железнодорожного транспорта.
73. Работа с графической информацией.
Работа с графической информацией.
Графическая информация, хранящаяся в графических базах данных, структурирована по объектам. Большинство ГИС оперируют с объектами следующих типов:
- точки (точечные объекты)
- линии и полилинии.
- области (регионы, полигоны)
- текст (текстовые объекты).
Ещё в этот список могут входить окружности, эллипсы, прямоугольники, многоугольники и т.д
Графическая информация об объекте – это прежде всего информация о его типе и пространственном положении. Пространственное положение определяется координатами в той или иной системе.
Всем объектам присущи определённые характеристики, которые называются атрибутами объектов. Так для точечного объекта атрибутом является вид символа(тип, цвет и размер условного знака),которым этот объект будет обозначен при изображении на экране.
74. Работа с базами данных. Вывод геоинформации.
Работа с БД.Вывод геоинформации
БД-это совокупность записей, и файлов на внешних носителях и программных средств доступа к ним. Геофизические, геохимические и геологические пакеты программ включают данные разных типов: полевые наблюдения, информацию об изучаемом объекте и системе наблюдений; промежуточные результаты обработки; параметры обработки; программно-сформированные изображения выводимых результатов и т.д.
База данных организуется так, что данные собираются однажды и централизованно хранятся в доступноси специалистам-программистам. Важное св-во БД – независимость данных от особенностей прикладных программ, которые их используют. Это означает, что изменение значений данных или особенностей их хранения на физических носителях не требует изменения прикладных программ.
В понятие БД включается СУБД, предназначенная для выполнения операций по обработке данных в прикладных программах. СУБД просматривает описание физической организации БД и определяет, какую физическую запись требуется считать, при этом выдает операционной системе команду чтения требуемой записи..
Понятие базы данных неразрывно связано со структурой ее построения (выделяют иерархические, сетевые и реляционные БД), языком манипулирования данными и языком описания данных.
75. Геоинформационные системы железнодорожного транспорта.
ГИС железнодорожного транспорта – информационно-управляющая автоматизированная система, призванная обеспечивать решение Задач инвентаризации, проектирования и управления объектов железнодорожного транспорта.
Основной целью создания ГИС железнодорожного транспорта является обеспечение всех сфер его деятельности комплексной пространственно-координированной информацией.
Мощные инструментальные оболочки ГИС позволяют интегрировать в себя любые БД и существующие автоматизированные системы инвентаризации, проектирования и управления. В свою очередь, информация, полученная а результате работы ГИС, с успехом используется в автоматизированных системах инвентаризации (паспортизации), проектирования (САПР) и управления (АСУ).