Вариант 3.
Второй вариант моста является выгодным по техническим и экономическим показателям, но стоимость опор по-прежнему значительно превышает стоимость пролётных строений.
Попытка снижения стоимости моста за счёт перехода к трёх пролётной схеме с неразрезными пролетами.
Высота балки в принята 2,205м.
Устои и промежуточные опоры по конструкции аналогичны принятым в 1-ом и 2-ом вариантах.
Устои принимаем свайными. Длина крыла устоя 5,3м. Фактическая длина моста при принятых конструкциях составит (с учетом расстояния между торцами балок по 0,01м):
Ф
актическая
длина превышает необходимую на:
что является допустимой величиной.
Определение количества свай
Промежуточная опора.
Определяем необходимое количество мостовых свай.
Вертикальное давление на опору от временной нагрузки при загружении двух пролетов:
Вертикальное давление на опору от веса балласта :
Вертикальное давление на опору от собственного веса железобетонных пролетных строений:
Вертикальное давление от веса опоры и ростверка
.
Суммарное давление на сваи:
377,61 +160,49+552,95+654,47=1745,52тс
Несущая способность одной сваи:
=
370,9тс
Примем 8 свай диаметром 0,6 см длиной 15 м под каждую опору.
Устой.
Необходимое количество свай для типового свайного устоя при высоте насыпи 6,905м определено по методическим указаниям «Железобетонные мосты»,ч.1. Количество свай оболочек с диаметром 60 см и глубине забивки 15 м принимаем равным 6 под каждый устой.
Определение объемов работ.
Пролетное строение.
Объем сборного предварительно напряженного железобетона балочных строений.
пролет 22,575 м.
V = 156,77
Пролёт 37,650 м
V = 201,07
Промежуточные опоры русловые
Ограждение котлованов опор металлическим шпунтом Ларсен – IV , размеры ограждения в плане 6х11 м. Расход шпунта на опору при длине шпунтин 10м (ширина одной шпунтины 0,4 м, вес I пог.м – 74кг)
т
Железобетонные сваи-оболочки
Диаметр оболочек 60 см, толщина стенок 8 см, длина оболочек 12 м, на опору - 8 оболочек (количество оболочек определенно по формуле).
Объем одной полой сваи при толщине стенки 8 см:
м3
Объем бетона заполнения оболочки:
Монолитные железобетонные ростверки
Их объем равен (при высоте ростверка 2.0 м)
.
Тело опор из монолитного железобетона.
V = 99,84 м3.
Устои.
Объём работ определяем по «Железобетонные « Железобетонные мосты»,ч.1. Объём железобетона оголовка устоя составляет 68,9 м3.
Сваи диаметром 0,6 м длиной 15 м. На один устой 4 шт. Толщина стенок 8 см.
Объем свай на два устоя
м3
Объем бетона заполнения оболочек
Объемы работ и определение стоимостей конструктивных элементов по 1ому варианту приведены в табл. 5 и табл. 6.
|
Наименование работ |
Единица измерения |
Количество |
Стоимость единицы измерения, руб. |
Общая стоимость, тыс.руб. |
1. |
Изготовление и монтаж пролётного строения из преднапряжённого железобетона длиной 22,575 м |
1 м3 |
156,77 |
380 |
59,57 |
2. |
Изготовление и монтаж пролётного строения из преднапряжённого железобетона длиной 37,65 м |
1 м3 |
201,07 |
380 |
76,41 |
3. |
Сооружение промежуточной опоры высотой 7,4 м |
|
|
|
|
|
- Устройство ограждения котлована шпунтом типа Ларсен-IУ с длинной шпунтин 10 м |
т |
61,42 |
280 |
17,20 |
|
-Устройство ростверка из монолитного железобетона |
1 м3 |
64,80 |
140 |
9,07 |
|
-Устройство тела опоры из монолитного железобетона |
1 м3 |
99,84 |
140 |
13,98 |
|
-Изготовление и погружение железобетонных полых свай диаметром 60 см длиной 12м |
1 м3 |
12,54 |
340 |
4,26 |
|
-Заполнение бетоном полых свай |
1 м3 |
14,59 |
70 |
1,02 |
|
Общая стоимость опоры |
|
|
|
45,53 |
4. |
Сооружение устоя |
|
|
|
|
|
-Устройство оголовка устоя из монолитного железобетона |
1 м3
|
68,9 |
140 |
9,65 |
|
-Изготовление и погружение железобетонных полых свай диаметром 60 см длиной 15м |
1 м3 |
18,81 |
340 |
6,4 |
|
-Заполнение бетоном полых свай |
1 м3 |
21.88 |
70 |
1,53 |
|
Общая стоимость устоя |
|
|
|
17,58 |
Табл.6.
Наименование конструктивных элементов |
Количество однотипных элементов |
Стоимость одного элемента, тыс.руб. |
Общая стоимость, тыс.руб. |
Пролётное строение из обычного железобетона lп=22,575 м |
2 |
59,57 |
119,14 |
Пролётное строение из обычного железобетона lп= 37,65 м |
1 |
76,41 |
76,41 |
Промежуточная опора высотой 7,4 м |
2 |
45,53 |
91,06 |
Устой |
2 |
17,58 |
35,16 |
Полная стоимость моста по варианту |
|
|
321,77 |
Вариант 4.
Разработаем вариант моста с арочным пролётным строением, который является удачным по эстетическим соображениям.
По заданию требуется предусмотреть один пролёт не менее 20м под судоходный габарит. Предполагаем применение устоев обсыпного типа и учитывая, что отверстие моста составляет 63 м, в варианте запроектируем пролетное строение в виде трёхпролётного строения (средний пролёт комбинированный) с разбивкой на пролеты (16,5+43,5+16,5)м. Толщина всех промежуточных опор принята по 2,6 м. Длина крыльев устоев 5,3м.
Устои принимаем свайными. Длина крыла устоя 5,3м. Фактическая длина моста при принятых конструкциях составит (с учетом расстояния между торцами балок по 0,01м):
Ф
актическая
длина превышает необходимую на:
что является допустимой величиной.
Схему фасада моста наносим на продольный профиль, показывая элементы пролетных строений и опор в осях. Проезжая часть на оси моста выше бровки насыпи на 0.90 м.