- •Развитие станков как машин. Станкостроение в Беларуси. Требования к станкам.
- •2. Уровни и методы проектирования станков. Стадии проектирования и освоения производства станков, их содержание
- •3. Синтез кинематических схем обработки. Исполнительные движения в станках. Оптимизация структуры исполнительных движений
- •4.Синтез кинематической структуры простых и сложных кинематических групп
- •5. Определение предельных частот вращения и диапазона регулирования привода
- •6. Ряды частот движения и подач (геометрический и арифметический ряды), стандартные значения знаменателя геометрического ряда и выбор его значения.
- •7. Определение мощности двигателя привода.
- •8. Варианты порядка расположения и порядок переключения групповых передач. График переключения групповых передач.
- •10. Связь между передаточными отношениями и диапазонами регулирования группы и привода в целом. Проверка осуществимости варианта привода.
- •9. Уравнение настройки и характеристика групповых передач.
- •11. Формула структуры привода. Общие рекомендации по выбору структуры привода.
- •12. Графоаналитический метод определения передаточных отношений передач. Структурные сетки. Методика построения.
- •13. Графоаналитический метод определения передаточных отношений передач. График частот вращения. Методика построения. Определение по графику частот вращения передаточных отношений передач.
- •14. Проектирование кинематики приводов подач. Построение графика частот вращения и подач при ступенчатом регулировании скорости.
- •15. Проектирование кинематики привода с многоскоростным приводом.
- •16. Особенности проектирования кинематики привода с перекрытием ступеней скорости
- •17. Проектирование кинематики привода со сложенной структурой
- •18. Проектирование кинематики привода со ступенью возврата
- •19. Проектирование кинематики приводов главного движения с бесступенчатым регулированием скорости
- •20. Способы повышения кинематической точности станков.
- •21. Кинематика механизмов ускоренных перемещений
- •22.Определение числа зубьев колес групповых передач.
- •23. Определение числа зубьев групповых передач со связанными колесами
- •24. Проектирование кинематики винторезных цепей станков
- •25. Проектирование цепей обката зубообрабатывающих станков
- •26. Компоновка приводов главного движения (разделенный и неразделенный привод)
- •27.Компановка металлорежущих станков.
- •28.Основные критерии работоспособности деталей станков. Методы их обеспечения.
- •29.Общая методика расчета деталей станков. Содержание проектного и проверочного расчетов.
- •30. Базовые детали станков. Основные разновидности, назначение, предъявляемые требования. Станины станков. Материалы станин. Конструкции и расчет станин, назначение базовых деталей и направляющих
- •31. Направляющие скольжения, их разновидности, преимущества и недостатки. Конструктивные формы и материалы направляющих скольжения. Расчёт направляющих скольжения на износостойкость.
- •32. Регулировка зазоров в направляющих скольжения. Защита и смазка направляющих скольжения.
- •33. Направляющие жидкостного трения. Гидростатические направляющие. Конструкция направляющих, основные характеристики. Преимущества, область применения.
- •34. Направляющие качения. Конструктивные разновидности. Открытые и закрытые направляющие. Преимущества и недостатки. Область применения. Расчет направляющих качения.
- •35. Комбинированные направляющие. Типовые конструкции. Область применения.
- •36.Коробки скоростей
- •37. Валы и шпиндели металлорежущих станков, их назначение и применение
- •38. Шпиндельные узлы станков, их основные элементы.
- •39.Опоры качения шпинделей. Подшипники качения для опор шпинделей. Выбор класса точности подшипников качения для шпинделей
- •40.Предварительный натяг в подшипниках качения. Методы и конструктивные особенности его обеспечения
- •41.Смазка подшипников жидким и пластинчатым материалом. Система смазывания, область применения. Контактные, бесконтактные уплотнения.
- •42. Опоры скольжения валов и шпинделей. Область применения. Конструкции опор скольжения, применяемые материалы. Способы регулирования зазоров в опоре.
- •43. Гидродинамические опоры. Конструкция. Основные параметры. Область применения.
- •44. ГидродинамичесКие опоры. Конструкция. Основные параметры. Область применения в станках
- •45. Определение расчетных нагрузок в приводах главного движения
- •8.1. Уточнение к.П.Д. Привода модуля
- •8.2. Уточнение номинальной мощности приводного
- •8.3. Определение мощности на валах привода модуля
- •8.4. Определение расчетных значений частот вращения
- •8.5. Определение расчетных значений крутящих моментов
- •3.1 Определение крутящих моментов на валах
- •46. Определение крутящих моментов на валах привода подач
- •47.Расчет валов на жесткость
- •48. Расчет валов на жесткость и виброустойчивость
- •49 Тяговые устройства станков. Назначение. Предъявляемые требования. Типы тяговых устройств. Область применения.
- •50. Передача винт-гайка скольжения
- •51. Расчет винтовых пар скольжения по основным критериям работоспособности
- •52.Винтовые пары качения. Преимущества. Область применения. Конструкция, материалы . Способы создания предварительного натяга. Расчет винтовых пар качения
- •53. Соединение тягового устройства с регулируемым электродвигателем. Типовые механические элементы привода. Конструктивные способы устранения зазоров в них.
- •54. Механизмы для микроперемещений. Конструкции и область применения.
2. Уровни и методы проектирования станков. Стадии проектирования и освоения производства станков, их содержание
Проектирование является первым этапом создания станка, за которым следует технологическая подготовка производства, изготовление деталей, сборка отдельных узлов и станка в целом. Принятие из множества возможных рационального решения, близкого к оптимальному, возможно лишь при учете разносторонних знаний, относящихся к физико-математическим, общеинженерным, специальным и социально-экономическим дисциплинам, а также требований технической эстетики, эргономики, технологии и организации производства.
Проектирование станка заключается в разработке конструкторской документации, необходимой для его изготовления, и в общем случае включает в себя следующие основные стадии:разработку технического задания, технического предложения, эскизного проекта, технического проекта и рабочей документации.
Техническое задание, являясь первичным документом, устанавливает назначение, область применения и условия эксплуатации проектируемого станка, его основные характеристики, обеспечивающие получение заданного качества обработки деталей и другие сведения, определяющие исходные данные для проектирования.Базой для назначения технических характеристик проектируемого станка являются результаты научно-исследовательских работ, включающие экспериментальные исследования аналогичных станков и процессов обработки на них детали, патентный поиск и анализ имеющихся аналогов.
Техническое предложение разрабатываемое на основе тз, включает такие важные этапы, как выбор или синтез реализуемых на станке кинематических схем обработки, а также компоновки станка. Схема обработки, кроме исходных данных для разработки кинематики и компоновки станка, в значительной мере определяет условия работы инструмента и основные требования к функционированию узлов.
На этой стадии обосновывается выбор типа двигателей, способа регулирования скорости исполнительных органов (ступенчатое, бесступенчатое), разрабатывается кинематическая, гидравлическая и др. схемы, эскизные чертежи общего вида, художественно-конструкторское оформление.
Эскизный проект содержит принципиальные (компоновочные, схемные и конструктивные) решения. Основой являются расчеты систем станка и его узлов по требуемым показателям качества и их сопоставление для нескольких вариантов исполнения.
При разработке технического проектауточняются технические характеристики станка, формируются окончательно схемные, компоновочные и конструктивные решения с выполнением необходимых динамических, прочностных, точностных, тепловых и др. расчетов, подтверждающих работоспособность станка. Разрабатываются сборочные чертежи всех узлов и приспособлений.
Рабочий проект является завершающей стадией разработки документации, которая включает описательную и графическую часть. В процессе подготовки рабочего проекта должны быть тщательно учтены требования ЕСКД, стандартизации, унификации и нормализации.
Уровни и методы проектирования. Уровни-функциональное и конструкторское Методы- аналитическое и эмпирическое.
Функциональное проектирование включает в себя концептуальное и схемотехническое.
Концептуальное проектирование предполагает поиск принципа функционирования отдельных станочных узлов и станка в целом, который определяет тип устройств, выполняющих отдельные функции станка(главн движение, подач, вспомогат и тд).
При схемотехническомразрабатываются принципиальные и функциональные схемы: электрические, электронные, кинематические, гидравлические, пневматические и тд.
Компоновочное проектирование заключаетсяв разработке компоновки систем станков, отдельного станка или его узлов, что связано с размещением конструктивных элементов в пространстве с учетом их функционального назначения и ограничений.
При аналитическом проектировании проектные параметры определяют на основе результатов научных исследования, опыта проектирования и экс-результатов научных исследования, опыта проектирования и эксплуатации оборудования.
Расчетное проектирование позволяет получать рациональные конструкторские решения, т.е решения, допустимые с точки зрения выполнения всех условия и ограничений на конструкцию.
Методика проектирования, при которой рассчитываются оптимальные параметры конструкции получила название оптимального проектирования.Его применяют при выборе конструктивного решения по критериям оценки качества проектных решений. Такими критериями могут быть надежность, производительность и др.
При макетном конструировании изготавливают физическую модель исследуемого станка в целом, подобную реальной конструкции.
Экспериментальное проектирование заключается в обработке конструкции узла на стенде, имитирующем условия его работы.
