- •1.Определение, цель и задачи логистики
- •2.Классификация функциональных разделов логистики
- •3.Концептуальные положения логистики
- •4.Материальный поток: понятие. Виды материальных потоков.
- •5. Логистические операции и логистические функции
- •6. Логистические системы
- •7. Свойства логистичеких систем
- •8. Принципы логистики
- •10.Основное правило логистики
- •11.Оргструктура предприятия с толкающим и вытягивающим управлением
- •9.Принцип «точно в срок» на производстве и на транспорте
- •12. Толкающая система управления в логистике
- •13. Преимущества толкающей системы в логистике
- •14. Вытягивающая система управления в логистике
- •15. Типовые задачи в логистике
- •16. Задача мов на транспорте, в торговле, в складском деле
- •17. Сущность задачи о ранце и о раскрое
- •18. Задача о коммивояжере
- •19. Логистические издержки: понятие, классификация
- •20. Логистические издержки и пути их снижения
- •21.Состав транспортно – логистических издержек
- •22. Классификация материальных запасов
- •23. Значение материальных запасов в бизнесе
- •24. Факторы формирования материальных запасов
- •25. Методы расходования материальных запасов
- •26. Методы контроля материальных запасов
- •27. Приоритеты обслуживания заказов в логистике
- •28. Анализ запасов по методу abc-xyz
- •29. Разработка политики фирм на основе правила abc
9.Принцип «точно в срок» на производстве и на транспорте
На принципе «точно в срок» построены многие системы управления в логистике. Он является проявлением концепции интеграции логистических систем в единый механизм. Этот принцип предполагает исполнение работы в сроки, установленные договорными обязательствами. Принцип «точно в срок» позволяет до минимума сократить материальные запасы на предприятии, снизить оборотные средства, использовать образовавшиеся финансовые резервы на другие более эффективные цели. Использование данного принципа предполагает высокую степень организации материального потока и строгое выполнение всеми подразделениями логистической системы своих функций. Принцип «точно в срок» играет первостепенную роль в работе транспорта. Он во многом определяет конкурентоспособность транспортных маршрутов. Транспорт, работающий строго по расписанию, всегда является более привлекательным для клиентов. Срок доставки грузов является одним из важнейших факторов для грузоотправителей и может быть решающим при выборе маршрута. Например, срок доставки контейнеров по Транссибирскому маршруту может быть значительно меньше по сравнению с морским вариантом. Это фактически дает дополнительную выгоду для клиентов: уменьшается арендная плата за использование контейнеров, сокращаются издержки, связанные с омертвлением капитала в грузах. В итоге, стоимость перевозки снижается и маршрут становится более конкурентоспособным.
10.Основное правило логистики
Общее правило логистики – определённый груз в нужном количестве должен быть доставлен от двери определённого грузоотправителя (производителя) к двери грузополучателя (потребителя) точно в срок с гарантированным качеством и с минимальными совокупными издержками.
Кроме того, существуют отдельные национальные принципы логистики.
Японские 5C
-сейри - «организованность системных упорядоченных связей»
-сейтон - «опрятность» (личная)
-сейсо - «чистота» (технологий, производства)
-сесткецу - «чистоплотность» (в отношениях, помыслах), корпоративность
-сестсуке – «дисциплина» (подчинённость, исполнительность)
11.Оргструктура предприятия с толкающим и вытягивающим управлением
В логистике 2 структуры управления предприятием:
Push system (толкающая система управления)
Pull system (вытягивающая система управления)
Толкающая система управления (Push system) представляет собой организацию системы производства, при которой детали подаются с предыдущей технологической операции на последующую в соответствии с ранее разработанным планом, графиком или производственной программой.
Вытягивающая система управления (Pull system) представляет собой организацию системы производства, при которой детали подаются с предыдущей технологической операции на последующую точно в срок по мере необходимости в зависимости от спроса на рынке.
Движущей силой материального потока Push является производственная программа, а Pull спросом на рынке.
Система Pull используются в следующих случаях:
Когда рынок пустой и дефицит по данному виду продукции (когда предприятие должно работать на полную мощность в соответствии с производственной программой)
При отсутствии конкурентов
При переходе предприятия на новые вид продукции (см. пункт 1)
Как только рынок заполняется и появляются конкуренты, следует рынок перестроить на Pull System, тем более, что перестройка не требует капитальных затрат.
