- •План осуществления функций/ руководство гонкой
- •2.3 Маршалы и зоны их работы
- •2.4 Посты на трассе и функции маршалов
- •2.5 Посты на трассе и комплектация постов
- •2.6 Задачи постов на трассе
- •2.7 Обязанности маршала
- •2.8 Минимальная экипировка для маршалов
- •2.9 Оборудование, предоставляемое организатором
- •2.10 Права маршалов и применение маршалов
- •3.1 Правила для маршалов
- •3.2 Подвижные средства обеспечения безопасности
- •3.4 Использование огнетушителей
- •4.1.1 Работа с флагами
- •4.1.2 Использование флагов
- •4.1.3 Применение желтого флага
- •4.1.4 Сигнализация желтыми флагами
- •4.1.5 Использование зеленых флагов
- •4.1.6 Использование желтого флага в красную полоску
- •4.1.7 Использование голубого флага
- •4.1.8 Использование белого флага
- •4.1.9 Использование красных флагов
- •4.1.10 Работа флагами при использовании автомобиля безопасности
- •4.1.11 Продолжительность работы флагами
- •4.1.12 Эвакуация автомобилей
- •4.1.13 Размыкатель электрической цепи
- •5. Мотоспорт
- •5.1.1 Посты на трассе и комплектация постов
- •5.1.2 Желтый флаг (взмахами) или желтый моргающий световой сигнал
- •5.1.3 Зеленый флаг (статично) или зеленый световой сигнал
- •5.1.4 Желтый флаг в красную полоску
- •5.1.5 Синий флаг (взмахами)
- •5.1.6 Белый флаг (взмахами)
- •5.1.7 Красный флаг или красный световой сигнал
- •Мероприятия по эвакуации мотоциклов
4.1.11 Продолжительность работы флагами
Опасность не устранена
|
Гонка |
Гонка на длинную дистанцию |
Тесты |
|
2 |
Пока сохраняется опасность |
|
|
4 круга |
Пока сохраняется опасность |
|
|
По ситуации |
||
Опасность устранена
2 круга
Большее количество кругов, если нужно убедиться, что это понял каждый гонщик
4.1.12 Эвакуация автомобилей
После того, как на месте происшествия обеспечена безопасность при помощи соответствующих флагов, а о происшествии было доложено на пост управления гонкой, сразу же необходимо принять меры по эвакуации автомобилей. Важно, чтобы маршалы четко знали свои обязанности.
Как минимум один маршал занимается гонщиком, попавшим в аварию. Ни в коем случае посты не должны извлекать гонщика самостоятельно, попавшему в аварию (за исключением критических обстоятельств, как-то пожар, непосредственная опасность), они должны оказывать ему помощь в ожидании прибытия бригады специалистов-спасателей.
Собственная безопасность всегда на первом месте!
Как минимум еще один маршал стоит наготове с переносным огнетушителем у автомобиля, даже если автомобиль не горит. Необходимо обеспечить возможность начать тушить пожар в любой момент.
Остальные маршалы помогают эвакуировать автомобиль, а также его отлетевшие части, лежащие вокруг.
Важно: автомобиль нельзя двигать до тех пор, пока в нем находится гонщик.
Эвакуация должна производиться как можно скорее для того, чтобы, с одной стороны, не создавать опасности остальным гонщикам, а с другой стороны, чтобы освободить трассу для возобновления гонки.
Самостоятельные и быстрые действия маршалов – это залог успешной эвакуации автомобиля.
4.1.13 Размыкатель электрической цепи
Главный размыкатель цепи должен размыкать все электрические цепи (аккумулятор, автомобильный генератор постоянного или переменного тока, фары, звуковой сигнал, зажигание, электрические устройства, топливный насос и т.п.), а также глушить двигатель. Он должен работать как снаружи, так и изнутри.
После происшествия при помощи размыкателя цепи можно предотвратить воспламенение горючих жидкостей, которые могут вытекать, от искры.
На кузовном автомобиле размыкатель цепи находится внизу лобового стекла или на боковом стекле за водительским сиденьем.
На формульном автомобиле он расположен за водителем у дуги безопасности, либо слева или справа на машине внутри кокпита.
5. Мотоспорт
5.1.1 Посты на трассе и комплектация постов
В акте приемки трассы точно указано, сколько человек должно быть на посту и с каким инвентарем.
Есть несколько типов постов, которые обозначаются разными буквами.
А – 5 маршалов (начальник поста, наблюдатель на посту, связист/телефонист, маршал, пожарный)
В – 4 маршала (наблюдатель на посту, связист/телефонист, маршалы, из них 1 – начальник поста)
С – 3 маршала (наблюдатель, связист/телефонист, маршал, из них 1 – начальник поста)
D – 2 маршала (наблюдатель, маршал, из них 1 – начальник поста)
На постах типа А и В либо С и D как минимум один маршал должен иметь навыки оказания первой медицинской помощи.
Общее примечание: сигналы флагами показываются на постах, специально предназначенных для этого в соответствии с актом приемки трассы.
