- •Стройгенплан
- •Стройгенплан
- •Оглавление
- •3.1. Общие положения 24
- •4.1. Общие положения 31
- •5. Транспортные коммуникации 43
- •6. Технико-экономические показатели стройгенплана 48
- •Введение
- •1.Общие положения по проектированию строительных генеральных планов
- •1.1. Общие принципы проектирования стройгенпланов
- •1.2. Порядок проектирования стройгенпланов
- •1.3. Виды, состав и содержание стройгенпланов в составе пос
- •1.4. Виды, состав и содержание стройгенпланов в ппр
- •2. Привязка монтажных кранов и других строительных машин
- •2.1. Общие положения
- •2.2. Выбор монтажного крана
- •2.3. Горизонтальная привязка
- •Ширина охранной зоны воздушной линии электропередачи (расстояние от крайнего провода по горизонтали)5
- •Границы опасных зон, в пределах которых действует опасность поражения электрическим током7
- •Допустимое расстояние от основания откоса канавы до ближайших опор крана9
- •2.4. Зоны влияния кранов и других строительных машин
- •Минимальное расстояние отлета груза (предмета)10
- •2.5. Введение ограничений в работу крана
- •3. Приобъектные склады
- •3.1. Общие положения
- •3.2. Определение запасов основных строительных материалов
- •Расчётные нормативы запаса основных материалов и изделий на складах строительства (в днях)17
- •3.3. Расчет площадей складов
- •Коэффициенты использования площади складов19
- •3.4. Привязка приобъектных складов.
- •4. Временные мобильные (инвентарные) здания
- •4.1. Общие положения
- •4.2. Номенклатура подсобных зданий для строительных городков
- •Номенклатура зданий и сооружений бытовых городков различной вместимости
- •4.3. Номенклатура комплексов производственных и складских зданий
- •4.4. Определение общей потребности во временных зданиях (помещениях)
- •4.5.Определение рационального типа и количества мобильных зданий
- •4.5.1. Определение численности пользователей зданием (помещением)
- •Соотношение категорий работающих по отраслям и видам строительства22
- •4.5.2. Определение численности пользователей временными (инвентарными) зданиями
- •4.5.3. Определение необходимого количества временных (инвентарных) зданий
- •Примерные допуски общей потребности во временных зданиях (помещениях)23
- •4.6. Размещение на строительной площадке временных зданий и сооружений и их комплексов
- •4.6.1. Выбор места размещения подсобных объектов
- •4.6.2. Основные положения по проектированию административно-бытовых городков
- •4.6.3. Размещение бытовых городков и отдельных зданий24
- •5. Транспортные коммуникации
- •5.1. Железные дороги
- •5.2. Автомобильные дороги
- •5.2.1. Схема движения автотранспорта
- •Расстояния от края проезжей части автомобильной дороги до зданий и сооружений25
- •5.2.3. Параметры временных дорог
- •Основные показатели временных дорог26
- •5.2.4. Тип и конструкция временных дорог
- •6. Технико-экономические показатели стройгенплана
- •Приложения
- •Склады для хранения материалов и изделий27
- •Склады для хранения оборудования28
- •Показатели для определения площадей временных зданий (помещений)29
- •Нормативные показатели потребности в инвентарных зданиях производственного назначения на 1 млн. Руб. Годового объёма строительно-монтажных работ31
- •Перечень и характеристики мобильных (инвентарных) вспомогательных зданий заводского изготовления
- •Характеристика производственных зданий32
- •Характеристика складских зданий33
- •Основные параметры инвентарных плит и щитов для автодорожных покрытий34
- •Размеры контейнерных зданий35
- •Координационные размеры одноэтажных сборно-разборных зданий36
- •Условные графические изображения, предусмотренные гостами
- •1. Область применения
- •3. Общие положения
- •4. Условные графические обозначения границ территорий
- •5. Условные графические обозначеничя и изображения зданий и сооружений
- •Продолжение приложения 11
- •6. Условные графические обозначения и изображения транспортных сооружений и устройств
- •7. Условные графические обозначения инженерных сетей
- •8. Условные графические обозначения водоотводных сооружений
- •10. Условные графические обозначения элементов озеленения
- •Литература Государственные стандарты
- •Строительные нормы и правила
- •Справочники
- •Методические пособия
- •Учебники
2.4. Зоны влияния кранов и других строительных машин
При размещении строительных машин определяются и обозначаются на СГП зоны, в пределах которых постоянно или потенциально действуют опасные производственные факторы. Размеры этих опасных зон определяются на основании СНиП Ш – 4 – 80* и должны быть ограждены и обозначены знаками безопасности и надписями установленной формы.
К зонам постоянно действующих опасных производственных факторов, связанных с работой монтажных и грузоподъемных машин ( опасные зоны работы машин), относятся места, над которыми происходит перемещение грузов грузоподъемными кранами. Радиус границы этой зоны (Рис. 1) определяется выражением:
,
где Rр – максимальный рабочий вылет стрелы для башенных кранов и для стреловых, оборудованных устройством, удерживающим стрелу от падения; или длина стрелы для стреловых кранов, необорудованных устройством, удерживающим стрелу от падения; Вмакс – максимальный размер поднимаемого груза; Р– величина отлёта грузов при падении, устанавливаемая в соответствии со СНиП III – 4 – 80* ( табл. 4).
Эта зона ( зона постоянно действующих производственных факторов) во избежание доступа посторонних лиц должна быть ограждена защитными ограждениями, удовлетворяющим ГОСТ 23407 – 78. Ограждения инвентарные строительных площадок и участков производства работ. Технические условия.
К зонам потенциально действующих опасных производственных факторов относятся участки территории вблизи строящегося здания ( сооружения) и этажи ( ярусы) здания и сооружения в одном захватке, над которыми происходит монтаж ( демонтаж) конструкций или оборудования ( монтажная зона ). Размер этой зоны определяется СНиП III – 4 – 80* ( табл. 4). Она ограждается сигнальными огражденьями, удовлетворяющими ГОСТ 23407 – 78. В этой зоне можно размещается только монтажные механизмы, включая место, ограниченное ограждением подкрановых путей. Складировать материалы здесь нельзя. Границы этой зоны наносятся на СГП. Для прохода людей в здания назначаются определенные места, обозначенные на СГП и оборудование навесами в соответствии с п. 2.25 СНиП III – 4 – 80* с вылетом не менее 2 м под углом 70...75 к стене.
Рабочая зона крана, или зона, обслуживаемая краном, – площадь, в любую точку которой может опуститься крюк крана. Граница этой зоны определяется как огибающая траекторий движения крюка крана при максимальном рабочем вылете стрелы. Граница этой зоны (для справок) наносится на СГП.
Опасная зона монтажа конструкций указывается на объектном СГП при вертикальной привязке крана, когда приближение различных частей крана к элементам монтируемого объекта является минимально допустим (см. п. 2.3.).
Границы опасных зон в местах, над которыми происходит перемещение грузов грузоподъемным краном, а также вблизи строящегося здания, определяются горизонтальной проекцией на землю траектории наибольшего наружного габарита перемещаемого (падающего) груза (предмета), увеличенной на расчетное расстояние отлета груза (предмета). Минимальное расстояние отлета груза (предмета) принимается согласно табл. 4.
Таблица 4
