- •Водитель троллейбуса должен знать:
- •2. Водительское удостоверение на право управления транспортным средством, выданное гибдд, а в случае его изъятия – временное разрешение и паспорт;
- •3. Книжку водителя с талонами предупреждения (№№ 1,2,3);
- •4. Удостоверение о проверке знаний птэ электроустановок потребителей и птб при эксплуатации электроустановок напряжением до 1000 в.
- •Действия водителя перед отправлением троллейбуса с остановочного пункта
- •Скорость и ее значение для обеспечения безопасности движения
- •При проезде участков контактной сети, на которых производится ремонт, водитель обязан:
- •- Книжку водителя с талонами предупреждения (№№ 1,2,3);
- •- Удостоверение о проверке знаний птэ электроустановок потребителей и птб при эксплуатации электроустановок напряжением до 1000 в;
- •Водитель, принимающий смену, должен убедиться в наличии:
- •При явке на смену на конечную станцию водитель обязан предъявить диспетчеру:
- •- Водительское удостоверение на право управления транспортным средством, выданное гибдд, а в случае его изъятия – временное разрешение и паспорт;
- •Запрещено продолжать движение при следующих неисправностях:
- •При возникновении возгорания в троллейбусе водитель обязан:
- •При сообщении пассажиров о том, что «бьет током» или появлении сигнала бортового устройства контроля тока утечки (скту) о преодолении второго порога (2 мА) водитель должен:
- •Водитель имеет право следовать в парк:
- •При движении парковым рейсом водитель обязан:
- •При прибытии в парк водитель обязан:
- •При постановке троллейбуса на отстой водитель обязан:
- •Перед производством сцепки троллейбуса водитель обязан:
- •Порядок буксировки троллейбуса.
- •Сигнилизация при буксировке троллейбуса.
- •При неисправности контактной сети
- •В осенне-зимний период эксплуатации, во избежание юза и заноса троллейбуса (при гололеде, влажном дорожном покрытии и т.П.), водитель обязан:
- •При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан действовать в соответствии с требованиями Правил дорожного движения:
- •Порядок оценки рейсов
- •Основные понятия и учет выполненных рейсов
При явке на смену на конечную станцию водитель обязан предъявить диспетчеру:
- путевой лист (наряд на работу водителя) с личной подписью водителя о готовности его к работе по состоянию здоровья;
- Водительское удостоверение на право управления транспортным средством, выданное гибдд, а в случае его изъятия – временное разрешение и паспорт;
При наличии в водительском удостоверении отметки «ОЧКИ ОБЯЗАТЕЛЬНЫ» водитель обязан работать в очках. Водителю рекомендуется иметь при себе запасные очки. (При использовании контактных линз запасные очки не требуются).
- Книжку водителя с талонами предупреждения (№№ 1,2,3);
- Удостоверение о проверке знаний птэ электроустановок потребителей и птб при эксплуатации электроустановок напряжением до 1000 в;
- водитель-ученик (без права самостоятельной работы) – учетную книжку, водитель-стажер – лист стажера.
При смене водителя на конечной станции или на трассе маршрута сменяющий водитель обязан предъявить сменяемому водителю путевой лист (наряд на работу водителя), должным образом оформленный диспетчером конечной станции или контролером.
Водитель, принимающий смену, должен убедиться в наличии:
- пакета документов по обязательному страхованию транспортных средств,
- талона о прохождении технического осмотра транспортного средства,
- книги троллейбуса и правильности ее оформления,
- закрепленного за троллейбусом инструмента и экипировки.
Водитель, принимающий смену, обязан проверить исправность оборудования и эффективность действия тормозов.
Принимать троллейбус с неисправностями, угрожающими безопасности движения, ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
Неисправности должны устранять оба водителя и (или) линейный слесарь. При невозможности устранения неисправности водители обязаны сообщить об этом диспетчеру конечной станции или контролеру и выполнять их распоряжения.
При обнаружении неисправностей, не указанных сдающим смену водителем, действовать в соответствии с п. 4.26 настоящей инструкции.
Приемка троллейбуса оформляется подписью водителя в книге троллейбуса.
2.27. В случае неявки сменяющего, водитель обязан сообщить об этом диспетчеру конечной станции и продолжить работу, но не более одного оборотного рейса, при условии, что общая продолжительность работы (с учетом подготовительно-заключительного времени и времени для принятия пищи и отдыха) не будет превышать 10 часов, после чего троллейбус направляется в парк по письменному указанию линейного работника Службы движения.
ОБЯЗАННОСТИ ВОДИТЕЛЯ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ТРОЛЛЕЙБУСА И ЗАДЕРЖКАХ ДВИЖЕНИЯ.
При возникновении задержки движения водитель обязан незамедлительно сообщить о ней Старшему диспетчеру диспетчерского отдела Службы движения или ближайшему линейному работнику. Зафиксировать в путевом листе (наряде на работу водителя).
При возникновении технической неисправности на подвижном составе водитель обязан обнаружить и по возможности устранить ее, не вызывая задержки движения. Если время устранения неисправности превышает 5 мин, водитель обязан:
- сообщить Старшему диспетчеру диспетчерского отдела Службы движения;
- пересадить пассажиров в следующий сзади троллейбус;
- ждать прибытия бригады скорой технической помощи;
- предоставить бригадиру книгу троллейбуса для записи о произведенных ремонтных работах и указания скоростного режима при следовании до ближайшей конечной станции или парка.
В случае, если водителю удалось устранить неисправность уже после сообщения Старшему диспетчеру диспетчерского отдела Службы движения, он обязан сообщить об этом.
4.11. В аварийных ситуациях, когда водитель вынужден произвести высадку пассажиров вне зоны обязательной остановки, он должен принять меры к обеспечению безопасности выхода пассажиров и предупредить их о соблюдении осторожности при выходе.
Водитель обязан высадить всех пассажиров и довести троллейбус до конечной станции, линейного слесаря или парка при: