Экономика
Лос-Анджелес — крупнейший промышленный и экономический центр Запада США. Основными отраслями, обеспечивающими экономическое развитие города, являются международная торговля, теле- и кинопромышленность, военная, авиационно-космическая, нефтеперерабатывающая, электротехническая, автосборочная, приборостроительная, пищевая промышленность и туризм. Развита нефтедобыча. Помимо этого, Лос-Анджелес, совместно с портом города-спутника Лонг-Бич — крупнейший в Северной Америке и один из крупнейших в мире портов. Среди других значительных отраслей экономики: финансы, телекоммуникации, медицина, транспорт.
В Лос-Анджелесе расположены штаб-квартиры трёх компаний, входящих в список 500 крупнейших компаний США (Fortune 500) — военная и авиационно-космическая Northrop Grumman, нефтяная Occidental Petroleum и строительная компания KB Home. Помимо этого, в городе располагаются штаб-квартиры таких известных корпораций как Twentieth Century Fox, Guess?, Paramount Pictures, Health Net, 21st Century Insurance и др.
Ещё большее количество штаб-квартир крупных компаний располагается в городах-спутниках, где более низкие ставки налогообложения сочетаются с преимуществами близости мегаполиса; среди таких компаний Hilton Hotels (Беверли-Хиллз), The Walt Disney Company (Бёрбанк), Warner Bros. (Бёрбанк), Belkin (Комптон), Sony Pictures Entertainment (материнская компания телекомпании Columbia Pictures, расположена в Калвере), Mattel (Эль-Сегундо), Unocal (Эль-Сегундо), DreamWorks SKG (Глендейл), Sea Launch (Лонг-Бич), Activision (Санта-Моника). Любопытен тот факт, что несмотря на то, что Лос-Анджелес считается столицей мирового кинематографа, лишь одна из крупнейших студий снимает фильмы в Голливуде (Paramount Pictures). Съёмочные площадки других компаний вынесены в пригороды Лос-Анджелеса (Бёрбанк, Калвер и Глендейл).
Лос-Анджелес — место проведения ряда крупных международных выставок, среди которых Electronic Entertainment Expo («E3»), Greater Los Angeles Auto Show (частно называемое главной международной автовыставкой). Одним из крупнейших выставочных комплексов города является Los Angeles Convention Center.
На экономическую активность в городе накладывает свой отпечаток недостаток ряда природных ресурсов, в частности, местных источников воды. На сегодняшний день район Лос-Анджелеса обслуживается тремя акведуками: первый доставляет воду с расстояния 544 км (долина Оуэнс), второй — с расстояния 389 км (из реки Колорадо), а третий — с расстояния 714 км (из дельты реки Сакраменто). Также город испытывает определённый недостаток электроэнергии (см. Энергетический кризис в Калифорнии).
Одна из городских транспортных развязок
Транспорт
Автомобильный транспорт
Лос-Анджелес — наиболее автомобилизированный город в мире: в нём зарегистрировано на 1,8 млн. больше автомобилей, чем лицензированных водителей. Ежедневно автомобили в совокупности проезжают по улицам города 160 миллионов километров. Лос-Анджелес обладает одной из самых развитых в мире систем автомагистралей, многие из которых построены на эстакадах. Пересечения магистралей сопровождаются грандиозными транспортными развязками. В целом город имеет в основном прямоугольную планировку (улицы вытянуты с севера на юг и с востока на запад), ряд наиболее крупных и известных улиц носят названия бульваров.
В связи с недостаточным финансированием, многие улицы Лос-Анджелеса покрыты асфальтом невысокого качества, в котором бывают выбоины. Но основной проблемой городского движения, конечно, являются автомобильные «пробки». Главная причина пробок - неприспособленность застройки к обслуживанию общественным транспортом, большое количество частных автомобилей, отсутствие ограничений на их использование в черте города.
развязка
дороги
Развязка на пересечении автодорог I-10 и I-15.
Автомагистрали I-5 и I-15, проходящие через Лос-Анджелес, связывают его с городами, лежащими севернее и южнее; I-10 служит для связи с городами, лежащими восточнее Лос-Анджелеса.
Следует отметить, что вопреки распространённому заблуждению, что в Лос-Анджелесе якобы никто не ходит пешком, многие улицы центра города, а также локальных центров районов Лос-Анджелеса полны пешеходов. В таких районах перемещение пешком зачастую гораздо быстрее, чем на автотранспорте из-за автомобильных заторов и проблем с парковкой. Городская администрация при согласовании проектов нового строительства сейчас требует обязательного включения в них автопарковок.
1
i http://www.bestreferat.ru/referat-178836.html
