- •270113 – Механизация и автоматизация строительства
- •СодержаНие
- •Введение
- •Лабораторная работа № 1 Структурный анализ механизмов
- •Структура плоских рычажных механизмов
- •II класс
- •I класс
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа № 2 Кинематический анализ зубчатых передач
- •Порядок проведения лабораторной работы
- •Содержание отчета по лабораторной работе
- •Пример выполнения лабораторной работы
- •II класс
- •Порядок проведения работы
- •Содержание отчета по лабораторной работе
- •Пример выполнения лабораторной работы
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа № 3 Кинематический анализ плоского кулачкового механизма
- •Графический метод исследования
- •Описание лабораторного оборудования
- •Порядок выполнения работы
- •Содержание отчета по лабораторной работе
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа № 4 Моделирование процесса нарезания прямозубых цилиндрических колес методом обкатки
- •Нарезание зубчатых колес методом обкатки
- •Геометрические элементы зубчатых колес
- •Порядок проведения лабораторной работы
- •Контрольные вопросы
- •Определение коэффициентов коррекции
- •Проверка коэффициента высоты головки зуба
- •Описание лабораторного оборудования
- •Порядок проведения лабораторной работы
- •Содержание отчета по лабораторной работе
- •Определение параметров зубчатых колес:
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа № 6 Определение кпд винтовых пар
- •Аналитический метод
- •Описание лабораторного оборудования
- •Порядок выполнения работы
- •Содержание отчета по лабораторной работе
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа № 7 Статическая балансировка
- •Статическое уравновешивание вращающегося звена
- •Описание лабораторного оборудования
- •Порядок проведения лабораторной работы
- •Содержание отчета по лабораторной работе
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа № 8 Полное уравновешивание вращающихся масс
- •Теоретические предпосылки
- •Описание лабораторного оборудования
- •Порядок проведения лабораторной работы
- •Содержание отчета по лабораторной работе
- •Значения амплитуд колебаний рамы станка и
- •Результаты расчетов корректирующей массы
- •Контрольные вопросы
- •Приложение
- •Стандартный ряд модулей
- •Число зубцов, охватываемых
- •Значение функции inv а3
- •Библиографический список
- •Теория механизмов и машин Лабораторный практикум
- •308012, Г. Белгород, ул. Костюкова, 46
Контрольные вопросы
1. Что такое эвольвента окружности?
2. Что называется шагом и модулем зубчатого колеса? Какова связь между ними?
3. Какой метод нарезания зубчатых колес наиболее производителен и почему?
4. Какие параметры должны быть заданы для нарезания зубчатого колеса методом обкатки?
5. Как выбрать диаметр заготовки для нарезания зубьев методом обкатки?
6. Для каких целей применяется корригирование зубчатых колес?
7. При каких условиях имеет место явление подреза эвольвенты профиля зубцов?
Лабораторная работа № 5
Экспериментальное определение модуля
и коэффициентов коррекции цилиндрических
зубчатых колес
Цель работы: изучение методики определения модуля зацепления и коэффициентов коррекции эвольвентных зубчатых колес.
Определение модуля зацепления
Основными параметрами
зубчатого колеса с эвольвентным профилем
являются: модуль m,
число зубьев z,
угол профиля
и коэффициент высоты головки зуба
производящей рейки
.
Эти параметры стандартизованы.
Все остальные величины зубчатых колес могут быть выражены через указанные основные параметры. Знание этих параметров дает возможность изготовить нужные зубчатые колеса. Предприятия нередко не имеют чертежей механизмов своего станочного парка. Тогда установить систему зацепления можно только путем обмера с натуры некоторых элементов зубчатой пары. При чрезмерном износе либо поломке зубьев результаты обмера служат данными для конструирования новой пары. Некоторые величины (например, число зубьев, диаметры окружностей впадин, выступов) могут быть определены или измерены непосредственно, большинство же величин определяется путем последующих вычислений.
Для определения модуля зацепления используется свойство эвольвенты – нормаль в любой точке эвольвенты является касательной основной окружности. Если охватить несколько зубьев колеса губками штангенциркуля (размер АВ, рис. 22), то линия АВ будет касательной к основной окружности, так как она нормальна в точках A и B к рабочим плоскостям губок штангенциркуля и, следовательно, нормальна к профилям зубьев в этих точках.
Рис. 22. Схема охвата зубьев штангенциркулем
Таким образом, если измерить вначале расстояние С, соответствующее п зубьям, а затем измерить расстояние См , охватив губками штангенциркуля на один зуб больше, то шаг по основной окружности определится как разность этих двух измерений:
Для того чтобы губки штангенциркуля касались эвольвентной части профиля зуба, необходимо правильно выбрать число охватываемых зубьев (см. приложение, табл. П. 1). Модуль зацепления
С целью повышения точности вычислений в лабораторной работе используются результаты замеров двух сопряженных колес (шестерни -колеса меньшего диаметра - колеса) и модуль вычисляется по формуле
(9)
где
– размеры шестерни;
– размеры колеса.
Так как размеры
определяются
с некоторыми погрешностями, то полученное
значение модуля будет приближенным и
его необходимо сопоставить со стандартными
значениями модулей (см. приложение,
табл. П.2). За истинный модуль принять
ближайший по величине из стандартного
ряда.
