Тема 7. Международные контейнерные перевозки

89. Лидером контейнерных перевозок в мире является

1)Россия;

2)США;

3)Япония;

4)*Китай.

90. Основные типы контейнеров (по размеру) согласно международному стандарту ИСО 830

1)20-тонные и 40 -тонные

2)10-футовые и 20 футовые

3)*20-футовые и 40-футовые

4)10-тонные и 20-тонные

91. Основное отличие 20 футовых от 40 футовых контейнеров

1)скорость движения

2)высота

3)ширина

4)*длина

5)страна изготовитель

92. Основой международных стандартов на контейнерные перевозки стали стандарты

1)Японии

2)России

3)Англии

4)*США

5)Китая

93. Уровень контейнеризации международных грузоперевозок составляет в настоящее время

1)40%;

2)*55%;

3)70%;

4)100%.

94. Прогноз уровня контейнеризации международных грузоперевозок к 2010 г.

составляет

1)40%;

2)55%;

3)*70%;

4)100%.

95. Российский уровень контейнеризации международных грузоперевозок

1)превосходит уровень развитых стран в 2 раза

2)соответствует уровню развитых стран

3)отстает от уровня развитых стран в 2 раза

4)*отстает от уровня развитых стран в 4 раза

96. Преимущества контейнерных перевозок

1)*снижение затрат на упаковку

2)*возможность доставки «от двери до двери»

3)невысокий уровень затрат на строительство контейнерных терминалов

4)*снижение затрат на страхование

5)отсутствие стандартных типов контейнеров

6)*снижение затрат на строительство складов

7)тарификация на перевозку с повышающимся коэффициентом

97. Для контейнерных перевозок характерно

1)невысокий уровень затрат на строительство контейнерных терминалов;

2)невысокая степень защищенности грузов;

3)отсутствие стандартных типов контейнеров;

4)*возможность доставки «от двери до двери».

98. Тип контейнеров для перевозки жидких грузов

1)изолированный

2)универсальный

3)*танк-контейнер

4)рефрижератор

99. Лидер в использовании 40 футовых, крупнотоннажных контейнеров

1)*США

2)России

3)Англия

4)Япония

100. При таможенном оформлении контейнер является товаром и с него взимается пошлина если он

1)является возвратным и находится в стране ввоза не более 3х месяцев

2)является возвратным и находится в стране ввоза не более 6ти месяцев

3)*не является возвратным

4)не является собственностью страны импортера

Тема 8. Международные стандарты упаковки и хранения грузов. Рециклинг.

101. Рециклинг это

1)повторение циклов планирования логистических процессов

2)боевое искусство

3)*система переработки твердых бытовых отходов в продукты, имеющие потребительскую стоимость

4)цикличность маршрутов транспортных средств

102. В крупных городах в год на человека образуется бытовых отходов

1)менее 100 кг

2)*около 300 кг

3)около 500 кг

4) более 1000 кг

103. Вид транспорта, оказывающий наименьшее воздействие на окружающую среду с точки зрения количества выбросов в атмосферу на единицу перевозимых грузов.

1)воздушный

2)*железнодорожный

3)автомобильный

4)морской

104. Наиболее активное загрязняющее вещество, выбрасываемое в атмосферу автотранспортом

1)*свинец

2)хлор

3)бром

4)фтор

5)сажа и копоть

105. 60% загрязнений, поступающих в атмосферу, дает

1)промышленность

2)энергетика

3)сжигание отходов

4)*транспорт

106. Страны, лидеры в создании технологий утилизации отходов упаковки

1)США

2)*Германия

3)*Япония

4)Россия

5)Китай

107. На изготовление банок для пива и безалкогольных напитков уходит % мирового производства алюминия

1)5%

2)* 20%

3)50%

4)100%

108. В Японии утилизация алюминиевых банок достигла

1)20%

2)60%

3)80%

4)*100%

109. В странах ЕЭС доля макулатуры в производстве бумаги и картона достигла

1)5%

2) 20%

3)*50%

4)100%

110. Самый вредный для экологии упаковочный материал

1)стекло

2)*пластик

3)картон

4)дерево

5)металл