Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МУ лаб. Тр. инфр..doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
938 Кб
Скачать
☆

Содержание лабораторных работ лабораторная работа № 1 Контроль степени ровности конструктивных слоёв одежды с помощью трёхметровой рейки

    1. Цель работы

Степень ровности поверхности конструктивных слоёв дорожной одежды относится к числу важнейших показателей, характеризующих качество работ по устройству слоёв. От степени ровности поверхности слоя зависят: при устройстве конструктивного слоя одежды однородность толщины и степени уплотнения вышележащего слоя и в конечном счёте – однородность прочности одежды по длине и ширине проезжей части и связанная с ней долговечность одежды; при устройстве покрытия – комфортабельность и безопасность движения, производительность и себестоимость перевозок, динамические нагрузки на покрытие и одежду и связанная с ним долговечность покрытия и одежды.

Поэтому степень ровности поверхности дорожных слоёв подлежит обязательному операционному контролю при сооружение слоёв с целью направленного регулирования технологического процесса и качества работ для обеспечения требований к ровности, установленных СНиП III – 40 – 77.

Операционный контроль ровности поверхности слоёв дорожной одежды должен осуществляться с помощью трёхметровой рейки путём регистрации просветов под рейкой.

Заключение о ровности поверхности слоя производится на основе сопоставления результатов измерения просветов с допустимыми значениями просветов под трёхметровой рейкой, установленными СНиП (табл.1). При этом требуемая степень ровности поверхности слоя считается достигнутой, если 95% из числа зарегистрированных просветов находятся в пределах допустимых значений, а остальные 5% не превышают двукратной величины допускаемых значений.

Заключение о степени ровности поверхности слоя на этапе операционного контроля должно составляться на основе количества замеров, указанного в табл.1.

Целью работы является изучение требований к обеспечению ровности поверхности конструктивных слоёв в процессе их строительства и освоение методики операционного контроля ровности поверхности слоя с помощью трёхметровой рейки.

1.2 Устройство и принцип действия

Рейка КОНДОР 3-х метровая неразрезная предназначены для:

-измерения ровности и колейности покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов по ГОСТ 30412-96 п. 4 ОДН 218.0.006-2002, ГОСТ Р 50597-93;

-определения продольных и поперечных уклонов, ширины полос проезжей части дорог и аэродинамических покрытий в соответствии с требованиями СН и П 2.05.02-85, СН и П 32-03-96;

-определения крутизны откосов, насыпей и выемок при строительстве, ремонте и приемке в эксплуатацию автодорог и аэродромов в соответствии со СН и П 3.06.03-85;

-диагностики и оценки состояния существующих и приемку в эксплуатацию вновь созданных участков дорог в соответствии со СН и П 3.06.03-85, СН и П 32-03-96.

Рисунок 1 Устройство дорожной универсальной рейки КОНДОР

Рейка РДУ КОНДОР представляет собой трехсекционную складную конструкцию. В рабочем состоянии ее секции жестко скрепляются между собой стяжными винтами. Основные узлы показаны на рисунке 1.

В центральной секции рейки расположены:

- измеритель уклонов, состоящий из головки с лимбом (шкалой), совмещенной с уровнем горизонтальной установки измерителя;

- балансир-эклиметр для определения крутизны откосов четырех видов.

К рейке приложен клин-промерник имеющий две шкалы измерения:

- левая шкала для измерения просветов под рейкой;

- правая шкала для замера толщин слоев дорожной одежды.

Требования по технике безопасности содержатся в приложении 1.

    1. Методика выполнения работы

Лабораторная работа выполняется бригадами студентов на основе результатов натурных измерений.

Учитывая учебные цели работы, в качестве объекта измерений можно использовать покрытие близлежащего проезда, тротуара или внутриквартальной улицы. Бригаде дается задание оценить степень ровности покрытия на захвате длиной 100 м. В результате студенты должны составить заключение о соответствии фактической ровности поверхности покрытия требованиям СН и П III-40-78. Студенты должны строго соблюдать правила техники безопасности при производстве замеров на дорогах и улицах.

Трехметровая рейка для операционного контроля ровности поверхности дорожных слоев снабжена съемным вертикальным держателем и размечена краской или другим способом через 0,5 м.

В комплект рейки входит металлический клин в виде прямоугольного треугольника с соотношением катетов 1:10 (размер меньшего катета 20м.). Клин имеет разметку вдоль большого катета через 1см, что позволяет при установке его в просвет между уложенной рейкой и поверхностью слоя измерить просвет с точностью до 1мм.

Контроль степени ровности поверхности слоя начинают с разметки на контролируемой захватке положения мерных поперечников. Мерные поперечники должны равноудалены друг от друга, а количество их должно приниматься согласно таблице 1, но не менее 5.

В каждом поперечнике рейку поочередно укладывают на поверхность слоя параллельно оси дороги в 3х местах на расстоянии 0,75-1,0м от левой и правой кромок слоя (предполагаемые внешние линии наката на полосах движения) и по оси дороги. При каждой укладке рейки, пользуясь металлическим клином, определяют просветы между рейкой и поверхностью слоя в фиксированных пяти точках, расположенных на расстоянии 0,5 метров от концов рейки и одна от другой (в точках, соответствующих разметке 3х метровой рейки).

Таблица 1

Допускаемые значения просветов под рейкой длиной 3 м

Конструктивные слои

Требуемое количество замеров

на 1 км

Категория дороги

I

II

III

IV

V

Категория дороги

Замеров (поперечных)

Интенсивность; тыс. авто/сут

>7

7-3

3-1

1- 0,2

< 0,2

Допускаемые просветы, мм

Основания и покрытия из грунтов, гравийно-песчаных и щебёночно-песчаных смесей, укреп- лённых органическими и неорганическими вяжу-щими материалами

I - II

150(10)

7

7

7

10

10

IV-V

75(5)

-

-

-

-

-

Мостовые из колотого камня

IV-V

75(5)

-

-

-

15

15

Щебёночные, гравийные и шлаковые, основания и покрытия

I-III

150(10)

10

10

10

15

15

IV-V

75(5)

-

-

-

-

-

Основания из каменных материалов, обработан-ных неорганическими вяжущими

I-III

150(10)

10

10

10

15

15

IV-V

75(5)

-

-

-

-

-

Основания и покрытия из каменных материалов, обработанных органи-ческими вяжущими

I-III

150(10)

7

7

7

10

10

IV-V

75(5)

-

-

-

-

-

Асфальтобетонные пок-рытия

I-IV

150(10)

5

5

5

7

-

Цементобетонные пок-рытия

I-III

150(10)

3

3

3

-

-

Бригаде дается задание оценить степень ровности покрытия на захвате длиной 100 м. В результате студенты должны составить заключение о соответствии фактической ровности поверхности покрытия требованиям СНиП III-40-78. Студенты должны строго соблюдать правила техники безопасности при производстве замеров на дорогах и улицах.

Трехметровая рейка для операционного контроля ровности поверхности дорожных слоев снабжена съемным вертикальным держателем и размечена краской или другим способом через 0,5 м.

В комплект рейки входит металлический клин в виде прямоугольного треугольника с соотношением катетов 1:10 (размер меньшего катета 20м.). Клин имеет разметку вдоль большого катета через 1см, что позволяет при установке его в просвет между уложенной рейкой и поверхностью слоя измерить просвет с точностью до 1мм.

Контроль степени ровности поверхности слоя начинают с разметки на контролируемой захватке положения мерных поперечников. Мерные поперечники должны равноудалены друг от друга, а количество их должно приниматься согласно таблице 1, но не менее 5.

В каждом поперечнике рейку поочередно укладывают на поверхность слоя параллельно оси дороги в 3х местах на расстоянии 0,75-1,0м от левой и правой кромок слоя (предполагаемые внешние линии наката на полосах движения) и по оси дороги. При каждой укладке рейки, пользуясь металлическим клином, определяют просветы между рейкой и поверхностью слоя в фиксированных пяти точках, расположенных на расстоянии 0,5 метров от концов рейки и одна от другой (в точках, соответствующих разметке 3х метровой рейки). Эти просвет и используют в дальнейшем для оценки степени ровности поверхности слоя.

Результаты измерений ровности поверхности слоя заносят в специальный рабочий журнал. Затем эти данные обрабатывают отдельно по каждой контролируемой захватке, устанавливают общее число просветов под 3х метровой рейкой и число случаев появления просветов определенных величин. По этим данным определяют количество просветов данной величины в процентах от общего числа просветов. Полученные результаты сопоставляют с требованиями СНиП III-40-78 и делают вывод о соответствии фактической ровности поверхности слоя установленным требованиям.

1.3 Схема оформления лабораторной работы